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第十代雅閣自2018年國產(chǎn)以來一直穩(wěn)居細分市場銷量前列，出色的動力以及領先同級的主被動安全裝備使其擁有不可撼動的地位，以至于在長達三年多的時間內，廠家并未對車輛配置做任何調整。如今，第十代雅閣的中期改款車型依舊采取相對穩(wěn)妥的產(chǎn)品策略，重點...

為了更加直觀地展現(xiàn)不同車型在“新車商品性”方面的表現(xiàn)，車質網(wǎng)在“新車商品性評價”的基礎上，通過各分項數(shù)據(jù)的對比，更為直觀地展現(xiàn)出不同車型在新車商品性方面的優(yōu)劣勢，并針對數(shù)據(jù)差異進行客觀評價，為消費者提供更具價值的購車建議。本期新車商品...

說到熱銷自主緊湊級SUV，那么，長安CS75車系一定排在前列，而作為車系中的“頂流”，CS75PLUS無疑是最引人關注的那一個。還記得2019年，CS75PLUS在預售的第十九天便收獲了破萬訂單，接下來的時間它不僅在競爭激烈的緊湊型SUV市場站穩(wěn)了腳跟，更在2020年...

更平順、更舒適、更安靜、更省油的駕控體驗，始終是主流消費者對一款車型最普遍的追求，所以我們能看到無論是插電混動還是48V輕混，燃油車都在迫使朝著更加舒適的方向改變，而在競爭最為激烈的SUV市場中，搭載48V輕混技術的車型市場“關注度”越來越高...

福特Maverick自推出以來一直超出預期。人們對它相對便宜的19995美元（約12.7萬人民幣）起價贊不絕口，這輛卡車首次亮相后一周就吸引了36000多人預訂。當然，讓我們不要忘記Maverick的混合動力系統(tǒng)。 這款新的Maverick混合動力車的油箱容量為62.7升，一...

說起現(xiàn)代N，可能大多數(shù)人都比較陌生，但其實現(xiàn)代N的實力，還是非常厲害的。現(xiàn)代N在WRC這個非常殘酷的賽事中，已經(jīng)獲得多個冠軍獎杯。 其實，現(xiàn)代N系列是現(xiàn)代品牌的高性能產(chǎn)品線，與奔馳AMG和寶馬M類似，都是基于量產(chǎn)車開發(fā)的高性能車型。N品牌源自紐博...

現(xiàn)如今，市場上車型的品牌、款式、種類都是超飽和狀態(tài)。隨便去個任意品牌的4S店，大廳里沒有10款車型都不好意思說自己是知名車企。不過，雖然市場上的車型琳瑯滿目，但真正能讓普通消費者記住的車卻少之又少。除了要有過硬的技術背書，設計上也要具備“...

SUV的誕生滿足了更多訴求的車主，它的多用途、多功能屬性，相比轎車和MPV主打的城市屬性，SUV提供了更多元化的用車場景，但是多數(shù)的消費者很難有時間，去體驗SUV城市以外的車輛特性，這也就促使更多的品牌將產(chǎn)品重心放在了城市屬性上，淡化了車輛在越野...

雷諾汽車大家可能算是耳熟能詳?shù)钠放?，在歐洲混的風生水起，包括現(xiàn)在的大趨勢純電動車型在內，雷諾在歐洲拿下了2020年度歐洲年度最暢銷電動車這樣亮眼的成績。 但一句水土不服，道出了雷諾國內汽車市場的苦。所以雷諾痛定思痛，決定在國內尋找合作伙伴...

國內緊湊型SUV市場向來是競爭最激烈的，就連在新能源市場也是如此，除了廣汽、大眾等傳統(tǒng)車企外，諸如哪吒等眾多造車新勢力也紛紛涌入該級別市場，令市場“火藥味”更濃。在往期的《日常實用性測試報告》中，我們曾對這三個品牌旗下的代表車型廣汽埃安A...