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實(shí)用性冠絕同級(jí) 測(cè)試新斯柯達(dá)明銳旅行版

實(shí)用性冠絕同級(jí)  測(cè)試新斯柯達(dá)明銳旅行版
實(shí)用性冠絕同級(jí) 高級(jí)感大幅提升 ——測(cè)試新一代斯柯達(dá)明銳旅行版 第一代明銳發(fā)布至今已有24年,每售出三輛斯柯達(dá)中便有一輛是明銳。在緊湊級(jí)歐系家用車中,明銳也具有舉足輕重的位置,所以我們非常關(guān)注全新第四代明銳的表現(xiàn)。 在試駕之前,我們先來(lái)做一...
2020-04-01 09:19

雙重人格魅力 試駕AMG C 43 Coupe

雙重人格魅力 試駕AMG C 43 Coupe
相比寶馬M和奧迪RS,奔馳AMG的性格似乎更加桀驁不馴。AMG曾熱衷于使用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但隨著渦輪增壓時(shí)代的到來(lái),這條“自吸之路”不得已畫(huà)上了句號(hào)。如今,即便AMG全線換用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但好在原本狂野、桀驁不馴的性格特點(diǎn)被保留下來(lái)。大名...
2020-04-01 07:10

2020款華晨寶馬5系新車商品性評(píng)價(jià)

2020款華晨寶馬5系新車商品性評(píng)價(jià)
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái),車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型,推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi),行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車型通過(guò)專業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評(píng)測(cè),以全面展示和分析國(guó)內(nèi)汽車市...
2020-04-01 07:10

15萬(wàn)合資純電性價(jià)比之選 試駕雪佛蘭暢巡

15萬(wàn)合資純電性價(jià)比之選 試駕雪佛蘭暢巡
翻開(kāi)雪佛蘭的產(chǎn)品線你會(huì)發(fā)現(xiàn),它有轎車、有suv、甚至還有稀少的suv和mpv的跨界車,但在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)……嗯,你好像從來(lái)沒(méi)有看到過(guò)它的身影。怎么感覺(jué)大家都已經(jīng)快把市場(chǎng)瓜分的差不多了,這邊怎么還沒(méi)一點(diǎn)火候呢?別著急,今天,它這不就來(lái)了!暢巡—...
2020-03-31 09:39

6.4秒破百 測(cè)試哈弗F7x四驅(qū)性能版

6.4秒破百 測(cè)試哈弗F7x四驅(qū)性能版
現(xiàn)在都說(shuō)年輕消費(fèi)群體已經(jīng)是汽車市場(chǎng)的主力軍,幾乎所有廠家在對(duì)外界介紹產(chǎn)品的時(shí)候都要打上年輕化標(biāo)簽。那么什么是年輕化標(biāo)簽?zāi)兀孔鳛橐粋€(gè)90后,在我看來(lái)一個(gè)與眾不同的設(shè)計(jì)是不可或缺的, 當(dāng)然各項(xiàng)潮流的科技配置也不能少。既然作為年輕人的座駕,那...
2020-03-31 08:40

青春期躁動(dòng) 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽TCe270

青春期躁動(dòng) 試駕東風(fēng)雷諾科雷繽TCe270
在青春期,人的整個(gè)身體都在進(jìn)行發(fā)育,大腦也逐漸成熟,開(kāi)始有了自己的主張和看法。如果將汽車擬人化,那么科雷繽無(wú)疑就是一個(gè)正處于青春期的少年,充滿著這個(gè)年齡特有的躁動(dòng)與不安。科雷繽是雷諾新一代Captur(卡繽)的國(guó)產(chǎn)版車型,基于CMF-B平臺(tái)打造...
2020-03-31 07:10

試駕現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng) 超長(zhǎng)續(xù)航的組合拳

試駕現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng) 超長(zhǎng)續(xù)航的組合拳
北京現(xiàn)代菲斯塔作為專門(mén)為中國(guó)消費(fèi)者研發(fā)的運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)轎車,主要面對(duì)追求性能的年輕消費(fèi)者,可以說(shuō)是北京現(xiàn)代一款成功的車型。如今,在新能源的大潮下,每個(gè)車企也都不甘落后。北京現(xiàn)代在昂希諾純電動(dòng)推出不久后,菲斯塔也終于帶來(lái)了它的純電動(dòng)車型。...
2020-03-30 14:02

后排也很舒服 一汽-大眾探影乘坐體驗(yàn)實(shí)測(cè)

后排也很舒服 一汽-大眾探影乘坐體驗(yàn)實(shí)測(cè)
近日我們拿到了一臺(tái)一汽-大眾探影頂配車型,搶眼的松石綠涂裝以及延續(xù)海外版的個(gè)性造型一度受到辦公室女性同事的追捧。但是當(dāng)她們聽(tīng)到這款車將近16萬(wàn)元的售價(jià)后紛紛冷靜下來(lái)。的確,探影的售價(jià)區(qū)間為11.49萬(wàn)-15.99萬(wàn),這個(gè)價(jià)位能夠選擇的余地非常大,例...
2020-03-30 09:15

靈動(dòng)的城市小精靈 體驗(yàn)上汽科萊威CLEVER

靈動(dòng)的城市小精靈 體驗(yàn)上汽科萊威CLEVER
對(duì)于生活在北上廣深等一線城市的上班族而言,日常通勤一直是個(gè)大問(wèn)題。地鐵太擠,開(kāi)車的話市區(qū)又不太好停車,更別說(shuō)那張有錢(qián)都買不到的“大牌”了。在這樣的大環(huán)境下,一些身材小巧、卻又能夠獲得免費(fèi)新能源牌照的純電動(dòng)微型車就受到了不少上班族的喜愛(ài)...
2020-03-30 09:10

還原運(yùn)動(dòng)本質(zhì) 試駕上汽通用凱迪拉克CT5

還原運(yùn)動(dòng)本質(zhì) 試駕上汽通用凱迪拉克CT5
人的欲望是貪婪的,對(duì)于汽車也是如此。在挑選一款心儀座駕時(shí),我們希望它無(wú)所不能。尤其是近期火爆的豪華品牌中型車市場(chǎng),標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為了常規(guī)手段,但在炫目外觀和科幻內(nèi)飾的裝點(diǎn),以及琳瑯滿目的配置堆疊下,似乎運(yùn)動(dòng)元素更多淪為了點(diǎn)綴,實(shí)際運(yùn)動(dòng)...
2020-03-30 07:10
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