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2011年，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)共收到7238宗投訴，按車型分類進行統(tǒng)計，緊湊型車投訴最多，為4402宗，占到總投訴的六成。緊湊型車是家用轎車的首選，小型車不能滿足家庭用車的需求，中型車對大眾來說又有些定位偏高，所以緊湊型車一直都是各廠家必爭之地，集中...

在本時間段內(nèi)（2012年3月1日～15日），由于3.15消費者權(quán)益保護日到來等因素，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)（m.oa021.com.cn）接到消費者針對汽車產(chǎn)品的投訴總計622宗，共涉及147款車型，創(chuàng)下了新的投訴記錄。 DSG問題影響大眾系列產(chǎn)品聲譽 由于近期各界關(guān)于DSG變...

《品質(zhì)汽車》調(diào)查過程 本次調(diào)查共獲得了98個有效車主樣本，53%的車主進行的是面對面的訪談?wù){(diào)查，主要包括北京、天津等地的車主，剩余47%的車主調(diào)查主要通過中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的調(diào)查平臺進行，涉及湖北、福建、河南、廣西、浙江、廣東、山東、江蘇、吉林、...

數(shù)據(jù)顯示，服務(wù)態(tài)度問題投訴量占比最高，廠家及4S店的服務(wù)態(tài)度直接決定其投訴量的高低?？梢钥闯鱿M者對服務(wù)態(tài)度還是很重視的。如果哪個廠家的售后服務(wù)態(tài)度積極，則最能贏得消費者的青睞。其次，人員技術(shù)問題投訴量居第二位，這表明是否能準(zhǔn)確判斷問題...

經(jīng)過對7000多宗數(shù)據(jù)的梳理和分析，我們將投訴類型分為質(zhì)量問題投訴、服務(wù)問題投訴、綜合問題投訴三大部分。如圖所示，質(zhì)量問題投訴占比遠(yuǎn)大于服務(wù)問題投訴，說明質(zhì)量問題還是消費者最關(guān)注的，畢竟，這與車輛的日常使用密切相關(guān)。其中，綜合問題為質(zhì)量問...

《品質(zhì)汽車》調(diào)查過程 本次調(diào)查共獲得了105個有效車主樣本，31%的車主進行的是面對面的訪談?wù){(diào)查，主要包括天津、河北等地，剩余69%的車主調(diào)查主要通過中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的調(diào)查平臺進行，涉及海南、廣西、江蘇、上海、重慶、山東、四川、浙江、山西等地。 ...

在本時間段內(nèi)（2012年2月16日～29日），中國汽車質(zhì)量網(wǎng)（m.oa021.com.cn）接到消費者針對汽車產(chǎn)品的投訴562宗，共涉及127款車型，與2月上半月相比投訴量有所提高。 大眾系列DSG問題投訴凸顯 近日，在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴中，2月下半月出現(xiàn)關(guān)于DSG變速...

2011年中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴者中，男性人群有6529人，女性人群只有709人，男性占九成之多。這說明在車輛問題的認(rèn)知方面，男性要優(yōu)于女性，對于車輛問題有一定的判斷能力。女性消費者還需要多加強車輛知識方面的了解，對于車輛問題及時發(fā)現(xiàn)，以免留有安全...

根據(jù)數(shù)據(jù)分析，2011年，江蘇、廣東、山東、浙江、北京、四川等六省區(qū)的車主表現(xiàn)活躍，成為投訴量最高的六個地區(qū)。 數(shù)據(jù)還顯示，其中南方地區(qū)高于北方地區(qū)，東部地區(qū)高于西部地區(qū)。一方面與地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有關(guān)，另一方面也與氣候有直接的關(guān)系。結(jié)合三季度...

在2011年投訴中，發(fā)動機、變速箱、車身附件及電器問題投訴量占到總投訴量的7成，其中車身附件及電器問題大部分是反映電子油門問題及空調(diào)問題的投訴。發(fā)動機、變速箱、電子油門問題可以歸為車輛動力及傳輸系統(tǒng)方面故障，這些問題直接影響車輛的正常行駛...