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日常實(shí)用性測(cè)試橫評(píng):熱門緊湊型SUV篇

日常實(shí)用性測(cè)試橫評(píng):熱門緊湊型SUV篇
國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的熱度無需多言,無論燃油或純電,其中“內(nèi)卷”最嚴(yán)重的細(xì)分種類當(dāng)屬緊湊型SUV。適中的車身尺寸、駕乘空間以及合適的價(jià)格,不少個(gè)人或家庭用戶在選車的時(shí)候,都會(huì)對(duì)緊湊型SUV青睞有加,這也吸引著各大汽車廠商紛紛在這細(xì)分市場(chǎng)投放拳頭產(chǎn)品...
2022-10-31 07:09

不多不少剛剛好 試駕2022款五菱星馳

不多不少剛剛好 試駕2022款五菱星馳
有這么一句話:過猶不及。在生活當(dāng)中,這四個(gè)字對(duì)很多事物都適用,恰到好處才是剛剛好。對(duì)于一輛車而言,太多的配置會(huì)讓生產(chǎn)成本、產(chǎn)品定價(jià)都上一個(gè)新的臺(tái)階;如果太過簡(jiǎn)單,又難以打動(dòng)消費(fèi)者,尤其是現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者,所以不多不少剛剛好,就是一款定...
2022-10-28 09:19

高度還原概念版 試駕哈弗酷狗

高度還原概念版 試駕哈弗酷狗
在2021年的時(shí)候哈弗酷狗還沒有現(xiàn)在的名字,當(dāng)時(shí)的X DOG概念車引起很多人的關(guān)注,隨著時(shí)間的推移,今年8月份,量產(chǎn)版車型終于上市,新車一共推出了4款車型,售價(jià)區(qū)間為12.38-14.98萬(wàn)元,和哈弗大狗一樣,都是緊湊型SUV。 哈弗酷狗全系使用的是1.5T渦輪增...
2022-10-28 09:17

戰(zhàn)力提升后能夠重歸主流?試駕獅鉑拓界2.0T

戰(zhàn)力提升后能夠重歸主流?試駕獅鉑拓界2.0T
在試駕開始前的workshop上,起亞官方在講到歷代SPORTAGE的發(fā)展軌跡時(shí),將上一代車型,也就是KX5的市場(chǎng)失利原因,歸結(jié)于設(shè)計(jì)語(yǔ)言過于超前。對(duì)于這份總結(jié),個(gè)人雖不敢茍同,但正面承認(rèn)上代產(chǎn)品相對(duì)弱勢(shì)的態(tài)度,是難能可貴的。 對(duì)獅鉑拓界,起亞是寄予厚望...
2022-10-28 09:08

僅需埃爾法三分之一的價(jià)錢 騰勢(shì)D9 DM-i試駕

僅需埃爾法三分之一的價(jià)錢 騰勢(shì)D9 DM-i試駕
如果你是一名奶爸,那么MPV必定是你繞不開的話題。受大環(huán)境影響,如今的MPV也搞起了“電“,今天就為您帶來一輛完全無里程焦慮,同時(shí)高端上檔次的豪華MPV——騰勢(shì)D9。 今天試駕的這輛騰勢(shì)D9為2022款 DM-i 970 四驅(qū)旗艦型,售價(jià)為43.98萬(wàn)元。在這之前簡(jiǎn)...
2022-10-28 09:05

超出預(yù)期 體驗(yàn)?zāi)描FDHT PHEV純電極限續(xù)航

超出預(yù)期 體驗(yàn)?zāi)描FDHT PHEV純電極限續(xù)航
今天我們?cè)囻{的這款車真的很有意思,一臺(tái)被用戶反應(yīng)反向虛標(biāo)的車型,就是這臺(tái)來自魏牌的拿鐵DHT PHEV。今天就讓我們一起來試試,這臺(tái)插電式混動(dòng)的車型用它34kW的電池在完全純電模式下到底能跑多遠(yuǎn),反向虛標(biāo)到底有多嚴(yán)重。 先來簡(jiǎn)單說說我們今天試駕的...
2022-10-28 09:04

超大空間+可靠的機(jī)械素質(zhì) 試捷達(dá)VS7高光版

超大空間+可靠的機(jī)械素質(zhì) 試捷達(dá)VS7高光版
捷達(dá)作為大眾旗下在中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)立品牌,自從推出以來,如今也逐漸的獲得了人們的認(rèn)可,旗下三款車型也能夠?qū)崿F(xiàn)單月銷量突破2萬(wàn)。而此行,我們來到了四川,在成都-康定的這一段試駕路線上,我們對(duì)于這款新車也進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn),同時(shí)也驗(yàn)證了其高原環(huán)境...
2022-10-28 09:02

2022款廣汽傳祺影酷日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告

2022款廣汽傳祺影酷日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告
作為廣汽傳祺“影”系列的第二款產(chǎn)品,影酷將目光瞄準(zhǔn)了年輕消費(fèi)群體。憑借著年輕“機(jī)甲風(fēng)”的外觀、豐富的配置以及親民的售價(jià),吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。此前我們已經(jīng)針對(duì)影酷進(jìn)行了試駕體驗(yàn),今天我們便從《日常實(shí)用性測(cè)試報(bào)告》的角度出發(fā),看看...
2022-10-28 07:09

當(dāng)未來照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 體驗(yàn)奔馳VISION EQXX

當(dāng)未來照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 體驗(yàn)奔馳VISION EQXX
“X”這個(gè)字母,通常伴有非常神秘的色彩,而當(dāng)奔馳EQ系列加上XX的后綴,你會(huì)發(fā)現(xiàn),事情變得不簡(jiǎn)單了。 今年1月4日,奔馳全新純電動(dòng)概念車VISION EQXX全球首發(fā),9個(gè)月后,它正式來到國(guó)內(nèi)與我們見面。之前概念車在我印象中都是比較虛無縹緲的存在,畢竟受...
2022-10-27 09:32

能否交出新時(shí)代的完美答卷?試駕獅鉑拓界

能否交出新時(shí)代的完美答卷?試駕獅鉑拓界
曾經(jīng),韓國(guó)車在我們中國(guó)市場(chǎng)的占有率極高,以現(xiàn)代伊蘭特、索納塔率領(lǐng)的韓系車獲得了很多忠實(shí)的中國(guó)用戶。但不知從何時(shí)開始,現(xiàn)代、起亞、捷恩斯等一系列韓國(guó)車一下子就銷聲匿跡了,具體是什么原因我們現(xiàn)在已經(jīng)無從追溯,畢竟那僅僅只是曾經(jīng)。 但自從202...
2022-10-27 09:27
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