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1月4日消息，韓國五大整車廠商（現(xiàn)代、起亞、韓國通用、雷諾韓國、KGM）發(fā)布了2024年的銷售業(yè)績，韓產(chǎn)汽車全球總銷量為794.72萬輛，同比減少0.6%。 去年五大整車廠商在韓國本土銷量為135.88萬輛，海外銷量為658.83萬輛，其中韓國本土銷量同比下滑6.4%，...

1月4日消息，周鴻祎發(fā)文稱，自己被黃子韜卷到了，“我（送5臺平板電腦）被批評太摳門，我成了黃子韜送車的唯一犧牲品”。 周鴻祎表示，承認(rèn)看人家漲粉那么快我挺羨慕的，但說我摳門我肯定不服氣啊，我以前送給粉絲的福利可不少了，我可不是看到黃子韜送...

1月4日消息，今天理想汽車2024年度用車報(bào)告出爐。 2024年理想汽車交付了超過50萬輛新車，平均每分鐘交付一輛，全國已有502家零售中心，覆蓋150城。 過去一年，所有理想汽車?yán)塾?jì)行駛里程174.1億公里，相當(dāng)于繞地球43.4萬圈。 其中純電驅(qū)動里程112.7億公...

1月4日消息，現(xiàn)在的保時(shí)捷在中國市場，真的是太艱難了，不斷被中國新能源車企沖擊，而自己卻沒更好的應(yīng)對能力。 近日，2023年賣170臺保時(shí)捷的女銷冠再次曬出自己的2024年戰(zhàn)績，稱在2024年12月31日下午完成最后一臺簽訂完成170臺，連續(xù)兩年賣出170臺。 ...

1月4日消息，易車公布了2024新勢力品牌KPI完成率榜單，能100%完成的僅三家：零跑、小米、理想。 根據(jù)這份備受矚目的榜單，零跑汽車以其出色的市場表現(xiàn)成為焦點(diǎn)。該公司設(shè)定的銷量目標(biāo)是25萬到30萬輛之間，而實(shí)際銷售成績達(dá)到了29.37萬輛，按照最低目標(biāo)...

據(jù)路透社報(bào)道，2025年1月2日，挪威公路聯(lián)合會（OFV）公布的注冊數(shù)據(jù)顯示，2024年挪威新乘用車總銷量達(dá)128,691輛，同比增長1.4%，其中，純電動汽車總銷量為114,400輛。OFV的數(shù)據(jù)表明，2024年挪威純電動汽車的市場份額為88.9%，高于2023年的82.4%，這使得...

本周，國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事發(fā)生？ 本田與日產(chǎn)合并比例談判或從5比1開始 據(jù)外媒報(bào)道，在本田汽車和日產(chǎn)汽車的合并談判中，兩家公司將討論將業(yè)務(wù)合并為一家新控股公司，考慮到雙方股票的平均價(jià)格和資產(chǎn)等，本田汽車和日產(chǎn)汽車合并比例談判或從5比1開...

回顧剛剛過去的2024年，我國新能源汽車市場依舊保持高歌猛進(jìn)的態(tài)勢，年度產(chǎn)銷量不但首次突破1000萬輛大關(guān)，新能源乘用車滲透率更是連續(xù)多月突破50%。細(xì)數(shù)背后的增長引擎，插混功不可沒。 中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月，我國新能源汽車銷量為1126.2...

1月3日消息，近日，原阿維塔 CMO（首席營銷官）李鵬程發(fā)微博稱：2024年應(yīng)該是汽車營銷人的“至暗時(shí)刻”。 他斷言，除了自帶流量的小米、華為和比亞迪外，其他營銷團(tuán)隊(duì)很難在老板那里獲得高分。 李鵬程分析道，傳統(tǒng)營銷手段成本高昂且見效慢；直播雖能帶...

近日卡爾動力CEO韋峻青宣布，“卡爾動力率先突破全球最大規(guī)模，L4級自動駕駛大宗商品運(yùn)輸1億噸公里，自動駕駛編隊(duì)示范運(yùn)營總里程突破1500萬公里。” 同時(shí)，卡爾動力將全球創(chuàng)新研發(fā)總部落戶在鄂爾多斯市康巴什區(qū)，助力鄂爾多斯市打造“車路云一體化”應(yīng)...