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保時捷發(fā)布2025年財務(wù)數(shù)據(jù)，全年營業(yè)收入達362.7億歐元，同比下降9.5%；集團銷售利潤從56.4億歐元降至4.13億歐元，同比下滑92.7%。 此前，保時捷作為最能賺錢的公司，其銷售回報率常年在15%左右，2025年的銷售回報率僅為1.1%。 2025年，保時捷全球銷量...

面對銷量連續(xù)下滑（2024年同比下跌2.9%，2023年更暴跌11.8%），奧迪正以全新設(shè)計語言尋求突破。公司高管MarcoSchubert強調(diào)：“設(shè)計仍是客戶購買奧迪的首要原因?！?即將量產(chǎn)的ConceptC概念車承載“RadicalNext”理念，主打極簡、清晰且區(qū)別于競品的外觀...

2025年中國新能源汽車智能化配置快速普及。據(jù)QuestAuto數(shù)據(jù)，截至12月，L2級輔助駕駛裝車占比達77.3%，較年初提升13個百分點。10萬元以下車型L2裝配率從17.4%躍升至37.8%，體現(xiàn)“智駕平權(quán)”趨勢。高速NOA裝車占比翻倍至48.0%，城市NOA也從7.1%增至18.7%...

據(jù)報道，受芯片與鋰電池價格上漲影響，即將于2026年二季度上市的煥新極氪007GT預計迎來價格上調(diào)，調(diào)整幅度在5000元至8000元之間。有極氪內(nèi)部人士證實該漲價消息大概率屬實，同時極氪客服人員表示，目前品牌尚未確定具體的價格調(diào)整信息。 據(jù)悉，此次煥新...

根據(jù)EV-Volumes統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年1月全球新能源輕型車新車銷量為118.3萬輛，同比下跌6%,這是全球新能源輕型車市場2020年6月以來的首次走跌。在車型銷量TOP20中，特斯拉Model Y以53,074輛的銷量、4.5%的市場份額穩(wěn)居榜首。小米YU7憑借37,892輛的成績首次闖...

2026年3月11日，吉利汽車盤中股價大幅拉升，上漲超8.77%，創(chuàng)年內(nèi)新高，跑贏港股大盤及一眾汽車股，市場情緒火熱。 消息面上，極氪品牌新車型預熱持續(xù)升溫，重磅戰(zhàn)略車型極氪8X已定于3月16日晚舉辦技術(shù)發(fā)布會。這款被網(wǎng)友評為“2026年最值得期待的新車”...

據(jù)彭博社報道，作為全球最大的電動汽車生產(chǎn)商，比亞迪如今將目光放到了全球頂級賽事F1一級方程式上，希望借此提升海外市場的品牌知名度。 比亞迪正在評估多種方案，包括收購現(xiàn)有車隊或從零組建車隊，但目前尚未做出最終決定。若比亞迪成功進軍F1賽事，...

3月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了最新一期的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)顯示，2026年2月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成167.2萬輛和180.5萬輛，環(huán)比分別下降31.7%和23.1%，同比分別下降20.5%和15.2%；1-2月，汽車產(chǎn)銷分別完成412.2萬輛和415.2萬輛，同比分別下降9.5%和8.8%...

雷軍在社交平臺表示，新一代SU7的駕駛質(zhì)感繼承了SU7 Ultra那味兒。 這一評價也與多位車主的實際體驗相契合。作為SU7 Ultra車主，有博主深度體驗新一代SU7后直言，新車在駕駛質(zhì)感上極具SU7 Ultra的風格，帶來熟悉又新鮮的駕乘感受。 該博主表示，可以說...

3月11日，比亞迪宣布，手車互聯(lián)新增三星手機品牌，支持手機系統(tǒng)在One UI 8.0+版本的國行機型連接使用，用戶可通過該功能實現(xiàn)“手機搖一搖，地址秒傳車機”的便捷操作。 事實上，比亞迪在車機互聯(lián)領(lǐng)域的布局早已啟動，此次新增三星手機支持，是其手車互...