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（從左到右：斯柯達(dá)首席執(zhí)行官Bernhard Maier，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Müller，塔塔首席執(zhí)行官Günther Butschek） 當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月10日，大眾集團(tuán)官網(wǎng)宣布與印度塔塔汽車簽訂諒解備忘錄。根絕雙方簽訂的諒解備忘錄，雙方將在印度尋求戰(zhàn)略合作的可能性...

奇瑞捷豹路虎常熟工廠目前發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能為13萬臺(tái)，主要生產(chǎn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，正在擴(kuò)建中的工廠二期項(xiàng)目將于今年年底開始試生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)配套項(xiàng)目也在布局中。有媒體從常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獲悉，奇瑞捷豹路虎將在現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上進(jìn)行改造，生產(chǎn)三缸、四缸發(fā)動(dòng)...

據(jù)外媒報(bào)道，國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）本周對(duì)福特汽車專利侵權(quán)一案展開了調(diào)查，據(jù)悉，此案或?qū)ΩＬ貜哪鞲邕M(jìn)口混合動(dòng)力電動(dòng)車產(chǎn)生影響。 美國(guó)馬里蘭的混動(dòng)動(dòng)力技術(shù)公司Paice及Abell Foundation宣稱福特進(jìn)口的部分混合動(dòng)力電動(dòng)車及相關(guān)零部件侵犯了其專利...

據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)最大的SUV生產(chǎn)商——長(zhǎng)城汽車目前正在考慮是否要在墨西哥建立工廠，但迫于特朗普政府關(guān)稅壓力，眾多車企也都在考慮是否要繼續(xù)在墨西哥進(jìn)行投資。 長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英在采訪時(shí)表示，魏建軍或?qū)⑦x擇在美國(guó)建立其在北美的首家工廠。此...

2月份雷克薩斯在美銷量下滑兩成，英菲尼迪已快領(lǐng)銜二線，背后的原因卻都在于SUV。 “嚴(yán)重依賴SUV”是國(guó)內(nèi)媒體對(duì)中國(guó)自主品牌的擔(dān)憂。而這不僅僅體現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)。美國(guó)SUV市場(chǎng)同樣如此火爆，各大豪華品牌紛紛加大氣力，擴(kuò)大旗下SUV的市場(chǎng)份額。但分析美國(guó)...

“但有時(shí)候我會(huì)疑惑，人們到底需要一輛怎樣的汽車呢？”這一問題小林一弘思索了30余年。 3月9日，繼凱美瑞和雷凌之后，廣汽豐田又一款三廂轎車YARiS L致享于成都東郊記憶上市，官方指導(dǎo)價(jià)格在6.98萬元~10.68萬元之間，并于3月下旬到店發(fā)售。 此時(shí)距離兩...

隨著各地方新能源政策的完善，新能源市場(chǎng)將逐步邁入正軌，新能源市場(chǎng)也將逐步完成由爆發(fā)期向調(diào)整、鞏固期的轉(zhuǎn)換。 3月10日，乘聯(lián)會(huì)公布2月國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的銷量情況，該月國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量為16,521輛，同比增長(zhǎng)64%，環(huán)比增長(zhǎng)202%；1~2月累計(jì)銷量為2...

2014年，寶馬曾一度因?yàn)檎?、?kù)存等問題，引來了其經(jīng)銷商的不滿，并導(dǎo)致了著名的“寶馬經(jīng)銷商‘反水’事件”。據(jù)悉，此次寶馬新設(shè)立的經(jīng)銷商關(guān)系發(fā)展部旨在進(jìn)一步推動(dòng)寶馬與經(jīng)銷商合作伙伴關(guān)系的健康、可持續(xù)發(fā)展。 如果說，ABB之中，誰(shuí)跟經(jīng)銷商關(guān)系最...

從去年BMW全年銷量來看，輸給奔馳更多的就是輸在美國(guó)市場(chǎng)。但截止今年前兩個(gè)月數(shù)據(jù)來看，BMW在美國(guó)市場(chǎng)仍然沒有緩過勁來。 近日，寶馬集團(tuán)公布全球數(shù)據(jù)顯示，2月份，寶馬集團(tuán)全球銷量為169,073輛，較去年同期增長(zhǎng)3.1%，創(chuàng)下歷史新高。截至2017年2月底，...

在上世紀(jì)20世紀(jì)初，福特在制造T型車時(shí)創(chuàng)造出的生產(chǎn)流水線，大幅度降低了生產(chǎn)周期和成本，同時(shí)也降低了售價(jià)。流水線方式作為汽車生產(chǎn)的主流方式一直延續(xù)到上世紀(jì)80年代。隨著科技的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的增多，汽車業(yè)又產(chǎn)生了一種汽車平臺(tái)的概念，并被眾多廠...