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6月26日，有媒體獲悉，江淮汽車董事兼副總經(jīng)理嚴(yán)剛將出任國(guó)汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)汽智聯(lián)”）總經(jīng)理，屆時(shí)，嚴(yán)剛將不再擔(dān)任江淮汽車有關(guān)職務(wù)。 在嚴(yán)剛加入江淮汽車的30年來(lái)，歷任總經(jīng)理助理，副總經(jīng)理并兼任商務(wù)車分公司...

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)大大小小的新造車企業(yè)已經(jīng)超過(guò)280多家，能搜尋到車標(biāo)的品牌數(shù)量也達(dá)到了七八十家，但與前幾年初嶄露頭角時(shí)不同，這些“攪局者”不再信誓旦旦地叫囂著要“顛覆”，而傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)也不再將他們視為“洪水猛獸”。一方面，新造...

隨著各地機(jī)動(dòng)車限行政策陸續(xù)出臺(tái)，以及新能源汽車生產(chǎn)與銷售方面的優(yōu)惠鼓勵(lì)措施，新能源汽車的銷量將出現(xiàn)“井噴”，相應(yīng)的保險(xiǎn)需求也正在快速增長(zhǎng)。因此，新能源汽車被認(rèn)定為將是車險(xiǎn)市場(chǎng)的“新藍(lán)?！薄? 而新能源汽車與傳統(tǒng)汽車在整體結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)...

日前，工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》，提出到2020年基本建成國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。 隨著通信標(biāo)準(zhǔn)逐步統(tǒng)一以及技術(shù)快速提升，智能聯(lián)網(wǎng)汽車正步入加速發(fā)展階段。有報(bào)告預(yù)測(cè)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域在2016～2021年的年復(fù)合...

帝豪GL是商務(wù)正裝，繽瑞是潮牌時(shí)裝。 作為自主品牌轎車市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，吉利在轎車市場(chǎng)上的動(dòng)作尤其被關(guān)注。之前一款叫繽瑞的全新A+級(jí)轎車在互聯(lián)網(wǎng)上的曝光，就已經(jīng)讓日常難以破10萬(wàn)公眾號(hào)門檻的吉利官微收獲了數(shù)個(gè)10萬(wàn)+，這足以證明繽瑞的已經(jīng)未銷先熱。...

自動(dòng)駕駛來(lái)臨之際，合作并推動(dòng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化才是共贏之道。 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日，大眾汽車美國(guó)公司與英偉達(dá)、博世、大陸和一家名為Aquantia Corp.的硅谷公司組建了一個(gè)自動(dòng)駕駛聯(lián)盟，名為“自動(dòng)駕駛關(guān)系聯(lián)盟”（Networking for Autonomous Vehicles All...

日韓幾乎是舉國(guó)之力共謀一條新能源出路。 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部（Ministry of Trade,Industry and Energy）表示，韓國(guó)政府和企業(yè)將在未來(lái)五年投資2.6萬(wàn)億韓元（約合23.3億美元），建立公私合作伙伴關(guān)系，以加快韓國(guó)氫燃料電池汽車生態(tài)系...

空缺將近兩年的中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理職位有了正式的人選。 6月27日，1963年12月出生的新興際華集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記奚國(guó)華將正式履新，出任中國(guó)一汽總經(jīng)理、黨委副書(shū)記。 上一任中國(guó)一汽總經(jīng)理是許憲平，他于2016年7月7日赴京轉(zhuǎn)任中...

近日，寶馬集團(tuán)一名工作人員向英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》表示，如果英國(guó)脫歐導(dǎo)致嚴(yán)重的供應(yīng)鏈中斷，寶馬將不得不關(guān)閉生產(chǎn)MINI和勞斯萊斯的英國(guó)工廠。 寶馬的海關(guān)經(jīng)理Stephan Freismuth說(shuō):“我們做好一切準(zhǔn)備，但如果供應(yīng)鏈被阻斷于英國(guó)邊境，我們將無(wú)法在英國(guó)生...

東風(fēng)標(biāo)致2016年銷量出現(xiàn)大幅下滑后，進(jìn)行了一系列的調(diào)整動(dòng)作，2017年、2018年一直圍繞著重回銷量增長(zhǎng)軌道的目標(biāo)展開(kāi)工作。最新的銷量數(shù)據(jù)顯示：東風(fēng)標(biāo)致2018年5月銷量同比下滑6%，銷量不足2萬(wàn)輛，1-5月累計(jì)銷量也不足8萬(wàn)輛。在具體車型方面，5月份除500...