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本月28日至29日，中國摩托車品牌張雪機(jī)車（ZXMOTO）在世界頂級賽事WSBK（世界超級摩托車錦標(biāo)賽）葡萄牙站中量級組別（WorldSSP）實(shí)現(xiàn)歷史性突破，車手瓦倫丁·德比斯駕駛自主研發(fā)的820RR-RS賽車連續(xù)兩回合奪冠，以近4秒的壓倒性優(yōu)勢打破歐美日品牌數(shù)十年...

在日本企業(yè)史上，豐田汽車對豐田自動(dòng)織機(jī)（Toyota Industries Corp）的私有化收購，或許將成為一筆具有標(biāo)志性意義的交易。此次收購不僅刷新了日本并購交易的規(guī)模紀(jì)錄，也把豐田集團(tuán)的治理結(jié)構(gòu)、創(chuàng)始家族的影響力以及日本企業(yè)改革的深層矛盾，推到了聚光...

如果說車圈有爽文，那主角一定非賽力斯莫屬，當(dāng)初一度瀕臨倒閉，直到和華為合作打造了問界后才正式翻身逆襲，如今已經(jīng)成長為赫赫有名的車企，旗下的問界甚至均價(jià)超越BBA，坐穩(wěn)豪車第一！ 昨晚，賽力斯集團(tuán)發(fā)布2025年度業(yè)績報(bào)告，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1650.5...

博主“PQ-管仲窺豹”發(fā)布微博向賽力斯公開致歉： 本人楊XX，系微博賬號“PQ-管仲窺豹”的注冊使用人。就本人使用前述賬專通過微博平臺(tái)于2024年5月至2025年1月期間發(fā)布的多條微博內(nèi)容，侵犯賽力斯汽車有限公司（以下簡稱賽力斯公司）名譽(yù)權(quán)事宜，現(xiàn)鄭重...

2026年3月30日，“全球混動(dòng) 中國方案”中國長安汽車藍(lán)鯨超擎動(dòng)力全球發(fā)布會(huì)，在重慶悅來國博中心盛大啟幕。會(huì)上，長安汽車正式發(fā)布燃油車智能節(jié)能新方案——藍(lán)鯨超擎混動(dòng)：一套由500Bar超高壓直噴混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、高磁通高功率混動(dòng)電驅(qū)、高性能高安全電池以...

十年前，合資品牌憑借成熟的燃油車技術(shù)、品牌口碑在中國汽車市場占據(jù)半壁江山，大眾的TSI+DSG黃金動(dòng)力組合、豐田的THS混動(dòng)系統(tǒng)成為市場標(biāo)桿，自主品牌則囿于10萬元以下低端市場，“沖高”之路屢屢受挫。 十年后，新能源與智能化的浪潮徹底改寫了汽車產(chǎn)...

吉利汽車近日正整合其歐洲工程業(yè)務(wù)，已成立吉利科技?xì)W洲公司（Geely Technology Europe），將其位于瑞典哥德堡和德國法蘭克福的研發(fā)業(yè)務(wù)整合為單一實(shí)體。吉利此舉旨在以縮短全球車型的上市周期，并將歐洲打造為研發(fā)軟件定義汽車與電動(dòng)化平臺(tái)的核心樞紐...

據(jù)彭博社報(bào)道，隨著伊朗沖突進(jìn)入第五周，沖突升級引發(fā)市場對油價(jià)飆升所帶來經(jīng)濟(jì)影響的擔(dān)憂，日本股市隨之走低。 日本東京股市中，日經(jīng)225股指一度下跌5.3%，東證指數(shù)（Topix）盤中跌幅亦達(dá)4.8%。電子板塊與銀行股對東證指數(shù)拖累最為顯著，軟銀集團(tuán)、揖...

根據(jù)福特近日發(fā)布的相關(guān)文件，福特汽車CEO吉姆·法利（Jim Farley）去年總薪酬大漲近11%，達(dá)到2751.96萬美元，為其2020年底上任以來最高水平。盡管福特公司去年汽車召回?cái)?shù)量創(chuàng)下紀(jì)錄，但因超額完成初期質(zhì)量目標(biāo)，法利薪酬仍大幅上調(diào)。 福特3月27日公布的...

長城汽車發(fā)布2025年財(cái)報(bào)：全年?duì)I收達(dá)2228.2億元，同比增長10.2%；但歸母凈利潤為98.6億元，同比大跌22.07%。公司解釋稱，凈利潤下滑主要因銷售費(fèi)用大幅攀升——全年銷售費(fèi)用達(dá)112.7億元，同比激增43.9%，主要用于直營渠道建設(shè)及新車型、新技術(shù)的推廣。...