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從TEANA更名為ALTIMA，第七代天籟換了更運動的V-Motion 2.0前臉，換了更有科技感和豪華感的內(nèi)飾，換了集成有可變壓縮比，可變循環(huán)燃燒、可變?nèi)加蛧娚涞缺姸唷昂诳萍肌钡腣C-Turbo發(fā)動機……由外而內(nèi)的全面煥新，讓第七代天籟的身上有太多的料可以講，但...

去年新一代東風標致508L上市后不久，東風標致408也迎來了中期改款。改款前的東風標致408已經(jīng)是一臺各方面都比較均衡的高性價比車了，雖然說改款后的外觀已經(jīng)足夠讓“顏控”們沉迷不能自拔，但本著理智看車的態(tài)度，我們還是要深究一下這臺優(yōu)化后的法系轎...

目前新能源車已經(jīng)發(fā)展到第三代產(chǎn)品，它們的綜合續(xù)航普遍超400公里，開到120公里/小時的速度也依然有勁兒，并且價格始終保持實在，而江淮ievs4就是這么一款產(chǎn)品。 它基于江淮s4打造，雖然沒有相對專屬的電動平臺，但所有的硬性指標和競品沒有差距，并且...

說到表現(xiàn)均衡的車，你會想到什么？我想大多數(shù)人給出的答案都是大眾。 沒錯，作為最早進入中國的合資車企之一，大眾算是把中國消費者研究了個明明白白，而大眾旗下的絕大多數(shù)車型，確實也可以用"均衡"二字來形容。 但是，一直以來，我都想找一...

或許作為一名汽車編輯應該客觀地看待每一臺車輛，對于所有車型都應該保持著公正的態(tài)度，來客觀評價這些車輛，但是有時對于一些自己比較喜歡的或者是并不感冒的車型，也無法避免在整體評價當中摻雜一些自己的主觀意向，說起長安歐尚，可能有一些朋友并不...

在車市寒冬到來之際，各主機廠都格外重視細分市場的發(fā)展，希望通過細分市場的份額擴大，來彌補主版塊的低迷，MPV市場就是其中之一。日前，長安歐尚的第二款車型科尚新增了自動擋車型?？粕凶陨鲜衅鹁鸵蛟郊壍能嚿沓叽?、豐富配置以及配備同級少有的雙側(cè)...

一汽豐田奕澤IZOA（以下簡稱奕澤IZOA），豐田TNGA架構(gòu)在國內(nèi)的第二款新車，也是豐田啟用TNGA架構(gòu)后的首款SUV車型。不知你有沒有發(fā)現(xiàn)，自從開始“整編隊伍”后，一汽豐田這個品牌便擺脫了中庸、平淡的標簽，一個曾經(jīng)以穩(wěn)求勝的汽車品牌如今也開始變得“...

剛好一年之前，我曾經(jīng)在《微觀察》欄目中測試過老款逍客，平順好開的特點讓它能夠輕松勝任居家代步車的角色，但較低的配置，讓它在和逐漸崛起的國產(chǎn)車競爭時存在一定劣勢。而今天我們要測試的這輛新款逍客除外觀的改變外，重點就是配置升級，接下來就讓...

在本屆深港澳車展上，比亞迪宣布全新宋pro正式開啟預售，其中其混動版車型宋pro dm補貼后預售價18-20萬元。一時間人們在對價格議論紛紛的同時，也隨即會對車輛的特點、配置和性能展開研究。所以接下來，咱們就一同來看看它的表現(xiàn)究竟如何？ 秉承著家族...

就在上個月，我在北京雁棲湖為大家?guī)砹吮葋喌先滤蜳ro 燃油版的試駕報告。在試駕文章下方評論區(qū)中，我看到了網(wǎng)友們對于比亞迪全新宋Pro表現(xiàn)出了極高的關注度。但相比燃油版車型，網(wǎng)友們還是更加關注宋Pro DM，也就是宋Pro的插電混動版本。宋Pro DM相...