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我相信一定會有不少人像我一樣扼腕嘆惜老款邁騰的停產(chǎn)，一汽-大眾新邁騰卻賣得正酣。沒有人否認，上一代邁騰是一款好車，不僅如此，該款車型在歐洲長居中型車銷量冠軍寶座而無車能及，也足以說明了這一點，但在國內(nèi)市場銷量則是另外一個問題，這也是一...

情人節(jié)來襲，玫瑰巧克力又唱主角，此時，駕駛一款專屬的情侶座駕暢享約會，定能為這個情人節(jié)增添更多情趣與浪漫。ZDX是北美豪華車品牌Acura的全新力作，它擁有跑車的炫酷外觀設計，前所未有的3.75米超大天窗，隨意間即可營造最為極致的浪漫氣氛;它追崇...

最近，身邊的幾個朋友有的把小車換成了大車，有的把普通車升級成豪華車……我想起了法國作家圣·?？颂K佩里那本經(jīng)久不衰的童話故事書《小王子》：來自某個小星球的小王子拜訪了各種類型的大人們，那些荒唐的、缺乏想象力、不知道自己在做什么的大人們讓...

6年前，在英國曼徹斯特、倫敦等地的多個停車場里，高級車豪華車并不多見，我于是刻意地計算兩廂車的比例，算著算著，我驚訝地發(fā)現(xiàn)，竟然有為數(shù)不少的掛著四個圈標志的兩廂小車——AUDI，我這個地道的老外研究半天才知道這是AUDI的A3。 當然，那個簡單的...

無論他已經(jīng)擁有了一部豪華轎車，還是一部運動性能強勁的小鋼炮，顧家男人心底其實都有一個愿望，那就是擁有一部MPV，為家人，為朋友留一塊屬于他們自己的空間。這不是唱高調(diào)，不信你可以問問周圍的朋友，這個結(jié)論并不是我憑空杜撰的。 選擇MPV，是拋卻年...

隨著我國汽車市場的繁榮，80后逐漸取代70、60后，成為汽車產(chǎn)業(yè)消費的主流群體。針對80后而言，或許收入不算豐厚，卻熱愛時尚、個性的生活方式；也許剛剛步入婚姻，但渴求自由、溫馨的家庭氛圍以及便捷、實用的消費主張；再或是，事業(yè)尚處起步階段，緊張...

從北京現(xiàn)代第五代索納塔進入中國到現(xiàn)在，已近10年。作為韓系B級車，國內(nèi)銷量一直在德系、日系同級別車型的陰影下。原因可能很多，但其中有一條，我們不難發(fā)現(xiàn)，以前的索納塔，要么長著一張奔馳臉，要么大燈造型看上去有著明顯的奧迪印記，仍舊處于學習...

英文不好，不是母語，不能理解LUXRY和PREMIUM的區(qū)別，似乎日系豪華車更愿意用前者，特別是雷克薩斯，名字本身就是英文原詞的變體。 在中文概念里，傳統(tǒng)的豪華意味著奢侈，特別是那些來自美國市場的汽車，排量一度成為衡量汽車豪華與否的標志之一。當然...

華爾街的抗議聲還沒消停，富人已經(jīng)嚇得要縮減開支，當他們把眼光從豪華車轉(zhuǎn)向中型車或者經(jīng)濟、實用車型時，中國市場則依舊上演著豪華車的饕餮盛宴。 奔馳、寶馬、奧迪的成長來自于成熟品牌那種無可抗拒的魅力，而對于只有22歲的年輕人英菲尼迪來說，一...

沒有人愿意錯過杭州的美，尤其是在十月。但此次到來，卻無意山水，我要深入體驗東風裕隆旗下一款近期十分熱門的車型——納智捷 大7 SUV。對于中國汽車市場而言，東風裕隆顯然是位遲到者，但旗下首款產(chǎn)品的推出讓我們想到了兩句名言，雅一點兒的是“后發(fā)...