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早在1981年9月，保時(shí)捷在法蘭克福國際汽車展（IAA）上發(fā)布了首款911敞篷車的原型車，隨后第一代敞篷911車型于1982年下線。第八代911于2018年月11全球首發(fā)亮相，六周之后，其敞篷系列也隨之而來。2019年1月9日，有媒體從保時(shí)捷官方獲悉，全新911敞篷版在...

全新一代保時(shí)捷911 敞篷版正式啟動(dòng)新車預(yù)售，911 Carrera S Cabriolet售價(jià)165.8萬元，911 Carrera 4S Cabriolet 售價(jià)173.8萬元。 新的敞篷版車型延續(xù)了硬頂版的現(xiàn)代線條，但毫無疑問，它仍是一款極具辨識(shí)度的敞篷保時(shí)捷 911。該車的全自動(dòng)軟頂集成了傳...

日前，我們從海外媒體獲悉了一組代號(hào)為992的2020款保時(shí)捷911 Carrera 4S實(shí)車圖。從圖片中可以看出，新車與此前曝光的圖片相有所變化，尾部則采用了雙邊共四出的排氣管，且還將搭載空氣懸架系統(tǒng)。據(jù)悉，新車儀表盤采用了Sport Chrono專屬套件，這是一款...

有媒體從美國媒體獲取了一組全新保時(shí)捷911 GT3的路試諜照，新車?yán)^續(xù)搭載4.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到404kW，較現(xiàn)款368kW動(dòng)力大幅提升，超過奧迪R8等對(duì)手。新車預(yù)計(jì)將于2019年法蘭克福車展亮相。 外觀方面，全新911 GT3前臉使用全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，尾...

日前，海外媒體Autoevolution曝光了一組2020款保時(shí)捷911GT3（911.2 GT3）的最新路試諜照，新車多處進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，造型更加彪悍，動(dòng)力方面將搭載直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車將于2019年正式亮相。 外觀方面，新車借鑒了在今年洛杉磯車展上發(fā)布...

有媒體從外媒獲取了一組保時(shí)捷全新911敞篷版的諜照。新車整體延續(xù)了硬頂版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加入了電動(dòng)帆布軟頂。由于硬頂版已經(jīng)發(fā)布并且售價(jià)上調(diào)，敞篷版的價(jià)格預(yù)計(jì)也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的增長。此外新車將加入混動(dòng)版本和手動(dòng)擋車型，預(yù)計(jì)亮相于2019年日內(nèi)瓦車展。 ...

在今年的洛杉磯國際車展上，992一代的保時(shí)捷911車型吸引了眾多眼球，而隨著測試工作的不斷推進(jìn)，其敞篷車版本也逐漸浮出水面。近日，海外車媒Motor1.com曝光了一組2020款保時(shí)捷911敞篷版車型的無偽裝路試諜照，揭示了關(guān)于該車型的諸多設(shè)計(jì)信息，讓我們...

據(jù)外媒報(bào)道，全新款保時(shí)捷911車型不僅傳承了其歷代設(shè)計(jì)風(fēng)格，還實(shí)現(xiàn)了內(nèi)飾的現(xiàn)代化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化轉(zhuǎn)型。該款車型設(shè)計(jì)風(fēng)格平衡了過去與當(dāng)下。該款車型進(jìn)行全新設(shè)計(jì)，配置了全新的3D車尾燈。 該款保時(shí)捷911 Carrera S車型配置了新款八速雙離合自動(dòng)變...

日前，海外媒體曝光出新一代保時(shí)捷911（代號(hào)992）敞篷測試車的最新諜照。和此前911 Turbo Cabriolet諜照相比，此次曝光的車型可能為普通911，而且照片更加清晰。根據(jù)之前消息，新一代911敞篷車有望明年初亮相。 從諜照來看，新一代911敞篷車依舊采用了...

有媒體從外媒獲悉，保時(shí)捷將為最近發(fā)布的992版本911車系開發(fā)混合動(dòng)力車型，并表示這將是“有史以來最好的911”。 根據(jù)911首席工程師August Achleitner透露，992版保時(shí)捷911混動(dòng)車型排除了用于Cayenne E-Hybrid和Panamera E-Hybrid的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)...