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產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2017年1月，國(guó)內(nèi)乘用車產(chǎn)量為207.15萬輛，同比下降4.17%，從各細(xì)分市場(chǎng)的情況來看，轎車產(chǎn)量同比下降6.65%，SUV同比增長(zhǎng)9.03%，微客產(chǎn)量同比降幅依然最大，為37.55%，MPV同比下降僅次于微客，降幅為23.71%；銷量方面，1月共銷售乘用車221...

“經(jīng)銷商關(guān)系發(fā)展部”的建立不單是寶馬從此多了一個(gè)部門，它背后代表的是寶馬對(duì)在華未來產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)的關(guān)注，更是對(duì)經(jīng)銷商協(xié)同發(fā)展的重視。 3月7日，寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司正式宣布：從4月1日起，寶馬中國(guó)正式設(shè)立全新部門——經(jīng)銷商關(guān)系發(fā)展部。 作為...

每年的全國(guó)兩會(huì)上，關(guān)于汽車行業(yè)的提案、議案都備受關(guān)注。汽車在給人們出行帶來當(dāng)便的同時(shí)也極大影響了人們的生活習(xí)慣甚至思維方式。 隨著今年的兩會(huì)進(jìn)行得如火如荼，各行各業(yè)的兩會(huì)熱詞也紛紛出爐，作為全社會(huì)了解未來一年中國(guó)經(jīng)濟(jì)政治走向的重要窗口...

“如今，美國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)由持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)變?yōu)橼呌谄椒€(wěn)發(fā)展的市場(chǎng)?！泵绹?guó)NADA（國(guó)家汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)）日前公布了2017年美國(guó)新車市場(chǎng)的銷量預(yù)測(cè)，該協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Steven Szakaly如上說。 根據(jù)NADA的預(yù)測(cè)，2017年全美新車銷量將達(dá)到1740萬，較2016年...

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月9日，大眾集團(tuán)表示計(jì)劃縮減其監(jiān)事會(huì)成員的額外津貼（基本工資之外的補(bǔ)貼，包含在薪資之內(nèi)），該措施是大眾集團(tuán)為解決排放作弊丑聞緊縮開支的最新計(jì)劃。 大眾一名發(fā)言人表示，監(jiān)事會(huì)20幾名成員提出該建議，監(jiān)事會(huì)成員也已經(jīng)同...

3月9日，廣汽豐田YARiS L致享上市，售價(jià)6.98萬－10.68萬，共兩種排量9款車型。廣汽豐田給這款車的定位是“人生第一臺(tái)車”。 作為致炫的三廂版車型，這款小型車是廣豐深化推進(jìn)中小型車戰(zhàn)略的標(biāo)志。 歷史數(shù)據(jù)證明，廣豐這項(xiàng)戰(zhàn)略是正確的。自踐行中小型車...

據(jù)外媒報(bào)道，哈曼國(guó)際在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布一款動(dòng)態(tài)地圖圖層方案，提供實(shí)時(shí)更新的地圖數(shù)據(jù)信息，該方案適用于不同品牌的車型。司機(jī)們一定經(jīng)歷過這種情況：車載導(dǎo)航系統(tǒng)因道路施工、交通路線或車速限制等臨時(shí)性的變動(dòng)而無法使用，由于軟件的數(shù)據(jù)更新速度較...

伴隨新能源電池產(chǎn)能集中“爆發(fā)”，同時(shí)政策補(bǔ)貼持續(xù)“退坡”，新能源汽車制造商與電池供應(yīng)商的供需關(guān)系發(fā)生“反轉(zhuǎn)”：此前，由于新能源汽車銷量持續(xù)走高，電池供不應(yīng)求，價(jià)格也水漲船高；經(jīng)過近兩年時(shí)間布局，新能源汽車電池已經(jīng)過渡到供大于求的買方市...

據(jù)外媒報(bào)道，2017年3月9日，澳大利亞聯(lián)邦政府宣布將提供資金建立智能交通合作研究中心（CRC），以實(shí)現(xiàn)使澳大利亞成為運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者的愿景。 澳政府為iMOVE CRC提供資金5500萬澳元（約合4160萬美元），委托其執(zhí)行一項(xiàng)為期十年的研發(fā)項(xiàng)目。該...

最近傳出消息稱，豐田已經(jīng)在國(guó)家商標(biāo)局注冊(cè)了“Avalon”商標(biāo)，雖然麻哥查了半天并沒有看到，但在2019年在華上市并由廣汽豐田進(jìn)行投產(chǎn)的消息已經(jīng)開始瘋傳了。 如果2019年就要上市的話，按理說不論是概念車還是量產(chǎn)車都應(yīng)該首發(fā)亮相了啊，那么在今年的上...