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博世華域轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司在媒體體驗(yàn)日上，正式發(fā)布滿足ASIL-D等級車輛功能安全要求，基于全棧自研"合"平臺開發(fā)的48V直驅(qū)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概念樣車。同時(shí)據(jù)悉，其蝸輪蝸桿線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)目前技術(shù)驗(yàn)證與產(chǎn)線準(zhǔn)備均已就緒，并已獲國內(nèi)多家主流主機(jī)廠...

1-10月，中國汽車智能部件市場集中化、國產(chǎn)化與技術(shù)迭代的發(fā)展特征進(jìn)一步凸顯。在座艙域控、HUD、AR-HUD、車載顯示屏及語音交互等關(guān)鍵細(xì)分領(lǐng)域，國產(chǎn)供應(yīng)商憑借成熟的量產(chǎn)交付能力、高效的供應(yīng)鏈響應(yīng)機(jī)制與深度的生態(tài)整合實(shí)力全面搶占市場高地。其中，...

隨著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，產(chǎn)業(yè)鏈上游設(shè)備端也迎來了市場熱潮。 12月8日，廣東利元亨智能裝備股份有限公司（以下簡稱“利元亨”）盤中股價(jià)一度漲停，引發(fā)市場關(guān)注。這一資本市場表現(xiàn)的直接催化劑，來源于公司在固態(tài)電池核心裝備領(lǐng)域的重要布局。 從...

在2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)上，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱稱：地平線發(fā)布的第四代編譯器Open Explorer 4.0擁有更高精度、更快效率和更強(qiáng)性能：破譯速度從小時(shí)級提升至分鐘級，模型性能提升20%，全面進(jìn)入AI驅(qū)動(dòng)編譯時(shí)代。

12月8日，以 “向高同行” 為主題的 2025 地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)在深圳隆重舉辦。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士現(xiàn)場表示，基于單征程6M的城區(qū)輔助駕駛即將量產(chǎn)上車，城區(qū)輔助駕駛即將普惠到10萬元國民車型。作為地平線重要全球生態(tài)伙伴，輕舟智航攜手地平線單...

12月8日，韓國電池制造商LG新能源有限公司宣布與梅賽德斯-奔馳股份公司簽署了一份價(jià)值2.06萬億韓元的電池供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，LG新能源將從2028年3月開始向梅賽德斯-奔馳供應(yīng)電池，直至2035年6月。這一訂單量占LG新能源2024年預(yù)計(jì)25.6萬億韓元年銷售額...

速騰聚創(chuàng)官方宣布，其11月累計(jì)交付超15萬臺激光雷達(dá)，一舉創(chuàng)下行業(yè)新高。這延續(xù)了該公司10月交付12萬臺的增長勢頭，充分展現(xiàn)了其在全球汽車與機(jī)器人市場擴(kuò)張的強(qiáng)勁動(dòng)能。 這一交付規(guī)模的快速增長，其技術(shù)根基在于全棧自研的芯片實(shí)力。速騰聚創(chuàng)是全球唯...

根據(jù)蓋世汽車研究院的數(shù)據(jù)，2025年1-10月國內(nèi)新能源乘用車電氣化核心部件供應(yīng)鏈呈現(xiàn)出“頭部集中、車企自主可控”的明顯趨勢。在動(dòng)力電池、OBC、電動(dòng)壓縮機(jī)等關(guān)鍵品類中，頭部供應(yīng)商占據(jù)較大市場份額，弗迪系企業(yè)在多個(gè)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位，而寧德時(shí)代在...

12月4日，國軒高科在投資者平臺上連續(xù)披露固態(tài)電池相關(guān)進(jìn)展。 據(jù)國軒高科表示，G垣準(zhǔn)固態(tài)電池已完成相關(guān)測試工作，正根據(jù)客戶的特定需求開展驗(yàn)證工作。目前多家車企的適配車型測試正穩(wěn)步開展，車企對電池性能及測試數(shù)據(jù)均給予高度認(rèn)可。具體裝車信息，...

寧德時(shí)代587Ah大容量儲能電芯已實(shí)現(xiàn)2GWh出貨，成為全球首款GWh級量產(chǎn)的587Ah電芯，全年出貨量預(yù)計(jì)達(dá)3GWh，正式邁入規(guī)?；逃秒A段。該電芯歷經(jīng)三年研發(fā)，初始能量轉(zhuǎn)換效率96.5%，具備長壽命與低度電成本優(yōu)勢。依托自研超級拉線，其濟(jì)寧基地日產(chǎn)超22萬顆...