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據(jù)外媒報道，德國博世集團（Bosch group）企業(yè)風投公司-羅伯特博世風險投資有限公司（RBVC）完成了對ABAX Sensing公司的后續(xù)投資。ABAX公司目前正在研發(fā)用于消費應用和汽車應用的全固態(tài)芯片激光雷達（Lidar），特別是用于高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和...

據(jù)外媒報道，康明斯在德國漢諾威舉行的IAA商用車展上展示了其排放控制技術。該排放控制技術承諾可讓未來柴油發(fā)動機大幅減少氮氧化物（NOx）和顆粒物排放，以滿足歐洲市場的歐7排放法規(guī)。 該技術將渦輪增壓空氣管理系統(tǒng)與排氣后處理結合為一個帶有新型旋...

據(jù)外媒報道，鋰離子電池技術公司Magnis已經與總部位于新加坡的電動超跑制造商Dendrobium簽署合作，為其電動車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）研發(fā)和生產鋰離子電池。 Dendrobium D-1電動超跑最初在2017年日內瓦車展上首次亮相，由新加坡電動汽車公司...

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間9月18日，先進半導體解決方案供應商瑞薩電子公司（Renesas Electronics Corporation）宣布推出集成開放式圖像信號處理器（ISP）解決方案，以進一步簡化和加速基于瑞薩高性能R-Car V3M和R-Car V3H片上系統(tǒng)（SoC）的車用智能攝像頭...

據(jù)外媒報道，隨著自動駕駛汽車制造商們都繼續(xù)致力于可以創(chuàng)造自動駕駛未來的系統(tǒng)，改進的激光雷達（lidar）就成為他們成功的關鍵。當?shù)貢r間9月17日，通信和光學產品公司VIAVI（Viavi）推出用于激光雷達系統(tǒng)的新型帶通濾光片（bandpass optical filter）...

在高能量密度鋰離子電池的研發(fā)道路上，圓柱電池領先企業(yè)比克電池正在跑步前進。 9月16日，比克電池與獲得世界經濟論壇(WEF)技術先鋒獎的美國新能源創(chuàng)新企業(yè)Cadenza Innovation在北京舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將合作生產更高安全、更低成本、更高能量...

據(jù)外媒報道，新思科技（Synaptics）發(fā)布新版ClearView顯示器驅動芯片，該款經優(yōu)化的部件可被用于頭戴式顯示器。 顯示器驅動集成電路是重要的部件，可告知顯示器應如何操作，以便顯示相關圖片。盡管這類部件體積很小，但卻是圖像顯示單元（GPU）內的重要...

2018世界物聯(lián)網博覽會正在無錫如火如荼的進行中，同時，在9月14日舉行的智能交通與車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展高峰論壇上，奧迪中國獲得了無錫首批自動駕駛測試牌照（L4級）并展示了其最新的車聯(lián)網技術。 作為參觀者之一的筆者有幸被邀請到奧迪中國的試乘車輛上進行...

據(jù)《日本經濟新聞》9月17日的報道，日本大型化學材料廠商帝人將在中國建設新工廠，工廠將生產用于汽車零部件的玻璃纖維增強塑料(GFRP)，生產的產品帝人將銷售給眾多進駐中國當?shù)氐娜彰罋W汽車廠商。外殼為玻璃纖維增強塑料的電動汽車電池 近年來，由于中...

據(jù)外媒報道，日產正計劃推出包含六種先進的主動安全和駕駛輔助技術的安全套件，名為Safety Shield 360（360度安全防護），到2021年其所有暢銷車型將標配此套件，即每年一百多萬輛日產汽車都將配備該套件。 日產北美公司董事長Denis Le Vot表示：“我們...