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在暫停了一段時(shí)間后，以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)體現(xiàn)車輛室內(nèi)聲噪和平順性的《數(shù)據(jù)說(shuō)話——車輛舒適性測(cè)試報(bào)告》又和大家見面了。本期的測(cè)試主角是2016款別克君越，這是上汽通用別克的旗艦產(chǎn)品。此前我們的試駕文章中，不論是試駕編輯還是其他同事，都對(duì)此款車型的舒...

如今的非豪華C級(jí)車市場(chǎng)逐漸開始向家庭用戶拋出橄欖枝。從車型賣點(diǎn)上不難看出C級(jí)車已經(jīng)不僅僅只適合商務(wù)人士，諸如福特金牛座與豐田皇冠，雖然行駛特點(diǎn)依舊商務(wù)氣息濃郁，以舒適寬敞為主，但運(yùn)動(dòng)化的標(biāo)簽早已悄悄拴在其宣傳口號(hào)中。最新?lián)Q代的全新別克君...

“L”字母在國(guó)內(nèi)熱度相當(dāng)之高，很多人說(shuō)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更喜歡長(zhǎng)軸距車型，亦或者是國(guó)內(nèi)的廠商都愛追捧“L”長(zhǎng)軸距。不管怎樣，今天要體驗(yàn)的主角兒正是這樣一款車型——北汽幻速S3L。新車相比幻速S3來(lái)講擁有更長(zhǎng)的軸距，SUV車系里長(zhǎng)軸版車型相對(duì)少見。不難想...

新能源車可以說(shuō)是時(shí)下最為熱門的話題之一，對(duì)于未來(lái)廣闊的美好遠(yuǎn)景,各大廠商也不約而同的用實(shí)際行動(dòng)表示對(duì)這片“藍(lán)?！钡恼J(rèn)可。然而，眼下的事實(shí)卻是各種充電設(shè)施的不健全以及新能源產(chǎn)品的不穩(wěn)定，使得消費(fèi)者在最終掏腰包之前不得不再三思索。而實(shí)際上...

說(shuō)起雷諾，小編還是會(huì)想起2005年的F1賽事，當(dāng)年在阿隆索的帶領(lǐng)下，雷諾車隊(duì)拿到了F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽的總冠軍，由此名聲大振。但盡管如此，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雷諾一直采用進(jìn)口的銷售形式，銷量表現(xiàn)并不樂(lè)觀，叫好不叫座。2016年是東風(fēng)雷諾的開局元年，是全...

7年前，豪華緊湊型SUV市場(chǎng)火爆程度尚不及當(dāng)下，因而身形緊湊的一汽-大眾奧迪Q3，自帶跨界風(fēng)格的北京奔馳GLA，以及頭頂“SAV”光環(huán)的華晨寶馬X1（下文稱寶馬X1），都處在試水細(xì)分市場(chǎng)這一階段，各有所長(zhǎng)掩蓋住了三大品牌間激烈的戰(zhàn)火。時(shí)過(guò)境遷，就像孩...

廣汽本田凌派上市之初便瞄準(zhǔn)了寶來(lái)、軒逸甚至?？怂沟葘?duì)手，如今這些老將均已鳥槍換炮，凌派自然緊隨其后。除了采用具有家族元素的U形前臉，頂配車型引入LED近光燈等明顯變化外，盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)也是本次改款的重點(diǎn)之一。哦對(duì)了，差點(diǎn)忘記那臺(tái)重新調(diào)校的1....

身為一名活力四射并略帶鋒芒的年輕人，想要在社會(huì)中站穩(wěn)腳跟，除了要有過(guò)硬的學(xué)歷，一技之長(zhǎng)更加重要。就像小型SUV市場(chǎng)中的佼佼者們，顏值爆表色彩艷麗是它們的共同點(diǎn)，而這其中有的以配置博人眼球，有的將內(nèi)部空間最大化俘獲人心，有的則表現(xiàn)十分均衡...

“時(shí)光荏苒，是誰(shuí)蹉跎了歲月”這樣一句文藝青年的話本不太符合我的性格，可隨著年齡的增長(zhǎng)激情也隨之淡去，這樣的話雖有些偏差但也確符合意境。從年少時(shí)對(duì)性能車的憧憬到如今開始關(guān)注中級(jí)車，舒適主義逐漸占據(jù)了上風(fēng)。既要兼顧經(jīng)濟(jì)性又要滿足家庭出行的...

近些年來(lái)自主品牌造車水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，奇瑞品牌憑借自身不俗的實(shí)力擠進(jìn)自主第一陣營(yíng)，其中艾瑞澤系列就是很好的體現(xiàn)，不僅產(chǎn)品性能突出，在市場(chǎng)表現(xiàn)方面也有不俗的成績(jī)。而奇瑞旗下另一大看家產(chǎn)品瑞虎系列近期也相當(dāng)活躍，此次試駕的車型就是在瑞虎...