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未來汽車配備AR應(yīng)用是一種趨勢，這將不斷壯大AR技術(shù)的實(shí)力，同時(shí)為AR在其他行業(yè)的發(fā)展鋪平道路。 在未來的7年里，除了汽車行業(yè)，真正的AR應(yīng)用不會成為其它行業(yè)的主流——下面讓我們說說這是為什么。 盡管AR技術(shù)呈現(xiàn)出爆炸性的增長，但AR軟件和內(nèi)容目前...

據(jù)路透社報(bào)道，由前寶馬和英菲迪尼總經(jīng)理戴雷（Daniel Kirchert）擔(dān)任總裁和聯(lián)合創(chuàng)始人的電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)FMC（Future Mobility Corporation），在其最新一輪融資中籌集了2億美元。 戴雷表示， 該公司新一輪融資的主要投資者包括中國豐盛控股和紫金風(fēng)投...

V2X技術(shù)已經(jīng)開始投入使用，但這還不是完全體。 要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，車輛必須具備有感知系統(tǒng)，像人一樣能夠觀察周圍的環(huán)境。但是自動(dòng)駕駛相比于人，要求又要多很多，要觀察的不僅僅局限于眼前，所以除了傳感器，V2X技術(shù)也被當(dāng)作自動(dòng)駕駛的一個(gè)感知手段正在...

此時(shí)，正好距離Uber退出中國1周年，此刻再重新思考滴滴的估值，似乎更加理性。 在優(yōu)步(Uber Technologies Inc.)努力擺脫丑聞?dòng)绊懖⒔档吞潛p之際，其昔日的中國競爭對手滴滴出行(Didi Chuxing Technology Co.)正向全球其他初創(chuàng)公司大舉投資。 滴滴在三周...

據(jù)TheVerge網(wǎng)站報(bào)道，F(xiàn)araday Future公司最近經(jīng)歷了很多事情。作為一家電動(dòng)車初創(chuàng)公司，其一直在努力讓自己的生產(chǎn)工廠項(xiàng)目盡快落地。但就在最近，這家公司的很多管理人員卻選擇了離開，而其主要投資者——來自中國的樂視也發(fā)生了重大挫折和變化。 現(xiàn)在...

隨著B輪融資的成功，北汽新能源還將在這康莊大道上繼續(xù)疾馳。 周末發(fā)布的一周動(dòng)態(tài)里提到，新能源汽車的熱度就像這立秋后的天氣，熱度不減。而作為新能源汽車的代表品牌，北汽新能源在昨天發(fā)布了不少相關(guān)的信息，今天我們就來梳理一下。 B輪融資超預(yù)期 2...

該筆融資的領(lǐng)投方為南京一家新能源產(chǎn)業(yè)投資基金。 北京時(shí)間8月16日上午，F(xiàn)uture Mobility Corporation Ltd.（以下簡稱FMC）總裁戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）首次官方公布了FMC近日完成2億美元A輪融資的相關(guān)具體信息。據(jù)悉，該筆融資的領(lǐng)投方為南京...

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代與起亞與本周二（2017年8月15日）宣布，兩家公司已建立一套先進(jìn)的車路通信系統(tǒng)，旨在助推自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。 兩家韓國車企已經(jīng)將車輛對外界（V2X）通信系統(tǒng)配置到首爾南部京畿道華城（Hwaseong, south of Seoul）的道路上，該路段全...

日前，有海外媒體報(bào)道了一份斯柯達(dá)未來的電動(dòng)車計(jì)劃，該計(jì)劃將以十年為期，推出一系列純電動(dòng)車型。 據(jù)悉，斯柯達(dá)Vision E概念車的量產(chǎn)版將在一年后推出。這將是大眾集團(tuán)第三款基于MEB平臺打造的車型。不久之后，一款轎跑式SUV將推出，該車將介于Karoq和...

據(jù)外媒報(bào)道，脫歐之后，英國政府與歐盟締結(jié)的臨時(shí)關(guān)稅聯(lián)盟協(xié)議得到了英國汽車行業(yè)的認(rèn)可，但表示英國政府在單一市場內(nèi)仍需保持較高的參與度，從而給予汽車行業(yè)更多的確定性。 英國的主流車企均為外資，但自去年開始便聲稱，英國與歐盟之間征收任何關(guān)稅...