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作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

在廣汽傳祺GS8熱賣后，廣汽傳祺便開始趁熱打鐵，借助新能源大潮又推出基于傳祺GS8打造的全新插電混動車型——傳祺ES9，并宣稱其是30萬內(nèi)最好的新能源SUV。那么傳祺ES9在日常使用中的便利性表現(xiàn)能否也給我們帶來驚喜呢？本期《日常實用性測試報告》將為...

作為國內(nèi)新能源市場最具影響力的車型之一，特斯拉Model 3在沉寂許久后，終于在2023年10月份迎來了新款車型。這一次，它又展現(xiàn)了執(zhí)拗的一面，例如換擋機構(gòu)完全電子化，并集成在中控屏中，常規(guī)的轉(zhuǎn)向燈撥桿也被改為多功能方向盤按鍵，各式各樣的新設(shè)計試...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

隨著生活方式的改變，像摩托車與皮卡這種附帶娛樂屬性的交通工具被越來越多的用戶喜愛，并逐漸感染著更多的人。盡管皮卡被扣著“農(nóng)用車”的帽子，但也不能阻擋時代的鐵蹄帶領(lǐng)著行業(yè)的進步。長安汽車全新皮卡車型獵手，以增程電動的身份即將進入市場。與...

不到10萬的價格，你會買燃油車還是新能源？這個問題放兩年前可能還會讓人糾結(jié)糾結(jié)，但我相信現(xiàn)在大部分年輕人都會毫不猶豫的站在新能源這邊。甚至，它們有可能會比那些豪華品牌的入門產(chǎn)品更具吸引力。就比如寶駿悅也，硬派的長相和豐富的科技配置就足矣...

新嵐圖FREE此次由內(nèi)而外的全面升級堪比換代，不僅外觀以及內(nèi)飾根據(jù)老車主的意見進行了升級，同時配置和動力都有更新。不過，最重要的還是它新增了百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)（以下簡稱智駕輔助系統(tǒng)），這也是我們本次體驗的重點。 想...

隨著國內(nèi)油價高企，用車的成本也是逐漸攀升。如果日常通勤路程較遠，再趕上無處不在的堵車，實際上通勤成本還是比較高的，所以一臺省油的車還是非常重要的。筆者近日參加了福特蒙迪歐大馬力E-混動版的油耗測試，實際成績也是給我們帶來了不小的驚喜，下...

說起未奧汽車，很多人可能會比較陌生。作為山東鴻日投資有限責任公司旗下的新能源乘用車品牌，未奧汽車全面發(fā)力微型電動乘用車市場，并推出了自家首款車型——未奧BOMA EV。該車定位于A00級多功能家用微型車，主打大空間與經(jīng)濟便捷，售價區(qū)間為3.99-5.1...

純電動車以迅猛之勢高速進化，從最早的短途代步工具發(fā)展到現(xiàn)如今的高端智能化座駕，時間不過短短數(shù)年。同時，因純電動車動力結(jié)構(gòu)簡單的特點，也給眾多自主品牌追逐傳統(tǒng)豪華品牌留出了通道與機會。比如往期參加過“日常實用性測試”的昊鉑GT、嵐圖追光以...