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坦克300自從上市發(fā)布以來，憑借出色的造型以及越野能力，受到了很多消費者的歡迎，曾經(jīng)還出現(xiàn)供不應求的情況，可以說坦克300的橫空出世讓硬派SUV不再是有錢人的大玩具。為了滿足消費者更進一步的用車需求，坦克300在后期還推出了城市版，相比于越野版來...

作為國內(nèi)領先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

用“老銷冠”一詞來形容軒逸再適合不過了，自第十四代軒逸上市以來，從2020年開始，它以超53萬臺、51萬臺以及42萬臺的年銷量，連續(xù)三年問鼎國內(nèi)轎車年度銷量榜的榜首位置。在剛剛過去的1月份，軒逸的單月銷量仍然達到了2.3萬臺，整體表現(xiàn)強勢。市場瞬息...

如果將時光倒流，那2021年對豐田來說一定是不平凡的一年，因為那年皇冠由一款傳奇轎車進化為一個獨立的豪華品牌，并在同年先后導入了皇冠威爾法和皇冠陸放，伴隨著皇冠品牌的到來也喚醒了無數(shù)車迷們當年心中的夢。 時間來到2023年，在這個即將過去的冬...

作為榮威品牌的功勛車型，初代榮威RX5憑借出色的競爭力，不僅成功闖入細分市場前幾名，同時還讓榮威汽車再度在消費者面前活躍了起來，助力品牌銷量達到高峰。時間來到現(xiàn)在，榮威RX5迎來了第三代車型，并且與RX5 PLUS同堂銷售，這位新生代選手實力如何，...

總說好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一，但試駕ZR-V致在e:HEV時它給我的感覺卻是好看的皮囊它有，有趣的靈魂它怎么還有。 從ZR-V致在到如今的ZR-V致在e:HEV的進化，是電動化浪潮的結(jié)果，也是廣汽本田混動技術的進一步普及。指導價17.99萬-22.89萬...

五菱全新小型電動車繽果即將發(fā)布，根據(jù)目前已知信息，其售價或?qū)?-10萬元，采用了四門四座的設計方案，別看它尺寸不大，內(nèi)部卻是非常能“裝。 先看參數(shù)，繽果長寬高為3950*1708*1580毫米，但得益于四輪四角的設計，軸距達到了2560毫米，為車內(nèi)空間利用...

哪吒U自2022年3月上市以來，憑借超高的顏值以及越級的產(chǎn)品力，受到消費者的高度認可，截止目前，哪吒U車系已累計交付近7萬臺，并連續(xù)10個月獲得造車新勢力A級SUV單月交付冠軍，今天我們來試試這個“冠軍”的表現(xiàn)究竟如何。 動態(tài)體驗 不僅如此，當車主關...

如果要花15萬買一輛車，你更希望哪些需求得到滿足？別的不說，如果一個年輕人，決定花15萬去買一輛A+級的轎車，取悅自己一定是最重要的。要么是為了外觀、顏值、配置，能夠凸顯自己的個性與審美；要么看中的是駕駛體驗，自己開的爽最重要。 不過小孩子...

8.99-11.09萬，這是試駕長安逸達前夜公布的預售價，三款精簡車型，沒有套路的丐版，與UNI-V、銳程PLUS、逸動PLUS組成了長安汽車A級車全覆蓋譜系，逸達以自信的產(chǎn)品定位&定價給10萬級家轎市場祭出一張王炸。 逸達的定位 逸達，一部定位A+級主流家轎...