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12月30日，在卓馭（前身大疆車(chē)載）10周年慶活動(dòng)上，卓馭公布的官方圖片顯示，卓馭合作車(chē)型中，有“50+量產(chǎn)車(chē)型，30+即將量產(chǎn)車(chē)型”，其中包括比亞迪高端品牌仰望旗下的U8、U9。但接近比亞迪的知情人士表示，仰望品牌的自動(dòng)駕駛解決方案供應(yīng)商是momenta...

商務(wù)部等8部門(mén)辦公廳印發(fā)《2026年汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》。其中提到，各地要深入推進(jìn)公平競(jìng)爭(zhēng)政策實(shí)施，落實(shí)公平競(jìng)爭(zhēng)審查相關(guān)要求；一視同仁支持各類經(jīng)營(yíng)主體參與汽車(chē)以舊換新；不得要求將擬轉(zhuǎn)讓或報(bào)廢的舊車(chē)交售給指定企業(yè)，不得另行設(shè)定具有地域...

近日，保時(shí)捷中國(guó)身陷經(jīng)銷(xiāo)商閉店旋渦，河南中原保時(shí)捷疑似關(guān)門(mén)跑路和貴陽(yáng)孟關(guān)保時(shí)捷中心經(jīng)營(yíng)異常風(fēng)波未消時(shí)，又有保時(shí)捷門(mén)店被曝閉店。 據(jù)“麻辣車(chē)評(píng)”爆料，近日，有消息稱鹽城保時(shí)捷中心將停止經(jīng)營(yíng)。對(duì)此，他們向涉事門(mén)店求證，對(duì)方明確告知，其門(mén)店...

有媒體報(bào)道，長(zhǎng)安汽車(chē)宣布，因個(gè)人原因，張影（申請(qǐng)辭去公司第九屆董事會(huì)獨(dú)立董事及董事會(huì)提名與薪酬考核委員會(huì)召集人職務(wù)，辭職生效后將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。 張影出生于1978年，管理學(xué)博士，2022年6月起擔(dān)任長(zhǎng)安汽車(chē)獨(dú)立董事?，F(xiàn)任北京大學(xué)光華管理...

一邊是有汽車(chē)品牌申請(qǐng)破產(chǎn)，另一邊多家曾關(guān)停的車(chē)企卻在積極籌備復(fù)出，這讓人不禁思考：在市場(chǎng)格局基本穩(wěn)定的當(dāng)下，中途退場(chǎng)的車(chē)企還有翻盤(pán)機(jī)會(huì)嗎？ 就拿“極越汽車(chē)”來(lái)說(shuō)，大家或許還記得去年它的關(guān)停風(fēng)波。但前不久，其母公司集度汽車(chē)宣布啟動(dòng)預(yù)重整...

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)布在美國(guó)體驗(yàn)特斯拉FSD的視頻。 何小鵬表示，去年特斯拉的FSD還只是“不錯(cuò)的L2輔助駕駛”，而最新版本已經(jīng)讓他看到L4無(wú)人駕駛近在眼前。 視頻中，何小鵬還介紹，今年年初小鵬第二代VLA剛跑通的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)視覺(jué)到動(dòng)作的模型跟...

據(jù)媒體報(bào)道，近日一款福特失蹤數(shù)十年的珍稀概念車(chē)意外現(xiàn)身于二手交易平臺(tái)。 此概念車(chē)為1983年款的Probe IV，底盤(pán)編號(hào)為001。 該車(chē)是福特“Probe”計(jì)劃的杰作，該計(jì)劃始于1979年，旨在探索如何通過(guò)激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)來(lái)提升燃油效率。 到1983年P(guān)robe I...

據(jù)外媒報(bào)道，羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）將在拉斯維加斯舉行的2026年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2026）上展示一系列汽車(chē)測(cè)試與測(cè)量創(chuàng)新技術(shù)，以加速新一代電動(dòng)、互聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。 羅德與施瓦茨汽車(chē)市場(chǎng)副總裁Juergen Meyer表示：“汽車(chē)行...

在品牌成立十周年之際，零跑汽車(chē)正式發(fā)布四大服務(wù)承諾。 一、 假日出行無(wú)憂 春節(jié)/五一/國(guó)慶長(zhǎng)假期間，我們承諾提供免費(fèi)全場(chǎng)景道路救援，若被救援車(chē)輛假期內(nèi)未能完成維修，修完后可免費(fèi)享受異地送車(chē)服務(wù)。 二、 預(yù)約保養(yǎng)一步到位 車(chē)主在零跑App預(yù)約并準(zhǔn)...

卓馭發(fā)布了VLA多模態(tài)世界模型。 在該模型的技術(shù)底座下，卓馭的技術(shù)能力將不再局限于乘用車(chē)輔助駕駛，而是依托數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)范式、成熟的基座模型及軟硬一體的工程能力，將移動(dòng)智能的邊界拓展至商用車(chē)等更廣泛的業(yè)務(wù)場(chǎng)景。 目前，卓馭開(kāi)始涉足重卡高速 ...