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阿維塔2月銷量4033輛 新阿維塔12/06T將登場

阿維塔2月銷量4033輛 新阿維塔12/06T將登場
3月4日消息,阿維塔公關副總監(jiān)高全利公布品牌2026年2月銷量數(shù)據(jù),當月阿維塔銷量達4033輛,海外同比增長177%,全球化步伐加速。圖片來源: 高全利微博 與此同時,高全利還透露了品牌近期的產(chǎn)品與技術升級規(guī)劃:阿維塔太行智控底盤即將迎來煥新升級,相...
2026-03-05 08:43

汽車零部件并購巨變:從擴規(guī)模轉向重組技術

汽車零部件并購巨變:從擴規(guī)模轉向重組技術
在電動化與智能化浪潮下,汽車零部件行業(yè)的并購邏輯正發(fā)生根本轉變——不再追求規(guī)模擴張,而是聚焦“能力重組”。 過去以機械效率為核心的競爭力,如今讓位于電控、軟件與系統(tǒng)集成能力。舍弗勒收購緯湃科技、博格華納整合德爾??萍?,均旨在遷移技術底...
2026-03-05 08:43

最高規(guī)格 一圖看懂華為896線激光雷達

最高規(guī)格 一圖看懂華為896線激光雷達
鴻蒙智行技術煥新發(fā)布會上,華為乾崑推出了全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線激光雷達,搭載首創(chuàng)的雙光路圖像級技術,實現(xiàn)感知能力代際躍升,并率先搭載于尊界S800及問界M9旗艦版車型,選裝價較192線版本高1-2萬元。 目前國內激光雷達旗艦代表有兩款:一款是520...
2026-03-05 08:42

何小鵬建言加速自動駕駛從L2邁向L4

何小鵬建言加速自動駕駛從L2邁向L4
在2026年全國兩會上,全國人大代表、小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬提出加快自動駕駛法規(guī)與技術從L2級向L4級跨越的建議。 他認為,當前是我國實現(xiàn)制度供給與產(chǎn)業(yè)規(guī)?;皩R”的關鍵節(jié)點,應將L2積累優(yōu)勢轉化為L4時代的競爭力。他建議:一是在保持L2安全監(jiān)...
2026-03-05 08:42

尊界S800上市9個月累計交付15000輛

尊界S800上市9個月累計交付15000輛
3月4日,從鴻蒙智行官方處獲悉,尊界S800上市9個月累計交付15000輛,連續(xù)5個月穩(wěn)居百萬豪車銷量冠軍。圖片來源: 鴻蒙 智行微博截圖 同時,在今日舉行的鴻蒙智行技術煥新發(fā)布會上,官方宣布,尊界S800首發(fā)搭載全球量產(chǎn)最高896線激光雷達,對小目標、低...
2026-03-05 08:42

華為乾崑智駕2月數(shù)據(jù)曝光 行業(yè)斷層領先

華為乾崑智駕2月數(shù)據(jù)曝光 行業(yè)斷層領先
日前,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志對外披露了華為乾崑2月份安全出行報告,報告顯示,華為乾崑智駕累計輔助駕駛里程已突破87.6億公里,月活躍用戶數(shù)量達136萬,“車位到車位”功能累計使用次數(shù)超4000萬次,僅2月份單月就主動規(guī)避了32.7萬次潛在碰...
2026-03-05 08:41

插電混動車被指“假電動化”歐洲加強監(jiān)管

插電混動車被指“假電動化”歐洲加強監(jiān)管
近日,多位汽車高管質疑插電混動(PHEV)車型的減碳效果。極星澳大利亞負責人斯科特·梅納德批評PHEV結構冗余,背離純電減碳目標;雷諾CEO福蘭更直指部分PHEV為“假電動化”,因用戶充電習慣難養(yǎng)成,實際仍依賴燃油。國際清潔交通委員會研究顯示,PHEV真...
2026-03-05 08:41

昊鉑A800創(chuàng)最高最長雪地跳臺爬坡紀錄

昊鉑A800創(chuàng)最高最長雪地跳臺爬坡紀錄
廣汽昊鉑A800正式上市,置換補貼價16.48萬元起。 新車率先搭載華為全球量產(chǎn)最高896線激光雷達,是尊界S800同款四激光雷達方案。 作為廣汽昊鉑的新豪華智慧旗艦轎車,昊鉑A800還完成了國家跳臺滑雪中心“雪如意”高臺極限爬坡挑戰(zhàn)。 該挑戰(zhàn)不僅是致敬經(jīng)...
2026-03-05 08:40

鴻蒙智行旗下問界M9累計交付量突破28萬臺

鴻蒙智行旗下問界M9累計交付量突破28萬臺
3月4日,在鴻蒙智行技術煥新發(fā)布會上,華為常務董事、產(chǎn)品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東正式宣布,截至3月3日,問界M9全系累計交付量突破28萬臺,再創(chuàng)中國高端豪華SUV交付新紀錄。圖片來源:微博截圖 作為AITO品牌旗下全景智慧旗艦SUV,問界M...
2026-03-05 08:39

兩會吉利李書福痛批汽車內卷引行業(yè)擔憂

兩會吉利李書福痛批汽車內卷引行業(yè)擔憂
據(jù)報道,3月4日下午,全國政協(xié)十四屆四次會議在北京開幕。全國政協(xié)委員、吉利汽車董事長李書福受訪時表示,新能源汽車行業(yè)不要內卷式競爭,需要內涵式發(fā)展。 李書福稱,吉利不簡單地打價格戰(zhàn),應該要在保持成本優(yōu)勢、價格優(yōu)勢的前提下,要打的是技術戰(zhàn)...
2026-03-05 08:39
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