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作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價(jià)平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價(jià)”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

繼東風(fēng)日產(chǎn)N7在新能源市場取得亮眼成績之后，品牌乘勢而上，推出定位更親民且搭載插電式混合動力的中型車——東風(fēng)日產(chǎn)N6，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品表現(xiàn)，上市僅10天便收獲11763臺大定訂單，市場熱度可見一斑。那么，東風(fēng)日產(chǎn)N6在日常實(shí)用性層面的表現(xiàn)又會如何？...

隨著多孩家庭的增多，擁有出色實(shí)用性的MPV車型成為了他們的購車首選，近幾年推出的新車也如雨后春筍般涌現(xiàn)。在往期的《日常實(shí)用性測試》中，我們曾測試過多款高人氣中大型MPV。本次，我們將選取別克至境世家、銳勝M(fèi)8新能源、福建奔馳V級、別克GL8新能源...

想花10萬左右買輛中型車，還希望它空間大、配置高、油耗低？吉利銀河A7還真把這事給辦成了。起售價(jià)不到9萬，車長卻超過4.9m，軸距也超過了2.8m，配置還沒縮水，插混系統(tǒng)也安排上了，直接打破了合資品牌對該細(xì)分市場的長期把持。 外觀：融入中式美學(xué) 吉...

回首十余年前那個燃油車當(dāng)?shù)赖臅r代，倘若提及別克品牌的轎車，相信不少人都會想起別克君越、別克林蔭大道等車型，它們都是品質(zhì)出色的代表性產(chǎn)品。而面對當(dāng)下來勢兇猛的新能源浪潮，別克迅速完成華麗轉(zhuǎn)型，向新能源轎車市場中擲出一枚“重磅炸彈”——別...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價(jià)平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價(jià)”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

高端化已成為中國新能源品牌的發(fā)展趨勢，已有多家品牌布局大型SUV市場。作為深耕豪華新能源賽道的品牌，嵐圖也于近期推出大型SUV嵐圖泰山。作為該市場的后來者，嵐圖泰山憑借華為生態(tài)賦能、出色的補(bǔ)能效率以及豐富的配置，一經(jīng)亮相便收獲了市場的高度關(guān)...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質(zhì)網(wǎng)在“新車商品性評價(jià)”的基礎(chǔ)上，通過各分項(xiàng)數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進(jìn)行客觀評價(jià)，為消費(fèi)者提供更具價(jià)值的購車建議。上述官方指導(dǎo)...

自打有了P7+之后，我一直以為P7+就是P7的替代者。所以當(dāng)小鵬從兜里掏出了全新一代的P7時我吃了一驚。與其說是吃驚，不如說是驚喜。這說明小鵬對于P7在自家產(chǎn)品里的地位，應(yīng)該是有著深刻認(rèn)知的。 作為小鵬標(biāo)志性的“圖騰”，以“雙車戰(zhàn)略”的方式將P7這...

當(dāng)我接到任務(wù)，要駕駛東風(fēng)日產(chǎn)N6 180MAX從西安開回成都時，心情可以說是相當(dāng)激動，畢竟，這是我人生中頭一回親自駕車從“秦國”穿越到“蜀國”！ 在行駛了800公里之后，我對東風(fēng)日產(chǎn)N6的評價(jià)，用一句粵語來形容就是： 一點(diǎn)就通！醒目仔！ 因?yàn)樵跂|風(fēng)日...