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汽車行業(yè)有句俗話，叫“由零入整易，由整入零難”，可以充分看出搞零部件的難度和零部件對(duì)于整車的重要性。2016年全球零部件老大—博世的營(yíng)收已高達(dá)448.25億美元，不僅營(yíng)業(yè)額超過(guò)了大多數(shù)整車企業(yè)，而且業(yè)務(wù)面廣到只要博世愿意，分分鐘就能搞出整車產(chǎn)品...

“欲知平直，則必準(zhǔn)繩；欲知方圓，則必規(guī)矩?！薄秴问洗呵铩分械囊幌挘迷诋?dāng)下的車用動(dòng)力電池回收利用領(lǐng)域，恰逢其時(shí)。 日前，《車用動(dòng)力電池回收利用拆解規(guī)范》（以下簡(jiǎn)稱“《拆解規(guī)范》”）及《車用動(dòng)力電池回收利用余能檢測(cè)》（以下簡(jiǎn)稱“《余能...

在國(guó)內(nèi)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢(shì)越發(fā)明顯的今天，渦輪增壓正成為各大主機(jī)廠不得不采用的技術(shù)，即使是堅(jiān)持自然吸氣的日本企業(yè)，如今也全面布局小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，我們常說(shuō)的渦輪增壓是如何使小排量發(fā)動(dòng)機(jī)有著接近甚至超過(guò)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)呢，有媒體...

日本精工株式會(huì)社（本部：東京都品川區(qū)，代表者：取締役 代表執(zhí)行役社長(zhǎng) 內(nèi)山俊弘，以下簡(jiǎn)稱NSK）和東京大學(xué)大學(xué)院新領(lǐng)域創(chuàng)新科學(xué)研究科藤本博志副教授研究組及東洋電機(jī)制造株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱本研究組）協(xié)力合作，成功研發(fā)世界上首次實(shí)車行駛中從道路...

據(jù)法雷奧官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，法雷奧受LED燈及節(jié)能引擎系統(tǒng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)影響，上半年凈收入漲幅達(dá)到20%，超過(guò)了全球汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度。 上半年，法雷奧的凈收入從去年的4.22億歐元增長(zhǎng)至5.06億歐元，漲幅達(dá)到20%；而營(yíng)業(yè)收入為94.64億歐元，同比漲幅達(dá)到1...

據(jù)外媒報(bào)道，今年7月上市的奔馳新款S級(jí)（S-Class）車型采用了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)（改款六缸直列式柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及全新的V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）及一系列全新的動(dòng)力總成電氣化技術(shù)，涉及：48V系統(tǒng)（搭載于S 450和S 500車型）及可提供輕型混動(dòng)功能的啟動(dòng)發(fā)...

實(shí)事求是而言，韓國(guó)鋰電企業(yè)在中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)方面的戰(zhàn)略布局較早而且頗具前瞻性。 早在2013年7月，韓國(guó)SKI就與北汽集團(tuán)和北京電控結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，總投資約10億元人民幣成立 “北京電控愛(ài)思開科技有限公司”，該工廠具有全自動(dòng)的模組生產(chǎn)線和半自動(dòng)的電...

2017年7月21日，上?！厥饣瘜W(xué)品公司朗盛與位于德國(guó)利普施塔特的海拉胡克集團(tuán)共同研發(fā)了一款名為Pocan AF4130的新型復(fù)合合金材料。該材料應(yīng)用于一款裝載單電池管理單元（BMU）和雙電池檢測(cè)單元（CMU）的外殼材料。聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（PBT）和丙烯...

在2017CBME孕嬰童展的第二天，惠爾頓兒童安全座椅全線推出5款新品，在諸多品牌云集的展館里呈現(xiàn)出了異樣的風(fēng)采。 本著"歐美更歡迎的中國(guó)兒童安全座椅"定位，惠爾頓展臺(tái)接待了絡(luò)繹不絕的顧客和經(jīng)銷商，還有來(lái)自中外的可愛(ài)寶寶和高顏值的外模為...

關(guān)于高田氣囊的事件似乎沒(méi)有因?yàn)楦咛锏钠飘a(chǎn)而宣告終結(jié)，本田近期再確認(rèn)了一起由高田氣囊引起的死亡案件，使得由高田氣囊致死的人數(shù)增至17人。高田氣囊已經(jīng)被不少消費(fèi)者稱為死亡氣囊，因?yàn)槠浒踩珰饽铱赡艹霈F(xiàn)異常破裂致使金屬碎片飛向車內(nèi)乘客乘客。 而...