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不知大家是否發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多汽車(chē)企業(yè)在介紹自己的時(shí)候，不再說(shuō)自己的某某汽車(chē)公司，提到更多的是出行方式供應(yīng)商。這說(shuō)明，目前汽車(chē)公司所承擔(dān)的任務(wù)已不單單是造車(chē)，而車(chē)子的任務(wù)也不是簡(jiǎn)單的把你從A送到B，車(chē)輛已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)“交通工具”的范疇。從某種...

近年，隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力提升，以及汽車(chē)價(jià)格的不斷閑談，國(guó)內(nèi)汽車(chē)普及水平得到持續(xù)提升。 隨著物質(zhì)消費(fèi)水平的提升，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的定位不再只是單純的交通工具，而是在保證基本功能的前提下越來(lái)越重視其駕駛性能、乘坐舒...

日前，海外媒體曝光了一組福特新款Everest（國(guó)內(nèi)稱(chēng)撼路者）車(chē)型的官圖，新車(chē)相比現(xiàn)款Everest車(chē)型在細(xì)節(jié)上發(fā)生了變化。據(jù)悉，新車(chē)將于7月10日在泰國(guó)正式亮相。 外觀方面 新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型基本保持一致，前臉換裝了全新樣式的前進(jìn)氣格柵，由現(xiàn)款的雙橫幅格...

據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess表示，大眾集團(tuán)高級(jí)經(jīng)理需要加快決策速度，并要緊密合作，以推動(dòng)大眾集團(tuán)徹底走出柴油排放作弊丑聞，并在技術(shù)變革中保持行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。 Diess在一次會(huì)議上告訴400余名經(jīng)理人，“方向是正確的，現(xiàn)在就是要...

據(jù)外媒報(bào)道，高通與福特汽車(chē)宣布，雙方正致力于在科羅拉多州部署蜂窩式車(chē)輛對(duì)一切通信技術(shù)。這是首次在美國(guó)部署C-V2X技術(shù)，也是早前宣稱(chēng)的科羅拉多交通部與松下合作的延續(xù)，旨在整合該州的互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)。松下還將與Kapsch TrafficCom合作科羅拉多交通部...

一不留神就到了2018年年中，在這個(gè)節(jié)骨眼上，汽車(chē)媒體最關(guān)注的自然是各家車(chē)企的銷(xiāo)量成績(jī)單。而就在眾媒體紛紛緊盯銷(xiāo)量的時(shí)候，紅旗在官微推送了一篇推文，瞬間占領(lǐng)了各大媒體頭條。 從官方推文中了解到，紅旗品牌5月份批售銷(xiāo)量是2906輛，終端零售是2477...

據(jù)外媒報(bào)道，哈曼國(guó)際（HARMAN International）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日宣布推出全新的5G多頻共形天線，可將多個(gè)天線結(jié)合在一個(gè)模塊中，安裝于車(chē)輛車(chē)身面板下方?，F(xiàn)代的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)可能需要多達(dá)18個(gè)天線才能為消費(fèi)者提供所有相關(guān)服務(wù)，對(duì)于想要讓產(chǎn)品可互聯(lián)，...

據(jù)外媒報(bào)道，谷歌母公司旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo將通過(guò)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，把業(yè)務(wù)拓展到美國(guó)以外的地區(qū)。它將與歐洲伙伴合作，為當(dāng)?shù)靥峁┩耆珶o(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)服務(wù)。 在一年一度的歐洲汽車(chē)新聞大會(huì)上(Automotive News Europe Congress)，Waymo負(fù)責(zé)人表示，公司在...

6月5日，特斯拉股東大會(huì)在美國(guó)加州山景城的計(jì)算機(jī)歷史博物館舉辦，主要有以下幾個(gè)要點(diǎn)，有媒體進(jìn)行了梳理： 1、Model3產(chǎn)能進(jìn)展情況 2、電池pack成本將降到$100/kWh 3、特斯拉中國(guó)工廠 4、股東「逼宮」馬斯克 特斯拉Roadster跑車(chē)白色版，這是會(huì)場(chǎng)門(mén)口用...

6月5日，特斯拉2018股東大會(huì)舉行，CEO馬斯克演講時(shí)幾度哽咽，他稱(chēng)特斯拉是用愛(ài)在造車(chē)，不像有的企業(yè)是靠投資部門(mén)在驅(qū)動(dòng)，他們沒(méi)有靈魂，特斯拉確是傾注了真心和靈魂。 “這是我經(jīng)歷過(guò)的最痛苦的‘地獄般’的幾個(gè)月，但我認(rèn)為我們正在一步步接近目標(biāo)?！?..