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昨日，比亞迪發(fā)布2025年全年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2025全年?duì)I收8,039.6億元，同比增長3.46%，再創(chuàng)史上新高，全年凈利潤326.2億元。 其中，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約人民幣6486.46億元，同比增長5.06%；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的...

今日，針對小米7年低息金融方案是由誰提供的問題，小米汽車表示，7年低息金融方案由浦發(fā)銀行等小米官方合作機(jī)構(gòu)提供。 其中浦發(fā)銀行、中信銀行、寧波銀行提供的是貸款產(chǎn)品，上海小米融資租賃有限公司提供的是融資租賃（售后回租）服務(wù)，但非傳統(tǒng)意義上...

近日，行業(yè)分析師對特斯拉公司的年度電動汽車銷量前景愈發(fā)悲觀，認(rèn)為在經(jīng)歷連續(xù)兩年需求下滑后，其復(fù)蘇節(jié)奏將更為緩慢。 根據(jù)特斯拉3月26日在官網(wǎng)發(fā)布的23位分析師預(yù)測的匯總數(shù)據(jù)，市場平均預(yù)計(jì)該公司今年電動汽車交付量為169萬輛，低于去年12月約175萬...

據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，由于中東局勢動蕩導(dǎo)致原材料及物流成本攀升，印度市場多家大型車企計(jì)劃下月上調(diào)汽車售價(jià)，預(yù)計(jì)將給印度這一銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁的市場帶來壓力。 印度本土車企塔塔汽車將把商用車售價(jià)上調(diào)最高1.5%。除商用車業(yè)務(wù)外，塔塔集團(tuán)旗下乘用車業(yè)務(wù)也...

2025年，國內(nèi)汽車經(jīng)銷商虧損面進(jìn)一步擴(kuò)大。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2025年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》顯示，2025年國內(nèi)汽車經(jīng)銷商盈利比例從2024年的39.3%大幅降至23.5%，持平比例為20.8%，55.7%陷入虧損，較上一年同期有所增加。 過去多年，中...

當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)從年度熱詞變?yōu)槿袠I(yè)生存常態(tài)，其慘烈程度令人咋舌。近日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》，揭開了這場無硝煙戰(zhàn)爭背后的失血真相。2025年，國內(nèi)汽車經(jīng)銷商虧損面急劇擴(kuò)大，超半數(shù)4S店虧損，同比增14個(gè)百分點(diǎn)。81.9%...

3月26日消息，立新能源當(dāng)日于互動平臺透露，其充電樁項(xiàng)目是拓展綜合能源服務(wù)的關(guān)鍵行動，目的是為新能源汽車用戶提供便利的補(bǔ)能服務(wù)。 該公司已完成三期充電樁項(xiàng)目建設(shè)并投入運(yùn)營，采用“停車場 + 充電樁 + 服務(wù)驛站”的模式，打造出惠民便民的綜合型充...

小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍發(fā)文稱，安全團(tuán)隊(duì)研究后發(fā)現(xiàn)，借車或者租車情況下交通事故率較高，所以專門開發(fā)了車主管理模式，可根據(jù)實(shí)際使用場景靈活調(diào)整車輛狀態(tài)。 如果車主需要借車給朋友、叫了代駕或家人開車但他/她是新手司機(jī)，建議使用新手模...

MG研發(fā)負(fù)責(zé)人邱杰近日向外媒透露，增程式混動車型難以在歐洲普及，主因是難以滿足即將實(shí)施的歐7排放法規(guī)。增程車在電量耗盡后，需靠小型燃油發(fā)動機(jī)高負(fù)荷發(fā)電驅(qū)動電機(jī)，而歐7測試恰好包含此類低電量高負(fù)載工況，導(dǎo)致排放超標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)高。 此外，受限于成本...

現(xiàn)代汽車正加速布局中國與北美兩大戰(zhàn)略市場。公司CEO何塞·穆諾茲在年度股東大會上表示，計(jì)劃將中國年銷量提升至50萬輛，較當(dāng)前水平翻倍。 北京現(xiàn)代2025年銷量已達(dá)21萬輛，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)6個(gè)月正增長；其“智啟2030”計(jì)劃更提出未來4-5年推出20款新車。在北...