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現(xiàn)如今，天窗已然成為了每輛汽車的基礎(chǔ)配置，下到幾萬(wàn)元，上到幾百萬(wàn)元的汽車通通配有天窗，并且隨著科技的發(fā)展，天窗的面積和開(kāi)啟方式也在逐漸發(fā)生變化，漸漸的，消費(fèi)者在選購(gòu)新車時(shí)天窗也成了必選的配置。雖然從實(shí)用層面來(lái)講，天窗一般只作為停車或低...

日前，特斯拉發(fā)布了今年三季度的財(cái)報(bào)，顯示其公司在此期間共營(yíng)收68.2億美元，凈利潤(rùn)達(dá)到了3.12億美元。同時(shí)，特斯拉的現(xiàn)金流也有沒(méi)明顯改善，由上一季度的-7.4億美元增長(zhǎng)至8.81億美元。這是特斯拉成立以來(lái)的第三次盈利，此前的兩次分別是2年前和5年前。...

隨著科技的發(fā)展，身邊一切傳統(tǒng)的行業(yè)都在不斷地刷新著我們對(duì)其原有的認(rèn)識(shí)，汽車便是這其中發(fā)展最快的行業(yè)之一。由于4G的出現(xiàn)，給自動(dòng)駕駛提供了一個(gè)萌芽的環(huán)境，自動(dòng)駕駛就在這樣的環(huán)境下開(kāi)始孕育著，在不斷成長(zhǎng)得同時(shí)也面臨著各種阻礙。那么隨著5G時(shí)代...

行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)意外熄火，方向盤被鎖死，駕駛者無(wú)計(jì)可施，汽車由此失控。這樣的說(shuō)法，聽(tīng)過(guò)很多次。那么，方向盤是如何被鎖死的呢？ 回答網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)，遇到這樣一個(gè)問(wèn)題：行車時(shí)突然熄火怎么辦？按照我的理解，熄火也無(wú)所謂。開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，在安全的前提下...

時(shí)間轉(zhuǎn)眼進(jìn)入秋季，這個(gè)季節(jié)是一年中最適合自駕游的季節(jié)，同時(shí)，這個(gè)季節(jié)也是一年中汽車銷量大增的季節(jié)。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在一年中，汽車銷量最高的季節(jié)就集中在9月和10月份。通常為了吸引更多消費(fèi)者，經(jīng)銷商也會(huì)在這個(gè)季節(jié)放出一定優(yōu)惠幅度。對(duì)于大多數(shù)用...

不可否認(rèn)，科技發(fā)展是帶動(dòng)汽車安全進(jìn)步的主要原因。到了21世紀(jì)，消費(fèi)者對(duì)于汽車安全的認(rèn)知也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。消費(fèi)者不再憑安全氣囊個(gè)數(shù)來(lái)斷定汽車的安全性，開(kāi)始參考C-NCAP、E-NCAP和iiSH這些權(quán)威碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)的評(píng)分，購(gòu)車時(shí)開(kāi)始對(duì)比“眼花繚亂”的主動(dòng)安...

隨著媒體和廠家的不斷宣傳，越來(lái)越多的消費(fèi)者知道車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（一般稱為ESP）的重要性。然而，現(xiàn)在仍有不少車型未能全系標(biāo)配ESP，或根本沒(méi)有配備ESP，也有部分網(wǎng)友提出“ESP無(wú)用論”。究竟ESP有沒(méi)有用？ 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?通過(guò)實(shí)測(cè) 驗(yàn)證ESP在極限狀態(tài)下究...

這個(gè)周末和朋友去修車，主要是上周一起出去玩的時(shí)候不小心給蹭了前保險(xiǎn)杠一下，這不開(kāi)到4S店，看了下，需要補(bǔ)漆，葉子板還得鈑金，算下來(lái)需要2000元！ 朋友瞬間有些懵逼了，一點(diǎn)點(diǎn)刮傷就要2000？這也太坑了吧！ 從一個(gè)汽車編輯的角度來(lái)說(shuō)，維修這回事也...

前不久，我們對(duì)榮威i5進(jìn)行了靜態(tài)以及試駕體驗(yàn)，其家族化的外觀設(shè)計(jì)、車輛整體配置以及空間方面都令人印象深刻。作為一款緊湊級(jí)家用轎車，舒適性也是消費(fèi)者尤為看重的，而說(shuō)到舒適性，就不得不提到座椅，榮威i5采用了“零重力”技術(shù)，能夠較大程度緩解駕...

在我們?nèi)粘ｉ_(kāi)車駕行駛中，難免會(huì)遇到一些飛濺的小石子砸到車窗，給車窗留下凹痕，而這些凹痕往往是最鬧心的。不換可能會(huì)影響駕駛安全，而更換一塊玻璃少則一千元多則可能要上萬(wàn)元，這種高昂的成本還是讓很多人感到難以接受。另外，再加上很多車主并沒(méi)有...