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頂級(jí)汽車用品巨頭美國(guó)頂峰PEAK入華

頂級(jí)汽車用品巨頭美國(guó)頂峰PEAK入華
2017年3月,中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量首次突破了3億輛大關(guān),其中涉及潤(rùn)滑油、冷卻液、添加劑等汽車零部件的后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)也將在今年突破萬(wàn)億大關(guān)。盡管市場(chǎng)規(guī)模不小,但放眼中國(guó)汽車后市場(chǎng),卻始終沒(méi)有一個(gè)優(yōu)勢(shì)突出的領(lǐng)導(dǎo)者。 據(jù)多家媒體報(bào)道,去年底被統(tǒng)一石...
2017-06-01 09:53

麥格納斥資擴(kuò)建塞爾維亞座椅裝飾件廠

麥格納斥資擴(kuò)建塞爾維亞座椅裝飾件廠
據(jù)外媒報(bào)道,為匹配新業(yè)務(wù)并滿足未來(lái)的員工擴(kuò)招需要,麥格納決定擴(kuò)建旗下位于塞爾維亞Od?aci的座椅裝飾件廠,將其面積由當(dāng)前的4300平方米擴(kuò)至10,000平方米。為此,麥格納投入了350萬(wàn)美元,本次擴(kuò)建使得工廠的占地面積翻了一倍多。2017年5月30日,塞爾...
2017-06-01 09:32

通用與密歇根交通運(yùn)輸部研發(fā)V2I技術(shù)

通用與密歇根交通運(yùn)輸部研發(fā)V2I技術(shù)
據(jù)外媒報(bào)道,通用與密歇根交通運(yùn)輸部(Michigan Department of Transportation)協(xié)力研發(fā)車輛對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)(vehicle-to-infrastructure,V2I),可利用該技術(shù)探查智能交通信號(hào),采取相應(yīng)措施以提升該州的交通安全。 借助專用短程通訊技術(shù)(DSRC),車...
2017-05-31 13:18

定位底盤研發(fā) 海斯坦普啟用在美研究中心

定位底盤研發(fā) 海斯坦普啟用在美研究中心
據(jù)外媒報(bào)道,海斯坦普北美公司(Gestamp North America Inc.)于上周五(2017年5月26日)啟用旗下首個(gè)在美研發(fā)中心,該中心位于底特律郊區(qū)。 據(jù)海斯坦普北美公司的研發(fā)部主管——保羅·貝朗格(Paul Belanger)稱,作為海斯坦普汽車組件(Gestamp Automo...
2017-05-31 09:17

泰國(guó)2018年建50GWh鋰電池工廠 供應(yīng)電動(dòng)車

泰國(guó)2018年建50GWh鋰電池工廠 供應(yīng)電動(dòng)車
據(jù)歐洲媒體消息,隨著市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車的需求持續(xù)攀升,新型電動(dòng)車公司不斷涌現(xiàn),鋰電池生產(chǎn)似乎成為汽車公司競(jìng)爭(zhēng)取勝的一大法寶。 不少企業(yè)認(rèn)為鋰電池的需求量將遠(yuǎn)超目前生產(chǎn)量,于是在近期紛紛宣布自己的電池生產(chǎn)計(jì)劃。比如泰國(guó)可再生能源公司Energy Ab...
2017-05-31 09:02

奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)6月6日下線 動(dòng)力超大眾/奔馳

奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)6月6日下線 動(dòng)力超大眾/奔馳
作為中國(guó)品牌自主研發(fā)的代表車企,奇瑞汽車在模塊化平臺(tái)、動(dòng)力總成方面都堅(jiān)持正向開(kāi)發(fā)。有媒體從奇瑞汽車官方獲悉,奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)將于6月6日下線。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體材料,配備缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等技術(shù),動(dòng)力輸出已經(jīng)超過(guò)了大眾和奔馳同排量機(jī)...
2017-05-29 09:52

無(wú)人駕駛汽車的“眼睛”為何如此貴?

無(wú)人駕駛汽車的“眼睛”為何如此貴?
兩家科技巨頭為了一項(xiàng)技術(shù)在法庭上兵戎相見(jiàn)。全球各地的創(chuàng)業(yè)公司都在爭(zhēng)相開(kāi)發(fā)該項(xiàng)技術(shù)的新版本。工程師們紛紛表示,它是讓無(wú)人駕駛汽車變得安全的關(guān)鍵所在。它就是激光雷達(dá)。 汽車重要元件供應(yīng)商Valeo創(chuàng)新主管紀(jì)堯姆·德沃謝勒(Guillaume Devauchelle)...
2017-05-28 04:34

未來(lái)5年將是汽車動(dòng)力電池回收利用的高峰

未來(lái)5年將是汽車動(dòng)力電池回收利用的高峰
用“未雨綢繆”來(lái)形容目前的動(dòng)力電池回收市場(chǎng)再合適不過(guò)。未來(lái)的5年,動(dòng)力電池的大規(guī)模退役,將是動(dòng)力電池回收利用的高峰。如何將動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)化落地,也是行業(yè)內(nèi)面臨的難點(diǎn)。 “動(dòng)力鋰電回收不能僅局限于某一企業(yè),要面對(duì)整個(gè)行業(yè),與上下游企業(yè)共...
2017-05-27 13:09

Milltek發(fā)布保時(shí)捷Cayman S性能排氣系統(tǒng)

Milltek發(fā)布保時(shí)捷Cayman S性能排氣系統(tǒng)
作為世界上最先進(jìn)的汽車之一,自首次推出以來(lái)保時(shí)捷Cayman一直以來(lái)都享有盛譽(yù)。 隨著第二代987型號(hào)的出現(xiàn),這款車變得比以往任何時(shí)候都好。 987型號(hào)基于原來(lái)的Boxster已經(jīng)令人印象深刻的基礎(chǔ),應(yīng)用其無(wú)與倫比的底盤,提供了一個(gè)改裝的車型。 Milltek已...
2017-05-27 09:58

三菱化學(xué)研發(fā)碳纖維新材料 成本可降一半

三菱化學(xué)研發(fā)碳纖維新材料 成本可降一半
據(jù)有媒體網(wǎng)站報(bào)道,三菱化學(xué)推出一種新型碳纖維復(fù)合材料,用該材料制作汽車部件,成本僅為現(xiàn)有材料的一半,這給未來(lái)大眾市場(chǎng)汽車應(yīng)用強(qiáng)力、輕型部件帶來(lái)了光明的前景。 據(jù)了解,通過(guò)將碳纖維織物浸入布滿長(zhǎng)為2-3厘米纖維的樹(shù)脂中,可得到上述碳纖維復(fù)合...
2017-05-27 09:51
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