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“吉利成為戴姆勒最大股東”無疑是2018開年最為重磅的新聞，對于吉利來說，已經(jīng)處在作壁上觀的位置，而現(xiàn)在戴姆勒卻很不“舒服”。但是從長遠(yuǎn)看，這樁婚姻如果能夠甜蜜的走下去，兩家勢必是共贏的局面。 事發(fā)當(dāng)天，有不少人就開始揣摩李書福為什么收購...

此前曾有國內(nèi)媒體報道稱保時捷將在華投產(chǎn)，合資的對象就是上汽集團(tuán)，就在一年多前奧迪宣布與上汽將進(jìn)行合作時，這樣的猜測再次推向高潮。 近日，保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆否認(rèn)了這一傳言。奧博穆表示，“保時捷畢竟不是一家大的企業(yè)，批量生產(chǎn)是...

國能將于2018年上半年開工建設(shè)上海項目，并于下半年啟動位于瑞典特羅爾海坦的工廠。 國能電動汽車瑞典有限公司稱，上周公司與金沙江資本在瑞典特羅爾海坦簽訂投資協(xié)議，雙方將在電池核心材料開發(fā)、電池制造、新能源汽車等領(lǐng)域開展全面合作。 國能未披露...

隨著車企平均燃油消耗積分(CAFC)管理辦法實施進(jìn)入倒計時，對于新能源汽車企業(yè)的考驗也即將開始。 按照工信部2017年9月公布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡稱“雙積分管理辦法”)，從2018年4月1日開始，車企平均燃油...

日產(chǎn)計劃開發(fā)八款純電動汽車，并計劃開始通過各種品牌系列的電動汽車，積極主動地?fù)屨贾袊袌觥?在展示旗下改進(jìn)版電動汽車Leaf的六個月之后，日產(chǎn)汽車公司如今又開始推進(jìn)新的策劃方案，計劃推出一批電動汽車，以此提升該公司的電動汽車銷量。與此同時...

3月20日，有消息傳出，北汽股份原副總裁兼北汽銷售公司黨委書記、執(zhí)行董事、總經(jīng)理蔡建軍將正式加盟寶能集團(tuán)的汽車業(yè)務(wù)，職務(wù)為寶能汽車副總裁兼觀致汽車執(zhí)行副總裁，主要負(fù)責(zé)營銷工作。 北汽集團(tuán)多位內(nèi)部人士向《中國經(jīng)營報》記者證實了這一消息，隨后...

面對2017年慘淡的業(yè)績，奇瑞汽車似乎正在設(shè)法“自救”，公司將2018年視為“再出發(fā)”的關(guān)鍵一年，表示將回歸創(chuàng)業(yè)者的務(wù)實心態(tài)。 根據(jù)奇瑞集團(tuán)日前公布的2017年業(yè)績，集團(tuán)全年實現(xiàn)整車銷量為68萬輛，較2016年的70.47萬輛下降3.5%，其中出口10.77萬輛。這...

在國內(nèi)SUV大受追捧、銷量火爆的市場環(huán)境下，江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱“江鈴汽車”)旗下江鈴和福特的合資領(lǐng)域呈現(xiàn)“商用車領(lǐng)跑，同級SUV卻萎靡不振”的狀況。 自去年7月至今，江鈴馭勝銷量連續(xù)8個月同比下滑且情況仍未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。江鈴汽車公布的產(chǎn)...

江淮汽車表示，業(yè)績糟糕主要是因為公司的SUV 產(chǎn)品銷量下滑、新能源補(bǔ)貼退坡、以及原材料價格上漲所致。 3月21日，江淮汽車發(fā)布2017年年報。數(shù)據(jù)顯示，2017年，江淮汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入492億元，同比下降6.33%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤4.32億元，...

2018年是大眾汽車品牌的“SUV之年”，大眾汽車品牌將在華開啟最大規(guī)模的產(chǎn)品攻勢，旨在成為中國市場的領(lǐng)軍式SUV品牌。有媒體從大眾汽車品牌官方了解到：3月23日大眾汽車品牌的SUV戰(zhàn)略發(fā)布會正式在北京898創(chuàng)新空間舉行。全新一代途銳迎來了全球首發(fā)，一...