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一隊(duì)人馬深入這片雪域高原，開(kāi)啟“岡仁波齊”般的萬(wàn)里朝圣之旅。那么，是什么樣的信仰支撐著他們?nèi)f里跋涉而來(lái)？答案不言而喻，是沿途的無(wú)限風(fēng)光，是不變的品質(zhì)信仰。 “在路上，朝著你我心中的‘岡仁波齊’，心懷熱愛(ài)和信仰，經(jīng)歷著一切經(jīng)歷，或許這就...

從一汽-大眾奧迪對(duì)個(gè)性化、年輕化、高科技感、高品質(zhì)需求的了解，不難看出三連冠只是一個(gè)開(kāi)始。 如今的豪華車(chē)市場(chǎng)波詭云譎，悄然生變。但一線格局生變不過(guò)數(shù)月就回歸往昔。一汽-大眾奧迪一連拿下6月至8月份的中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)桂冠。業(yè)內(nèi)人士評(píng)論稱(chēng)，這只...

奧迪quattro之父、奧迪中國(guó)營(yíng)銷(xiāo)體系的締造者、Apollo之父Roland Gumpert正式加入愛(ài)馳億維，任首席產(chǎn)品官CPO，及德國(guó)子公司愛(ài)馳恭博總經(jīng)理。 1969年，大學(xué)畢業(yè)后在奧迪任職的Roland Gumpert，曾作為奧迪運(yùn)動(dòng)部最高負(fù)責(zé)人征戰(zhàn)WRC，并將quattro全時(shí)四輪驅(qū)...

誰(shuí)都清楚，從蒸汽到電氣時(shí)代，很多卓越的企業(yè)在技術(shù)變革來(lái)臨時(shí)都面臨著被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)如果沒(méi)有領(lǐng)先時(shí)代半步，那就只剩下迎合。 “汽車(chē)工業(yè)必須盡快重新贏得信任”。 法蘭克福時(shí)間9月14日，德國(guó)總理默克爾出席第67屆法蘭克福車(chē)展（67t...

近日來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“雙積分”政策這個(gè)“緊箍咒”持續(xù)牽動(dòng)著整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界的神經(jīng)。無(wú)論“雙積分”政策何時(shí)正式落地、具體細(xì)則是否調(diào)整，我國(guó)政府對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)乃至新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)持都可見(jiàn)一斑。在這一輪堪稱(chēng)改變中國(guó)乃至世界的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“革命”...

近日，環(huán)境保護(hù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局六個(gè)國(guó)家部委，發(fā)布關(guān)于聯(lián)合開(kāi)展電子廢物、廢輪胎、廢塑料、廢舊衣服、廢家電拆解等再生利用行業(yè)清理整頓的通知。此次清理整頓工作方案（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“整頓方案”）的主要任務(wù)為三...

汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的核心在零部件，新能源汽車(chē)是未來(lái)的發(fā)展方向，關(guān)鍵零部件配套體系是走傳統(tǒng)汽車(chē)的老路還是演變出新模式，成為業(yè)界關(guān)心的焦點(diǎn)話題。在前不久召開(kāi)的“2017國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)”（簡(jiǎn)稱(chēng)“峰會(huì)”）上，行業(yè)人士圍繞“供需...

近日，關(guān)于董明珠將入股一汽夏利的消息甚囂塵上，對(duì)此，新浪汽車(chē)致電一汽夏利官方，對(duì)方表示，“目前還沒(méi)有準(zhǔn)確消息，20日左右會(huì)有官方公告?！?再進(jìn)一步 這也是繼入股珠海銀隆之后，董明珠在實(shí)現(xiàn)造車(chē)夢(mèng)的道路上又一新動(dòng)作。 有媒體報(bào)道稱(chēng)，天津一汽夏...

據(jù)PSA集團(tuán)（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）官網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，PSA集團(tuán)8月份的全球銷(xiāo)量達(dá)到17.50萬(wàn)輛，較去年同期下滑5%；1-8月份累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到198.23萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)1.7%。 PSA在華表現(xiàn)：跌跌跌 在中國(guó)市場(chǎng)上，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)（由于統(tǒng)計(jì)口徑不一，數(shù)...

上汽通用終于迎來(lái)了累計(jì)銷(xiāo)量突破1500萬(wàn)輛的歷史性時(shí)刻，雖然這一數(shù)字來(lái)的晚了點(diǎn)，但也算是勢(shì)如破竹，刷新了中國(guó)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展速度的紀(jì)錄。 相比之下，上汽大眾在2016年8月31日迎來(lái)了第1500萬(wàn)輛汽車(chē)的下線，成為國(guó)內(nèi)首家產(chǎn)量突破1500萬(wàn)輛的乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)...