評測車采用前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，懸架依舊保持了德系車的優(yōu)勢，整體調(diào)校偏向硬朗，能夠帶來優(yōu)異的側(cè)向支撐能力，并且路面的細(xì)碎顛簸也能過濾得很徹底，在舒適和運(yùn)動之間找到了一個完美的平衡點(diǎn)，值得點(diǎn)贊。