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奧迪CEO被捕 可能引發(fā)奧迪管理層持續(xù)震蕩

奧迪CEO被捕 可能引發(fā)奧迪管理層持續(xù)震蕩
據(jù)國外媒體報道,奧迪公司CEO魯伯特·施泰德的被捕可能引發(fā)奧迪公司管理層的持續(xù)震蕩,對奧迪公司的發(fā)展非常不利。 上周大眾集團的運營十分順利,大眾與現(xiàn)代公司簽署了一項合作協(xié)議,雙方將共同研發(fā)燃料電池汽車,但是大眾集團順利的運營被奧迪品牌CEO的...
2018-06-27 10:21

戴姆勒停止交付柴油車 涉及A級/B級/C級車

戴姆勒停止交付柴油車 涉及A級/B級/C級車
近日,戴姆勒對外表示已停止交付數(shù)款柴油車型,“據(jù)初步估計,在德國受影響的車輛數(shù)量會是幾百輛,”戴姆勒發(fā)言人周六表示。另據(jù)Funke媒體集團報道,5月底生產(chǎn)的四缸發(fā)動機會影響奔馳A級、B級和C級車型。 周五下午,戴姆勒向所有梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷商發(fā)...
2018-06-27 10:13

陳虹證實奧迪入股上汽大眾 上汽奧迪落定

陳虹證實奧迪入股上汽大眾 上汽奧迪落定
近日,上汽集團2017年度股東大會召開,上汽集團董事長陳虹在回答投資人提問時表示:“奧迪已經(jīng)在上汽大眾持股1%”,回想起斯柯達同樣是持有上汽大眾1%的股份,似乎也能說明“上汽奧迪”進入到了新的階段。 不久后,上汽大眾門前應該就會增加奧迪的旗幟 ...
2018-06-27 10:11

賈躍亭喜提20億美金 法拉第有沒有未來?

賈躍亭喜提20億美金 法拉第有沒有未來?
雖說20億美金的融資能夠解FF的燃眉之急,但是,錢花完之后怎么辦? 日前,F(xiàn)araday Future(以下簡稱“FF”)總金額為20億美元的首輪融資獲得了美國外國投資審查委員會(CFIUS)的批準,恒大健康集團將通過Season Smart Limited(時穎公司)持有FF公司45%的股...
2018-06-27 10:11

CEO被捕 奧迪推遲發(fā)布新一代電動車

CEO被捕 奧迪推遲發(fā)布新一代電動車
據(jù)國外媒體報道,奧迪CEO魯伯特·施泰德被捕事件的不良影響仍在繼續(xù),奧迪公司近日表示將暫緩發(fā)布新一代的電動汽車產(chǎn)品。 奧迪CEO魯伯特·施泰德上周因為干擾德國地方法院對大眾尾氣排放作弊事件的調(diào)查而遭到逮捕。奧迪CEO的逮捕對奧迪乃至整個大眾集團均...
2018-06-27 10:10

Almotive測試無人駕駛 選在硅谷101高速公路

Almotive測試無人駕駛 選在硅谷101高速公路
Almotive 下一步將測試城市無人駕駛。 據(jù)外媒報道,歐洲汽車公司Almotive在加州的101高速公路上成功進行了無人駕駛汽車的試駕。 Almotive公司成立于2015年,總部位于匈牙利布達佩斯,希望人性化地實現(xiàn)自動駕駛,變革汽車工業(yè)。今年1月,Almotive曾獲380...
2018-06-27 10:08

柴油事件突襲之后:保時捷又在法庭失利

柴油事件突襲之后:保時捷又在法庭失利
保時捷在法庭上就柴油事件敗訴。法院發(fā)言人周二表示,地區(qū)法院拒絕了保時捷反對查封被扣押文件的要求。 公司發(fā)言人說,保時捷接受了該判決。保時捷希望能夠在本次麻煩中獲取一些時間,以便對這些文件本身進行審閱,目前已經(jīng)完成。發(fā)言人說,本次結(jié)果保...
2018-06-27 10:07

交通部新聞發(fā)布會召開 推進新能源公交車應用

交通部新聞發(fā)布會召開 推進新能源公交車應用
交通部例行新聞發(fā)布會于6月25日召開,中國交通運輸部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健在新聞發(fā)布會上介紹了交通部打好污染防治攻堅戰(zhàn)的主要措施。其中表示了,到2020年底以前,大力推廣新能源車輛和淘汰老舊車輛,重點區(qū)域的直轄市、省會城市、計劃單列市建成區(qū)...
2018-06-27 10:07

ZapGo碳離子電池技術 充電5分鐘續(xù)航100-500

ZapGo碳離子電池技術 充電5分鐘續(xù)航100-500
據(jù)外媒報道,英國公司ZapGo于上周在德國舉辦的未來運輸世界大會(Future of Transportation World Conference)上展示其產(chǎn)品方案:一種可負擔的電池快充技術方案。 ZapGo的首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Stephen Voller介紹,該公司推出了碳離子電池,只需5分鐘就...
2018-06-27 10:07

自動駕駛分級標準:L0-L5六級劃分更加完善

自動駕駛分級標準:L0-L5六級劃分更加完善
時隔兩年,SAE再次對機動車駕駛自動化系統(tǒng)分類與定義重新修訂。 SAE自動駕駛分級標準第一版J3016于2014年1月發(fā)布,將自動駕駛技術分為L0-L5共六個等級。L0代表沒有自動駕駛加入的傳統(tǒng)人類駕駛,而L1-L5則隨自動駕駛的技術配置進行了分級。SAE再次對機動...
2018-06-27 10:06
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