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如果戴姆勒真能和寶馬通過合作，雙方公司有望在共享領(lǐng)域領(lǐng)先包括優(yōu)步在內(nèi)的其它潛在對手。 就在上個月初被爆處的大眾、寶馬、奧迪和保時捷在內(nèi)的車企可能存在行業(yè)非法壟斷聯(lián)盟，據(jù)知情人士透露，就是戴姆勒檢舉的，并稱在價格和技術(shù)方面有勾結(jié)行為。寶...

對于此次寶馬遭遇共享汽車“李鬼”事件來說，就像有媒體認為的，顯然媒體和公眾對于共享汽車的關(guān)注程度大大超出了寶馬的預期，其實寶馬也不用那么急著辟謠，這對于寶馬未來的出行計劃發(fā)展或許是一件好事。 兩天前，在沈陽街頭出現(xiàn)的一批寶馬國產(chǎn)1系三廂...

雖然說在重慶消費者心中，長安鈴木“小黃”出租車是無法取代和揮之不去的記憶，但是對于消費者來說，“喜新厭舊”的心里也很快讓其接受眾泰“小綠車”的存在。 重慶人或者是去過重慶的人都知道，在當?shù)卮蜍?，一招手就絕對會有一輛“小黃”出租車停在面...

廣汽乘用車將更名廣汽傳祺，“大自主”回歸單一品牌策略，堪喜傳祺得到市場高度認可，應(yīng)慮嚴酷市場考驗進入下個環(huán)節(jié)。 有媒體獨家獲悉，廣汽乘用車將于9月份更名為廣汽傳祺。這標志著廣汽集團于2014年開始提出并執(zhí)行的“大自主”戰(zhàn)略告一段落，進入“大...

菲亞特上半年利潤飆升1倍，背后歐洲市場和瑪莎拉蒂品牌成為主要增量來源。 由于中歐市場和瑪莎拉蒂品牌產(chǎn)生的高利潤，盡管整體營業(yè)收入基本與去年同期持平，但FCA（菲亞特克萊斯勒）上半年凈利潤飆升。 今年上半年，F(xiàn)CA營業(yè)收入為556.4億歐元，同比上漲...

官降只能適當減輕經(jīng)銷商的庫存問題，倘若瑞風新款車型依舊走低價低質(zhì)路線，那么月銷1,466輛則絕對不會是瑞風SUV下滑的終點。 江淮汽車也終于忍不住宣布官降了。8月15日，江淮官微發(fā)布信息表示：“瑞風S3最高官降10000元，瑞風S2最高官降5000元?！?月銷...

據(jù)路透社報道，比利時汽車工業(yè)聯(lián)合會（Febiac）8月17日稱，今年上半年比利時汽油動力車的銷量已超過柴油車，在過去20年間實屬首次。 Febiac提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，比利時現(xiàn)車銷量為322,000輛，而大眾旗下Golf是今年上半年比利時最暢銷車型。Febia...

據(jù)外媒報道，中國汽車制造商東風汽車集團發(fā)言人周四表示，目前沒有收購菲亞特克萊斯勒（FCA）的全部或部分車型的計劃。 “現(xiàn)在我們沒有收購FCA的計劃?！睎|風汽車集團 發(fā)言人周密表示。他通過電子郵件回答了外媒的問題，即東風汽車是否有興趣全資收購FC...

據(jù)DriveNow合資方之一的汽車租賃公司Sixt首席執(zhí)行官Erich Sixt透露，戴姆勒和寶馬可能正在商談合并他們各自的汽車共享服務(wù)Car2Go和DriveNow。 當被問及是否參與到戴姆勒和寶馬的合并談判時，Erich Sixt說：“在最近的新聞發(fā)布會上，我明確表示我們不會...

從2011年至2017年的半年度數(shù)據(jù)來看，自2016年上半年起，批發(fā)端自2015年以來第二次出現(xiàn)環(huán)比負增長，同時零售端同比和環(huán)比增速開始放緩； 2016年下半年，在購置稅減半政策的影響下，以及2015年股災(zāi)后消費需求差和自主SUV強供給的疊加影響，車市明顯回暖，...