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三十歲的我們，面對(duì)生活的種種壓力，一直在做著妥協(xié)。 然而，也正是而立之年的我們，卻深知人生不只是眼前的茍且，還有詩(shī)和遠(yuǎn)方。 也許，心態(tài)的不同，決定著“生活”還是“生存”。今天，我就拋開(kāi)了那些屬于我的“茍且”，滿懷期待，駕駛著一臺(tái)心儀的車(chē)...

提到東風(fēng)日產(chǎn)天籟，人們給這款車(chē)的標(biāo)簽主要有兩個(gè)，一個(gè)是“買(mǎi)沙發(fā)送車(chē)”，另一個(gè)則是“網(wǎng)約專車(chē)”。的確，出色的油耗表現(xiàn)以及越級(jí)的乘坐舒適感受使其成為了很多專車(chē)司機(jī)們的首選。但近幾年，隨著年輕消費(fèi)者成為購(gòu)車(chē)主力，如何在保留原有特色的基礎(chǔ)上贏...

轎車(chē)市場(chǎng)的前三榜長(zhǎng)期被合資車(chē)型所占據(jù)，自主品牌一直也無(wú)法留有一席之地。就在不久前吉利推出的一款轎車(chē)可謂是合資A級(jí)轎車(chē)的“噩夢(mèng)”。而這款車(chē)正是上市不久的吉利星瑞，一款在尺寸、動(dòng)力、用料、性價(jià)比以及科技等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)的轎車(chē)車(chē)，其主要...

每一個(gè)在鋼筋水泥構(gòu)成的大城市呆久的人，在疲憊之時(shí)總想著逃離，但無(wú)情的現(xiàn)實(shí)總是能夠扼殺你想要逃離的念頭。不過(guò)，日前借著長(zhǎng)安凱程F70征服高山雨林之旅活動(dòng)，我在全方位體驗(yàn)長(zhǎng)安凱程F70出色產(chǎn)品力的同時(shí)，也得以領(lǐng)略滇西絕美景色。 此行，我們從騰沖...

不論千萬(wàn)幻影還是半個(gè)千萬(wàn)古斯特亦或是庫(kù)里南，我相信只要望著帕特農(nóng)神廟格柵上的歡慶女神，不論你是開(kāi)著極速超跑或是高級(jí)轎車(chē)，都會(huì)對(duì)這座類似移動(dòng)行宮般的超豪華座駕肅然起敬。的確，不論是按照歷史或是售價(jià)來(lái)看，勞斯萊斯都是汽車(chē)世界中幾乎唯一的至...

如今的汽車(chē)已經(jīng)不再是一輛簡(jiǎn)單的代步工具了，它被賦予了更多的科技、顏值、品質(zhì)和使命在其中。BEIJING汽車(chē)當(dāng)然也不會(huì)脫離這個(gè)主題，只不過(guò)在緊跟時(shí)代潮流的同時(shí)，也在硬件和工藝上下足了功夫。這也就有了以“器質(zhì)”為主題的“京工場(chǎng)”理念，其代表車(chē)型...

其實(shí)一篇文章真的很難把賓利的所有車(chē)型寫(xiě)出詳細(xì)的駕駛感受，不過(guò)通過(guò)這次賓利三亞試駕活動(dòng)，能夠明顯感受到賓利三個(gè)產(chǎn)品---四款車(chē)型的準(zhǔn)確定位。在慕尚卸任賓利的旗艦大旗后，這三款車(chē)更具象的表達(dá)了賓利對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握，比如歐陸GT把運(yùn)動(dòng)做到了極致...

如何讓別人認(rèn)為你的小日子過(guò)得還不錯(cuò)？購(gòu)買(mǎi)一輛豪華品牌車(chē)型無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇?？v觀豪華車(chē)市場(chǎng)，BBA三駕馬車(chē)入門(mén)級(jí)車(chē)型的銷量都很不錯(cuò)，其主要原因在于它們既能滿足面子需求，同時(shí)又確實(shí)具備出色的豪華感。奔馳GLA作為奔馳品牌最入門(mén)的SUV車(chē)型，無(wú)論...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車(chē)產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車(chē)型通過(guò)專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評(píng)測(cè)，以全面展示和分析國(guó)內(nèi)汽車(chē)市...

廣汽豐田旗下最為人熟知的SUV產(chǎn)品無(wú)疑就是漢蘭達(dá)，甚至還被譽(yù)為是同級(jí)標(biāo)桿，一直被追趕但從未被超越。相較于中型SUV領(lǐng)域的獨(dú)孤求敗，廣汽豐田在緊湊型SUV市場(chǎng)卻長(zhǎng)期處于一片空白，直至威蘭達(dá)的上市才算彌補(bǔ)了這個(gè)遺憾。威蘭達(dá)基于豐田TNGA“豐巢”架構(gòu)...