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頂配車型不足9萬(wàn)元，你就能擁有一臺(tái)7座SUV，這個(gè)條件聽起來(lái)確實(shí)足夠誘人，對(duì)于追求大空間以及實(shí)用性的消費(fèi)者而言，這一切都顯得誠(chéng)意十足； 今天我們?cè)囻{的比速T5就是這樣一款車型，依然尋求高性價(jià)比的路線，擁有出眾的外形設(shè)計(jì)以及全面的功能表現(xiàn)，對(duì)于...

伴隨著新E級(jí)的出現(xiàn)，寶馬5系迎來(lái)了史無(wú)前例的挑戰(zhàn)，但終于在前不久，全新一代5系榮耀登場(chǎng)，但對(duì)于我這個(gè)外觀控來(lái)說(shuō)，它的全新?lián)Q代并沒有給我?guī)?lái)眼前一亮的感覺，反而覺得對(duì)它有了一絲絲的偏見，但當(dāng)我真正駕駛過這臺(tái)車之后，才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)豪華也是可以...

一直以來(lái)，人們對(duì)于“大”都有著不懈的追求：住大房子、看大電視、用大屏手機(jī)，當(dāng)然，車子更是要大。于是，許多“機(jī)靈”的車企針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了加長(zhǎng)軸距的車型，來(lái)滿足消費(fèi)者對(duì)于后排大空間的追求，這其中尤以來(lái)自德國(guó)的大眾玩的最溜兒。不過，光是空...

時(shí)間過半、任務(wù)過半，2017年已經(jīng)進(jìn)入下半程，回顧上半年的測(cè)試車輛，主旋律還得是SUV來(lái)唱。根據(jù)上市的時(shí)間以及網(wǎng)友的關(guān)注度，我們分別找來(lái)了標(biāo)致4008 380THP豪華GT版、雷諾科雷傲2017兩驅(qū)豪華版、柯迪亞克 TSI380七座四驅(qū)旗艦和途觀L的旗艦，說(shuō)來(lái)也巧，...

2018款東風(fēng)風(fēng)行CM7于今年5月正式上市，新車并沒有在外觀上做太多的文章，著重提升了內(nèi)飾品質(zhì)，力圖打造國(guó)產(chǎn)高端商務(wù)MPV。新款東風(fēng)風(fēng)行CM7大量取消了先前的木紋裝飾，替換以皮革材質(zhì)，使內(nèi)飾年輕時(shí)尚了許多，觸感也有大幅提升。在設(shè)計(jì)之外，車輛的行駛質(zhì)...

老款哈弗H6雖憑借優(yōu)秀的性價(jià)比長(zhǎng)期占據(jù)SUV銷量首位，但如今面對(duì)諸多競(jìng)品已經(jīng)有些老舊。全新改款的H6還是沿用這一策略，此次改款不僅換裝了全新的動(dòng)力總成，另外整車無(wú)論外觀還是內(nèi)飾都更加年輕、更加時(shí)尚化，一些科技感很強(qiáng)的配置加入也提升了整車的品...

東風(fēng)風(fēng)行深耕MPV市場(chǎng)已十余年，作為“MPV制造專家”以及“MPV普及者”，東風(fēng)風(fēng)行通過自身的不斷進(jìn)取，以當(dāng)代實(shí)干家真抓實(shí)干的精神，打造出了一款“實(shí)干家專屬實(shí)用座駕”—東風(fēng)風(fēng)行CM7。它形象講究大氣而不霸氣，體面而不張揚(yáng)；功能講究舒適、實(shí)用，而不...

1999年，寶馬推出第一代X5的時(shí)候，強(qiáng)調(diào)了其SAV（Sports Activity Vehicle），而不是SUV的屬性。其實(shí)從誕生之初，X5這個(gè)寶馬家族中最大塊頭的家伙，就注定了是以運(yùn)動(dòng)性見長(zhǎng)，而不是通過性。{~splitpage~} 2信仰為先情懷滿分 評(píng)寶馬X5 M運(yùn)動(dòng)型

對(duì)于別克而言，君威的戰(zhàn)略地位要比君越更加重要，正逢它換代之時(shí)，別克傾其所有，讓它充當(dāng)了一回時(shí)代的先鋒。這次換代亮點(diǎn)頗多，有外貌黨關(guān)心的設(shè)計(jì)變化，更有技術(shù)宅關(guān)注的全新9AT變速箱。這次活動(dòng)是別克在上市前的一場(chǎng)小范圍體驗(yàn)活動(dòng)，地點(diǎn)設(shè)在廣德的...

你赤手空拳來(lái)到這世界，為找到那片海不顧一切。 有些車型，生來(lái)就帶著很強(qiáng)的畫面感。典型的例子，就是奧迪A6 Avant。文章開頭的歌詞，反映的是我看到這輛車YY的第一組畫面。再過幾個(gè)年頭，我也要步入而立之年了。嘴上說(shuō)不著急要孩子，可心里一直在做盤...