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3月31日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)達62.4%，同比下降1.2%（2022年同期因疫情高發(fā)庫存預(yù)警指數(shù)較高），環(huán)比則上升了4.3個百分點，整體形勢不容樂觀。圖片來源：中國汽車流通協(xié)會...

隨著消費升級以及三胎政策的放開，高端中大型SUV逐漸受到消費者歡迎，且各個品牌都推出了相應(yīng)車型來吸引消費者關(guān)注。一汽-大眾自然也不能示弱，在市場中推出了攬境車型前來迎戰(zhàn)。在此前對于2022款一汽-大眾攬境《百名車主評新車》調(diào)查中，消費者在外觀...

作為廣汽埃安在緊湊型SUV市場中投放的重磅車型，AION V基于第二代GEP純電平臺打造，外觀設(shè)計科幻前衛(wèi)，加之不錯的空間表現(xiàn)以及配置水平，產(chǎn)品競爭力十分強悍。在此前對于2023款廣汽埃安AION V的《百名車主評新車》調(diào)查中，新車在外觀、配置水平以及內(nèi)飾...

購買二手車雖然對消費者而言是頗為實惠的選擇，但是消費者也總會心有顧慮，擔(dān)心選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，往往更加容易被人忽略。此外，二手車的車...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺，車質(zhì)網(wǎng)2022年共受理消費者針對汽車產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)問題有效投訴134,571宗（含95宗針對第三方平臺投訴,8宗后裝輪胎投訴），較2021年上漲27.5%，再次創(chuàng)造新的歷史紀錄。其中，共涉及255個國內(nèi)汽車品牌的近1,400款...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

推進企業(yè)履行保護消費者權(quán)益社會責(zé)任工作是社會各有關(guān)方面共同的責(zé)任。政府發(fā)揮引導(dǎo)和保護作用，通過完善法律法規(guī)，建立長效機制等，整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序，切實保障消費者的權(quán)益不受侵害。社會力量通過發(fā)揮對產(chǎn)品和服務(wù)的監(jiān)督作用，開展消費教育和引...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2023款廣汽埃安AION V，調(diào)查周期為2023年2月1日-2023年2月28日，共收集到有效樣本110個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2023款廣汽埃安AION V在外觀、配置水平以及內(nèi)飾方面...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺，車質(zhì)網(wǎng)2022年共受理消費者針對汽車產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù)問題有效投訴134,571宗（含95宗針對第三方平臺投訴，8宗后裝輪胎投訴）。其中，純電動車累計投訴量為11,121宗，同比上漲33.5%。從投訴占比情況來看，占年度投...

“大就是好，好就是大”是國內(nèi)不少家庭用戶一直秉承的購車理念，作為新勢力“黑馬”AITO品牌的第二款車型，問界M7在延續(xù)M5的高度智能化以及出色配置水平的基礎(chǔ)上，為家庭用戶打造了更大、更寬適的出行空間，以此來滿足家庭用戶的更高需求。在此前對于20...