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今年6月，beijing汽車品牌煥新之后的首款車型beijing-x7正式上市。在新車上市后，我們對beijing-x7進行了全面的測試，但當時測試的車型為試裝車，不能進入開放道路且部分功能尚未完成，我們沒能體驗新車的l2級智能輔助駕駛系統(tǒng)和全場景自動泊車系統(tǒng)。 ...

作為吉利與沃爾沃共同打造的高端品牌，領克從誕生之日起就自帶光環(huán)，如今更是憑借著個性化的產品以及運動特性深入人心。關于領克的車型，我嘗試過很多，從首款SUV領克01，再到首款轎車領克03，其實力都足以與合資/豪華品牌抗衡。今天有幸與領克再度相見...

作為國內領先的第三方汽車品質評價平臺，車質網基于海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型通過專業(yè)設備進行系統(tǒng)化的評測，以全面展示和分析國內汽車市...

2021款日產逍客在8月18日正式宣布上市，年度小改款車型本來沒有什么新意，但是在豪華版上提供暗夜選裝包，一下子讓這款家用SUV搖身一變成為年輕人喜歡的炫酷座駕，今天我們就搶先體驗到了2021款日產逍客暗夜版，下面一起來看看它到底有多帥吧！ 一般來...

智商高的人貌似情商就會低一些，這點似乎從本田宗一郎先生就開始奠定了本田系的風格，一個器械素養(yǎng)如此高的品牌總會在面對市場的時候產生迷茫，就像本田宗一郎當年堅持風冷而導致慘敗一樣。 這年頭本田的情懷呼聲反而比他家的高端品牌謳歌硬多了，論“...

東風悅達·起亞全新一代傲跑于2019年11月上市，這款小型SUV是KX3的換代車型，而且是一款實實在在的全球車型?？梢赃@么說，全新一代傲跑與KX3相比，簡直是大變樣。近日，全新傲跑來到了內蒙古草原上，讓我們一同來感受全新傲跑的實力如何。 小結：此次試...

過去的五菱作為一款商用品牌，只因“高手出自民間”，很多使用五菱漂移的視頻火遍全網，江湖上一直都有著它的傳說。當然，五菱“神車”更多的承載著很多家庭創(chuàng)業(yè)起步階段，對于中國經濟的騰飛也有著至關重要的意義。如今的五菱，也打出了“人民需要什么...

哈弗H6上市至今，創(chuàng)造了多項記錄。它是最快達到300萬臺銷量的SUV車型，連續(xù)86個月蟬聯(lián)國內SUV銷量冠軍，單車月銷最高超過8萬輛等等。在諸多光環(huán)的加持下，一代神車終于迎來換代。那么第三代哈弗H6到底有哪些變化，是否還能延續(xù)銷量的神話。 關于第三代H...

嘉悅系列對于江淮來說算是轉型之作，從先前A5與X7兩款車型中，極富個性的設計給我們留下了深刻的印象，而江淮嘉悅X4則進一步擴充了產品線，定位于一臺小型SUV。它棱角感十足的造型，塑造了更強的科技感與未來感。而全系1.5T動力，頂配10萬元之內便可搞...

豐田的混動車給市場留下的形象一直都是實用、好開、油耗低，然而有這么一款車型似乎想在此基礎上做出一些突破，年輕化的設計、混動四驅系統(tǒng)，使得這款車型非常與眾不同。作為“蘭達家族”的新成員，它基于TNGA架構GA-K平臺打造而來，是廣汽豐田首款混合...