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車企都在扎堆推出MPV，而新能源MPV，多以中大型，大型車型為主，為的是帶出自己品牌眾多的旗艦技術(shù)，但也被忽視了一個(gè)問題，就是供給關(guān)系。有多少個(gè)家庭有5米3以上車長，2米多車寬的車位，還有多少車主的駕駛技術(shù)能完全駕馭這么大的車，在復(fù)雜的城區(qū)、...

說到國民神車，大家會(huì)想到誰？我想答案必定是那個(gè)月銷量把特斯拉都甩在身后的宏光MINIEV！那么現(xiàn)在，第三代車型來了。相比老款車型，新車的造型更加活躍，更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。而新車將于11月14日正式上市，上市前我們先來個(gè)試駕，感受下都有什...

經(jīng)過了一天的試駕，包含城市、高速、off-road場景，我對(duì)哈弗梟龍MAX這款車有了一定深入了解。這篇文章，就為大家從外到里，介紹一下這款號(hào)稱“兩驅(qū)價(jià)格四驅(qū)體驗(yàn)”的車型。 外觀介紹 梟龍MAX這款車上市已有半年時(shí)間，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.98...

在2023年，中國車市的常態(tài)就是“卷到極致”。在電動(dòng)化浪潮的背景下，加之智能化技術(shù)的升級(jí)，為國產(chǎn)品牌提供了“彎道超車”的機(jī)會(huì)。11月10日，吉利中國星智能雙擎在成都天府國際賽道通過一場“極限挑戰(zhàn)”，以驗(yàn)證產(chǎn)品“快·韌·穩(wěn)”的硬核實(shí)力。 首先，還...

嵐圖追光，作為嵐圖品牌旗下的首款轎車，在前不久已經(jīng)推出了純電版車型。今天我們試駕的這款車，是搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和43度電池的插電混動(dòng)動(dòng)力版本車型。也是目前同級(jí)別唯一基于純電平臺(tái)打造的PHEV車型，那么這臺(tái)車開起來的感覺到底怎么樣呢？今天就跟著...

都說五菱是“人民需要什么，五菱就造什么“，所以從五菱宏光、五菱宏光MINI EV這些暢銷車型中我們不難發(fā)現(xiàn)，五菱在制造爆款這方面確實(shí)有一套。而這次五菱又選了條全新的賽道，十萬級(jí)混動(dòng)家轎——五菱星光。 上個(gè)月我們剛剛在重慶靜態(tài)體驗(yàn)了五菱星光，當(dāng)...

別看每月的新能源銷量排行榜商理想汽車的銷量“遙遙領(lǐng)先”，但要論單一純電汽車的銷量，來自“神車制造廠”的五菱宏光MINIEV依舊是當(dāng)之無愧的王者。憑借親民到極致的性價(jià)比，讓這款純電小車甚至成為了國民新能源車?，F(xiàn)在！這款“神車”迎來了新款，并且...

上汽大眾朗逸，我家的第一輛車。印象中它的優(yōu)點(diǎn)很多，如皮實(shí)、耐用，省油并且保養(yǎng)特別便宜，5年接近20萬公里的行駛里程，基本沒有任何問題。每次我父親談起它，都會(huì)說一句“來咱家，它真的一天都沒有休息過。” 時(shí)光飛逝，上汽大眾朗逸歷經(jīng)迭代更新，如...

自宏光MINIEV問世以來，這款定位專攻純電動(dòng)微型車領(lǐng)域的精致小車便獲得了眾多消費(fèi)者的青睞，更是在2021年推出了MINIEV馬卡龍車型，為追求時(shí)尚與潮流的用戶提供了更加個(gè)性的選擇。時(shí)至今日，宏光MINIEV馬卡龍已發(fā)展至第三代，今天就讓我們一起來看看相較...

這次試駕上汽大通MAXUS 大家7，即便我知道這個(gè)品牌已經(jīng)擁有10年的MPV打造經(jīng)驗(yàn)，但最終大家7這款車還是驚艷到我了。就拿今年市面上推出的一些MPV產(chǎn)品來看，大家卷的方面無在乎還是設(shè)計(jì)、技術(shù)含量、智能體驗(yàn)，但大家7這車當(dāng)我試駕過后，它給我的印象就一...