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從推出第一輛掛著寶馬LOGO的前驅(qū)車開始，關(guān)于寶馬應(yīng)該是后驅(qū)還是前驅(qū)的爭論就沒停過，幸好上輪2系旅行車和X1都屬于很乖巧的家庭車，寶馬迷也僅僅是停留在口水戰(zhàn)階段，并沒有動真格。直至這輛國產(chǎn)1系的消息鋪開，各位敏感的神經(jīng)又莫名其妙地被挑起。我們...

北京現(xiàn)代究竟有多少輛A級車？只看7-12萬區(qū)間就有，悅納，伊蘭特，悅動，朗動，領(lǐng)動，簡直是車海戰(zhàn)術(shù)，不過除了悅納，其實(shí)它們都有一個(gè)共同的名字——伊蘭特，只是輩分不同而已，這也成就了伊蘭特在中國四代同堂的盛況。而今天試駕的新悅動，估計(jì)是進(jìn)不...

奔騰在2013年推出了第一款SUV：奔騰X80。但僅僅靠一款緊湊型SUV打拼，力量顯然太單薄。X40的出現(xiàn)，填補(bǔ)了奔騰在小型SUV市場的空白。熟悉一汽產(chǎn)品的人都知道，奔騰X40和一汽的另一款小型SUV有著千絲萬縷的聯(lián)系。單從外形上看，奔騰X40還是比略顯呆萌的胞...

Jeep給人的感覺就是這車能勇于挑戰(zhàn)各種困難和險(xiǎn)阻，有了它去哪都可以放心說走就走。這次試駕的全新指南者是繼自由光、自由俠之后，Jeep的第三款國產(chǎn)SUV車型。定位是緊湊型SUV，1.4T的主力車型價(jià)格在17-20萬元區(qū)間（2.4L高性能四驅(qū)版售價(jià)是24.18萬元）。...

名爵銳騰在2015年上市時(shí)可以說吸引了不少人的關(guān)注，這款帶著英倫血統(tǒng)，同時(shí)喊著“8秒破百”口號的城市SUV在當(dāng)時(shí)也著實(shí)火了一把。時(shí)隔20多個(gè)月后，中期改款后的銳騰終于再次走進(jìn)了大家的視野，這一次的它不僅看上去更加地時(shí)尚動感，并且整體售價(jià)相較老款...

早些時(shí)間我的同事陶懞軒曾對名爵ZS的工程樣車進(jìn)行過試駕，憑借著不乏亮點(diǎn)的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的駕駛感受，我的同事對它留下了非常不錯(cuò)的印象。而本次試駕活動，我們再次有幸對接近最終量產(chǎn)階段的名爵ZS進(jìn)行了更加富有針對性的測試，這其中包括道路部...

本田的首款國產(chǎn)中型冠道自去年10月底上市以來，已經(jīng)初步獲得了市場的認(rèn)可，2017年1月的銷量已經(jīng)超過了5000輛?，F(xiàn)在，配備了1.5T發(fā)動機(jī)的冠道也已問世 從冠道370 TURBO相當(dāng)不錯(cuò)的市場表現(xiàn)來看，中國消費(fèi)者相當(dāng)喜愛這款不帶第三排座椅的中型SUV，毫無疑問...

對于轎車銷量不盡如人意的東風(fēng)悅達(dá)起亞來說，人氣火爆的SUV無疑是一根救命稻草。不過，定位小型的KX3和定位緊湊型的KX5卻依然沒有扭轉(zhuǎn)整體的頹勢。在這個(gè)關(guān)頭，東風(fēng)悅達(dá)起亞并沒有氣餒，它們將目光瞄向了近兩年才發(fā)展起來的7座SUV市場，畢竟即便有了一...

北緯53度，一個(gè)與俄羅斯交界的異國風(fēng)情的邊境小城——黑河，此刻猶如一個(gè)完全用冰和雪做成的地窖。零下20度的低溫、刺骨的寒風(fēng)讓我瞬間領(lǐng)略了啥是最純粹的冷，也讓我立刻找著了“北”。冰雪試駕本身就是一種考驗(yàn)，何況在這種極寒的條件下，對車輛的穩(wěn)定...

說起悅動大家可能都并不陌生，因?yàn)槠鋹倓拥睦峡钴囆鸵撂m特，一舉在中國賣了70萬輛，能見度可謂頗高。其皮實(shí)耐用的口碑也相傳深遠(yuǎn)。不過伊蘭特的正統(tǒng)換代車型被取名領(lǐng)動。（現(xiàn)代真是夠了！一直叫伊蘭特不好嗎？）而這次試駕的全新悅動并不是領(lǐng)動的換代，...