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據(jù)路透社報(bào)道，兩位消息人士透露，中資控股的荷蘭芯片制造商安世半導(dǎo)體（Nexperia）的客戶正與該公司合作制定一項(xiàng)應(yīng)對方案，以繞開其歐洲業(yè)務(wù)部門與中國封裝工廠之間的僵局。 這一此前未被報(bào)道的應(yīng)對方案并非永久性解決辦法，對小型客戶而言也不具備可...

據(jù)中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱“電池聯(lián)盟”）數(shù)據(jù)顯示，2025年1-10月，中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)強(qiáng)勁增長態(tài)勢，產(chǎn)量、銷量、裝車量及出口量均實(shí)現(xiàn)同比大幅增長，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)韌性。 與此同時(shí)，市場格局正發(fā)生深刻變革，“雙王主導(dǎo)”格局松...

11月12日，美國代工芯片制造商格芯（GlobalFoundries）預(yù)計(jì)，其今年第四季度利潤與營收將超出華爾街預(yù)期，這一增長主要得益于汽車及數(shù)據(jù)中心市場客戶的強(qiáng)勁需求。 倫敦證券交易所集團(tuán)（LSEG）匯編的數(shù)據(jù)顯示，今年第四季度，格芯調(diào)整后的每股收益預(yù)計(jì)為...

11月13日，2025世界動(dòng)力電池大會(huì)專題會(huì)議“全球動(dòng)力電池前瞻技術(shù)與創(chuàng)新論壇”在四川宜賓舉行。中國汽車技術(shù)研究中心首席科學(xué)家王芳在論壇演講中表示，當(dāng)前需要明確固態(tài)電池相關(guān)的術(shù)語、分類、編碼等基礎(chǔ)內(nèi)容，“我們正在指定相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。在術(shù)語和分...

11月11日，世界動(dòng)力電池大會(huì)開幕前一日，以“聚智謀遠(yuǎn) 創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題的高端對話會(huì)在四川宜賓舉行。 在技術(shù)路徑上，專家們一致認(rèn)為全固態(tài)電池是終極方向，但商業(yè)化仍需時(shí)間。俄羅斯工程院外籍院士、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司原副總經(jīng)理、中國全固...

在碳中和的宏大敘事下，動(dòng)力電池作為新能源汽車的“心臟”，其技術(shù)演進(jìn)始終牽動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的神經(jīng)。其中，被譽(yù)為下一代電池技術(shù)代表的“固態(tài)電池”，更是處于輿論的風(fēng)口浪尖。 然而，在一片火熱的市場宣傳與資本追逐中，何為真正的“固態(tài)電池”？半固態(tài)...

據(jù)四維圖新最新消息，近日，廣汽集團(tuán)首款全自主設(shè)計(jì)芯片新能源汽車——昊鉑GT-攀登版在廣州正式下線。該車型搭載的OBC（車載充電機(jī)）平臺(tái)由廣汽、浙江富特與四維圖新旗下杰發(fā)科技三方聯(lián)合攻關(guān)完成，其中杰發(fā)科技自研的AC7840車規(guī)級(jí)MCU首次實(shí)現(xiàn)OBC場景量...

據(jù)外媒報(bào)道，11月13日，行業(yè)消息人士透露，韓國科技巨頭三星電子（Samsung Electronics）新成立的業(yè)務(wù)支持部門已組建一支專注于并購（M&A）項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)。此舉引發(fā)市場廣泛關(guān)注與期待，外界預(yù)計(jì)三星電子將加快推進(jìn)新的收購交易布局。 消息人士稱，三...

東風(fēng)汽車官方宣布，目前已建成0.2GWh固態(tài)電池中試線并投入使用，350Wh/kg能量密度固態(tài)電池將于2026年9月正式量產(chǎn)上車，屆時(shí)將助力整車實(shí)現(xiàn)1000公里超長續(xù)航。 東風(fēng)汽車還將開展快充型350Wh/kg全固態(tài)電池開發(fā)，將于2027年12月中試搭載應(yīng)用，同時(shí)開展能量...

根據(jù)禾賽科技發(fā)布的最新財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，2025年第三季度，該司本季度實(shí)現(xiàn)營收8.0億元人民幣，同比增長47.5%，連續(xù)六個(gè)季度保持同比增長；凈利潤達(dá)2.6億元人民幣，創(chuàng)下歷史新高，并提前一個(gè)季度完成全年GAAP盈利目標(biāo)。此外，禾賽將全年凈利潤指引上調(diào)至3.5...