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寶馬領(lǐng)銜 汽車行業(yè)建立區(qū)塊鏈技術(shù)聯(lián)盟

寶馬領(lǐng)銜 汽車行業(yè)建立區(qū)塊鏈技術(shù)聯(lián)盟
據(jù)美國(guó)媒體5月2日消息,寶馬、博世、福特、通用、雷諾、采埃孚等汽車制造商、供應(yīng)商和汽車界公司建立了Mobility Open Blockchain Initiative(MOBI)聯(lián)盟,旨在開(kāi)發(fā)區(qū)塊鏈技術(shù)的潛在用途。 MOBI涵蓋的公司與全球70%的汽車制造業(yè)務(wù)相關(guān)聯(lián)。CEO Chris Balli...
2018-05-03 12:38

駿派接棒夏利 天津一汽演繹薪火相傳

駿派接棒夏利 天津一汽演繹薪火相傳
夏利停產(chǎn),是天津一汽產(chǎn)品線的全面更新,也是一次品牌之間的進(jìn)化和迭代。駿派將接過(guò)夏利的重?fù)?dān),帶著天津一汽繼續(xù)朝前大步邁進(jìn)。 在繁亂的北京車展期間,有這么一家車企以獨(dú)特的視角走進(jìn)了媒體的聚光燈下。他們?cè)谥袊?guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了三十年的起起伏伏,...
2018-05-03 12:36

安波福與Lyft聯(lián)合投放30輛自動(dòng)駕駛車輛

安波福與Lyft聯(lián)合投放30輛自動(dòng)駕駛車輛
據(jù)外媒報(bào)道,安波福和Lyft近日簽訂一份協(xié)議,雙方將在拉斯維加斯投放30輛自動(dòng)駕駛車輛。從當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月3日開(kāi)始,公眾可以利用Lyft網(wǎng)約車APP使用安波福配置的自動(dòng)駕駛車輛出行。 安波福首席執(zhí)行官Kevin Clark在聲明中表示,“此次合作帶來(lái)的數(shù)據(jù)和其它信...
2018-05-03 12:34

自主高端品牌的先行者 VV7初入豪華車市場(chǎng)

自主高端品牌的先行者 VV7初入豪華車市場(chǎng)
如今這個(gè)時(shí)代存在太多不合理的情況,奧迪A3賣到了17萬(wàn),全新的X1入門(mén)級(jí)只要25萬(wàn),豪車的界限越來(lái)越模糊,而在我看來(lái)現(xiàn)在的豪華品牌不僅僅只看品牌,還要看產(chǎn)品自身實(shí)力,過(guò)了純信仰的時(shí)代,就到了拼實(shí)力的風(fēng)口。 很現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題:VV7算不算豪華車,其實(shí)在...
2018-05-03 12:24

阿爾法·羅密歐入華滿周歲 走上發(fā)展快車道

阿爾法·羅密歐入華滿周歲 走上發(fā)展快車道
從去年上海車展到2018年北京車展,阿爾法·羅密歐正式入華剛好滿一年。 從全球市場(chǎng)來(lái)看,2017年阿爾法·羅密歐總產(chǎn)量達(dá)150722輛,同比猛漲62%,其中,歐盟及相關(guān)貿(mào)易區(qū)是目前阿爾法·羅密歐的主要市場(chǎng),2017年貢獻(xiàn)度超過(guò)8.5萬(wàn)輛。但著眼未來(lái),致力于振興的...
2018-05-03 12:13

胡漢杰:自動(dòng)駕駛對(duì)商用車來(lái)說(shuō)不是噱頭

胡漢杰:自動(dòng)駕駛對(duì)商用車來(lái)說(shuō)不是噱頭
如果談到自動(dòng)駕駛,你會(huì)首先想到誰(shuí)?特斯拉還是谷歌? 現(xiàn)在也許有不一樣的答案,“商用車的智能化,比乘用車更真實(shí)也更有意義”, 一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理胡漢杰用這句話解釋了,為何在4月18日的J7重卡下線儀式上,這個(gè)超過(guò)60年的老牌商用車企業(yè)要...
2018-05-03 11:20

廣汽三菱四月銷量穩(wěn)步上漲 同比增長(zhǎng)20%

廣汽三菱四月銷量穩(wěn)步上漲 同比增長(zhǎng)20%
廣汽三菱已經(jīng)深耕中國(guó)市場(chǎng)多年,2017年廣汽三菱累計(jì)銷量達(dá)129,160輛,同比增長(zhǎng)56%,超額完成年銷量目標(biāo)。進(jìn)入2018年,廣汽三菱持續(xù)發(fā)力,取得第一季度開(kāi)門(mén)紅。網(wǎng)通社從廣汽三菱官方獲悉,廣汽三菱4月銷量為11,967輛,同比增長(zhǎng)20%。其中歐藍(lán)德在4月份銷...
2018-05-03 11:17

新一代智跑只是開(kāi)始 起亞繼續(xù)“放大招”

新一代智跑只是開(kāi)始 起亞繼續(xù)“放大招”
2018年是東風(fēng)悅達(dá)起亞成立的16周年,企業(yè)經(jīng)歷過(guò)中國(guó)汽車工業(yè)的黃金時(shí)期,也見(jiàn)證了汽車市場(chǎng)走入緩速增長(zhǎng)的“新常態(tài)”。東風(fēng)悅達(dá)起亞從初來(lái)乍到僅具備5萬(wàn)輛整車生產(chǎn)能力,未被老牌合資車企們視為對(duì)手,到2018年成為第9家達(dá)到500萬(wàn)輛體量的中國(guó)合資乘用車...
2018-05-03 11:13

長(zhǎng)安鈴木發(fā)布官方聲明 否認(rèn)退出中國(guó)市場(chǎng)

長(zhǎng)安鈴木發(fā)布官方聲明 否認(rèn)退出中國(guó)市場(chǎng)
日前,有相關(guān)消息稱,最近將有一家合資品牌車企正式宣布退出中國(guó)市場(chǎng),其線下渠道可能會(huì)直接升級(jí)為該自主品牌的的高端品牌經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn),而不少媒體猜測(cè)該合資品牌可能是銷量不佳的長(zhǎng)安鈴木。對(duì)此,長(zhǎng)安鈴木品牌正式發(fā)布了相關(guān)聲明,聲明中指出,長(zhǎng)安鈴...
2018-05-03 11:08

國(guó)產(chǎn)化加速 I-PACE帶動(dòng)新能源產(chǎn)品研發(fā)輸出

國(guó)產(chǎn)化加速 I-PACE帶動(dòng)新能源產(chǎn)品研發(fā)輸出
捷豹路虎在傳統(tǒng)汽車制造領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)形成了良好的轉(zhuǎn)型基礎(chǔ),未來(lái)勢(shì)必會(huì)成為加速創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新車企代表。 今年是捷豹路虎入華的第八個(gè)年頭。在4月25日開(kāi)幕的北京國(guó)際車展上,捷豹路虎推出了主打緊湊級(jí)市場(chǎng)的SUV產(chǎn)品——國(guó)產(chǎn)E-PACE,同時(shí)亮相的還有即將...
2018-05-03 11:08
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