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洗車時，洗車房的年輕小伙子不住夸贊，這車改的真棒，雙排氣管在中間，聲浪也好聽……我還是忍不住跟他普及一下該車的基本知識，告訴他這是原裝的，這車叫高爾夫R——當(dāng)你明知道它真正的目標(biāo)對手是寶馬的M，奔馳的AMG，可當(dāng)你面還有人夸贊你改裝的高爾...

極地深邃蒼茫的夜空中，惟有漫天星星用它微弱的光芒給冰雪覆蓋的大地帶來一點點遙遠的慰藉。忽然，一縷縷光線漫散開來，時而如長龍騰空，時而如簾幔掛在蒼穹，伸展著，舞動著，時而是幽幽的藍色，時而是絢爛的金黃，忽而重彩天空，忽而細若流云…… 這...

4月底，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)拿到了期盼已久的第七代凱美瑞2.5Q G-BOOK 旗艦版。雖然這車上市有一陣子了，但在北京媒體中，我們應(yīng)該是較早拿到第七代凱美瑞試駕車的。這毫無疑問是一輛名副其實的新凱美瑞：里程僅為70公里，車?yán)镞€散發(fā)著濃濃的新車味道，這加...

遠在去年三月，本田就早已發(fā)布了幾張關(guān)于此車極具“含蓄”的官方圖片，毫無疑問，這與謳歌一貫大膽創(chuàng)新和不羈的性格背道而馳；然而，站在廠家的角度思考，這就是新款謳歌ZDX帶給外界的一道“前菜”，“挑逗”愛好者對于此車從外到內(nèi)的無限遐想；而作為...

全新速騰 1.8TSI+7DSG旗艦版 一汽-大眾到底是怎么了？全新速騰自打一露面，爭議不斷。想當(dāng)年寶來、四代高爾夫、開迪上市之初，也分別遭遇車內(nèi)空間小、兩廂不適應(yīng)中國市場、小貨車價格高等不同非議，三者最后市場結(jié)果表現(xiàn)迥異，寶來火遍大半個中國，四代...

時光荏苒，走過88年歷史的MG品牌，始終傳承“個性、氣質(zhì)、創(chuàng)造力”品牌精髓和造車?yán)砟睢？缂売⑹睫I跑MG5，英式美學(xué)設(shè)計，精致的內(nèi)部空間，適駕乘感受，領(lǐng)先科技配置無不為駕駛者提供超乎經(jīng)典品牌的質(zhì)感享受。無論MG品牌如此推陳出新，不變的永遠是以駕...

第一印象：謳歌ZDX“玩奢華”獨辟蹊徑 Acura（謳歌）作為本田公司針對北美市場推出的高端品牌，于2011年11月在國內(nèi)推出旗下全地形轎跑車ZDX，處于Acura在中國產(chǎn)品序列的頂端，售價高達88.8萬元人民幣。不過美中不足的是該車型僅有一款車型配置推出，選...

節(jié)能汽車到底怎么選？沃藍達報出近50萬元的市場價以后，編輯部的同事們頓時無語，看來增程型動力模式汽車還沒準(zhǔn)備好。與之相比，這款去年上市的，27.9萬元起步混合動力模式的雷克薩斯CT200h越發(fā)顯得成熟，廠家提供的百公里油綜合耗數(shù)據(jù)是4.6升也太有吸...

一直覺得傻跟執(zhí)著其實很難分很清楚。你看，新一代寶馬一系116i/118i，就這樣兩款緊湊型兩廂車，排量也沒有達到業(yè)界公認(rèn)的后驅(qū)分界標(biāo)準(zhǔn)3.5升以上，卻依然堅持應(yīng)用后驅(qū)系統(tǒng)，甚至還用上了8速手自一體變速箱，以及多連桿的懸掛。當(dāng)然，上一代1系已經(jīng)讓我們...

對于現(xiàn)當(dāng)代所倡導(dǎo)的節(jié)能減排政策您怎么看?現(xiàn)如今國V,京V標(biāo)準(zhǔn)出臺您又作如評價？作為當(dāng)代人，小編很理解一些車主攢錢、學(xué)車、等號的心境——誰不希望自己能擁有一輛夢寐以求的“豪車”？攢幾年辛苦錢，咱也買一輛SUV趕趕時髦怎么了？但停車難、等車位、...