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一汽-大眾成立于1991年，到現(xiàn)在已走過26個年頭，其累計銷量已突破1450萬輛，重復(fù)購買率超過40%。有媒體從一汽-大眾官方獲悉：一汽-大眾將于明天在長春生產(chǎn)基地投產(chǎn)第1500萬輛整車（預(yù)計為新高爾夫）。屆時，中國第一汽車集團(tuán)董事長、黨委書記徐留平將出...

近日有媒體報道稱，廣汽乘用車將于9月份更名為廣汽傳祺。這標(biāo)志著廣汽集團(tuán)于2014年開始提出并執(zhí)行的“大自主”戰(zhàn)略告一段落，進(jìn)入“大傳祺”階段。 廣汽集團(tuán)在2014年提出“大自主”戰(zhàn)略后，對廣汽傳祺、廣汽吉奧、廣汽中興三大自主板塊進(jìn)行統(tǒng)一制造、統(tǒng)...

或許，現(xiàn)在的雷克薩斯有點(diǎn)像深夜食堂，每個購買雷克薩斯產(chǎn)品的用戶都有自己的故事，而郎立新像是那個深夜食堂的老板，他希望傾聽和遇見更多車主與雷克薩斯之間發(fā)生的故事，重要的不是賣車，而是一次次走心的相遇。 對于雷克薩斯來說，今年最大的變化是...

“觀致引入戰(zhàn)略投資者進(jìn)程正在如期推進(jìn)，目前沒有可以提供的信息。”8月18日，觀致汽車首席執(zhí)行官劉良在回應(yīng)有關(guān)觀致新股東引入進(jìn)程的采訪時表示。 近日，安徽長江產(chǎn)權(quán)交易所官網(wǎng)顯示，《觀致汽車有限公司25.5%股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓公告》標(biāo)的當(dāng)前狀態(tài)為已過期...

據(jù)路透社報道，寶馬旗下汽車共享項目DriveNow的合作方汽車租賃公司Sixt的首席執(zhí)行官Erich Sixt透露，戴姆勒集團(tuán)和寶馬集團(tuán)或在商談合并各自旗下汽車共享業(yè)務(wù)。 當(dāng)被問及Sixt是否參與合并工作時，該名首席執(zhí)行官表示，“上次開會時，我已經(jīng)清楚地表明，...

據(jù)路透社報道，廣汽集團(tuán)新聞發(fā)言人星期五表示，廣汽集團(tuán)并沒有計劃要收購FCA。 《美國汽車新聞》星期一報道稱，某中國著名車企本月想要出價收購FCA，收購金額略微高出FCA市值。相關(guān)知情人士表示，因提供的收購金額無法是FCA感到滿意，已遭到FCA拒絕。 ...

放棄造車后，博泰在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域越來越風(fēng)生水起了。 8月17日，上海博泰集團(tuán)與浙江湖州長興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同在湖州長興開發(fā)區(qū)打造一個智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園，其中博泰主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，湖州長興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會則主導(dǎo)投...

外部環(huán)境的向好、內(nèi)部變化的刺激，一度遭遇重?fù)舻闹懈呒壾囯S著車市上揚(yáng)開始悸動，但是相對于曾經(jīng)的銷量高峰、樹立的品牌高度以及絕對的市場影響力的綜合優(yōu)勢似乎難以重塑，這種回歸，最終會多出了一絲無奈嗎？ 二季度就隱隱有了向上之勢，中高級車在下...

英國布里斯托爾Cerberus安全實驗室設(shè)計了一款芯片，它可以讓無人駕駛汽車、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備變得更安全。 芯片設(shè)計使用了RISC V開源內(nèi)核和定制加密、密碼管理單元。RISC V技術(shù)越來越流行，因為使用不需要授權(quán)費(fèi)，如果用的是ARM或者M(jìn)IPS技術(shù)就要交授權(quán)費(fèi)。實驗...

據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，立志做歐洲最大的亞洲品牌，現(xiàn)代汽車將于2019年增加其歐洲市場SUV車型的數(shù)量至4種，而到2021年，現(xiàn)代將進(jìn)一步增加歐洲跨界車型的供應(yīng)，目標(biāo)超越豐田和日產(chǎn)。 現(xiàn)代以SUV為導(dǎo)向的產(chǎn)品攻勢始于今年夏天，公司今夏剛剛首發(fā)了Kona緊...