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2021年搖號(hào)政策的改變，讓很多“無車家庭”看到了希望，雖然搖號(hào)有望但又會(huì)面臨一個(gè)比較“頭疼”的問題——選什么車？。其實(shí)這個(gè)難題并不局限于普通消費(fèi)者，即使是像小編這樣試駕過眾多車型的人，在為自己挑選一輛車的時(shí)候，也會(huì)遇到各種各樣的問題。要...

記得第一次見全新一代北京現(xiàn)代名圖是在去年的廣州車展，這款車給我留下了比較深刻的印象，一方面是因?yàn)樗碌耐庥^和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而另一方面則是因?yàn)樵诂F(xiàn)代展臺(tái)上的一段交談。當(dāng)時(shí)廠家的代表問我，近兩年日系與德系車型備受追捧，您認(rèn)為作為韓系品牌的現(xiàn)...

此刻揮別2020的聲音漸弱，2021帶來的變化還并不明顯，而比亞迪似乎并無暇顧及這些，仍然自顧自地帶著新技術(shù)和新產(chǎn)品站在了這個(gè)寒冬的最前沿?；旌蟿?dòng)力版秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i就在剛才已經(jīng)發(fā)布預(yù)售了，同時(shí)發(fā)布的還有比亞迪全新的“DM-i超級(jí)...

很有幸，我早在2018年奧迪e-tron還未來到國(guó)內(nèi)之前，就率先在阿聯(lián)酋試駕過了當(dāng)時(shí)萬眾矚目的奧迪首款純電動(dòng)SUV——奧迪e-tron。那段經(jīng)歷的確十分令人難忘，你能想象駕駛著一臺(tái)純電SUV行駛在一個(gè)“水比油貴”的國(guó)家，“享受”著白袍土豪們200%的回頭率，是...

從活力四射的領(lǐng)克03+，到風(fēng)情萬種的領(lǐng)克05，不知不覺間，我和T5+四驅(qū)的組合似乎結(jié)下了不解之緣。新年伊始，剛剛換裝動(dòng)力總成的新款領(lǐng)克01便發(fā)來好友申請(qǐng)，“初代目Lynk & Co”如今已經(jīng)進(jìn)化到何種程度？相信屏幕前的你也很好奇。 外觀部分，更復(fù)雜的...

早在哈弗大狗發(fā)布的時(shí)候，它就是同級(jí)很有性格的存在：復(fù)古方正的造型、帶一把中鎖、很多復(fù)古的越野范兒設(shè)計(jì)元素，它就像是同級(jí)別一眾都市SUV中的“路虎衛(wèi)士”，吸引著大批關(guān)注者，并實(shí)現(xiàn)35天內(nèi)銷量破萬的業(yè)績(jī)（官方發(fā)布）。11.99-14.29萬元售價(jià)，4種駕...

2020年10月24日，在小鵬汽車智能日上，推出了NGP（高速自動(dòng)導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)以及全語(yǔ)音車載系統(tǒng)）工程版，時(shí)隔兩個(gè)半月后，我們又迎來了小鵬NGP Beta版體驗(yàn)專場(chǎng)。相比工程版來說，Beta版對(duì)多項(xiàng)細(xì)節(jié)了優(yōu)化，使其駕駛體驗(yàn)更加出色。同時(shí)，在本次活動(dòng)上，小鵬...

還記得去年廣州車展上被媒體圍了個(gè)水泄不通、排隊(duì)拍攝的展車。還記得即便不在飯圈也時(shí)不時(shí)被王一博“未來有我，放手一搏“刷屏的微博。 全新奧迪A3的火爆，既有奧迪品牌力的加持，更是因?yàn)橹T多令人眼前一亮的改變。不過熱鬧歸熱鬧，真正能讓消費(fèi)者花錢...

領(lǐng)克01既是領(lǐng)克家族的第一款產(chǎn)品，而今天的全新領(lǐng)克01又作為家族的最新改款車型，不得不說這既是巧合又是緣分，有時(shí)候命運(yùn)就是這么兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。說起領(lǐng)克這個(gè)品牌，令人們最為津津樂道還是它與沃爾沃的淵源，它出自領(lǐng)克的CMA平臺(tái)，本次改款的車型，更是”...

楚漢相爭(zhēng)以后，劉邦正式成為皇帝，因曾被封為漢王，故稱國(guó)號(hào)為漢，后人稱為漢朝?？梢哉f漢朝是中國(guó)古代史中最重要的時(shí)期之一，同時(shí)漢族也在這一時(shí)期發(fā)展較快，文明程度也達(dá)到了較高水平，且逐漸成為了各民族中的主導(dǎo)地位。雖然此后眾多朝代相繼更替，但...