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相信說(shuō)到江淮汽車(chē)大家一定陌生，江淮作為一家商用車(chē)、乘用車(chē)、新能源及動(dòng)力總成等研產(chǎn)銷(xiāo)和服務(wù)于一體的汽車(chē)品牌，發(fā)展至今已經(jīng)走過(guò)了54個(gè)年頭，近年來(lái)，江淮汽車(chē)將乘用車(chē)作為首要發(fā)展方向，并取得了很多傲人的成績(jī)，品牌價(jià)值連續(xù)三年提升。 穩(wěn)步發(fā)展江...

日前，大眾集團(tuán)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，其3月單月銷(xiāo)量及第一季度累計(jì)銷(xiāo)量均創(chuàng)下歷史新高。上個(gè)月，大眾集團(tuán)全球銷(xiāo)量達(dá)1,043,400輛，較去年3月攀升5.3%；今年前3個(gè)月，大眾集團(tuán)全球范圍內(nèi)共交付2,679,800輛新車(chē)，同步增幅為7.4%。 旗下八大品牌中，僅有大...

2018年4月16日，廣汽本田在北京舉辦了盛大的“雅閣之夜”，第十代雅閣正式公布價(jià)格：16.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格，給人的第一反應(yīng)：不管廣汽本田出于怎樣的定價(jià)策略，此時(shí)最欣慰的絕對(duì)是但又不限于90后的消費(fèi)群體。 現(xiàn)場(chǎng)，廣汽本田汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總...

現(xiàn)在大家都在說(shuō)“科技以人為本”，科技的發(fā)展本質(zhì)就是為人類提高生活品質(zhì)服務(wù)的，而自動(dòng)化駕駛解放了司機(jī)的雙手，人們可以騰出手做自己想做的事，真是善莫大焉。近些來(lái)在汽車(chē)業(yè)內(nèi)，自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展也是日新月異，國(guó)際上與國(guó)內(nèi)均有各種類型的自動(dòng)駕駛...

SUV的高利潤(rùn)和高回報(bào)率時(shí)代正在悄然而去，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，贏家們笑著數(shù)錢(qián)，輸家們是不是也會(huì)越來(lái)越多呢？ 在SUV車(chē)型需求最旺盛的兩個(gè)市場(chǎng)——中國(guó)與美國(guó)，通過(guò)大型車(chē)展上SUV的發(fā)布數(shù)量，多少能看出，細(xì)分市場(chǎng)還遠(yuǎn)沒(méi)有到談?wù)撍{(lán)海變紅海的時(shí)候。 以紐約...

車(chē)標(biāo)是一家企業(yè)的形象代表，也是最具辨識(shí)度的特征，甚至可以說(shuō)，一家汽車(chē)企業(yè)的成功離不開(kāi)一個(gè)好看且被認(rèn)可的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)。一個(gè)好看的車(chē)標(biāo)會(huì)給消費(fèi)者好印象，一些消費(fèi)者甚至?xí)驗(yàn)橄訔壾?chē)標(biāo)丑而放棄購(gòu)買(mǎi)一款車(chē)型。 中國(guó)自主品牌車(chē)標(biāo)不太被認(rèn)可，或許因?yàn)槠?..

4月16日，長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布消息稱，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司、吉林省長(zhǎng)久實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司、南京潤(rùn)立汽車(chē)零部件有限公司已共同簽署了第二品牌備件合資合作協(xié)議，成立全新的合資公司。合資公司將集合各方品牌、客戶、供應(yīng)鏈、物流配送和分銷(xiāo)渠道優(yōu)勢(shì)資源，...

面對(duì)目前中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，寶馬還未拿出最佳狀態(tài)。所以在今年的北京車(chē)展上，寶馬集團(tuán)將以14款首發(fā)車(chē)型亮相車(chē)展，聚焦豪華SAV、大型豪華車(chē)和高檔新能源汽車(chē)，在寶馬看來(lái)這也是確保未來(lái)業(yè)務(wù)高質(zhì)量增長(zhǎng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。 同為德國(guó)汽車(chē)制造商的大眾汽車(chē)...

北京時(shí)間4月17日上午消息，去年10月份，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）被告上法庭，如今越來(lái)越多的細(xì)節(jié)出現(xiàn)在我們面前。除了馬斯克之外，一起成為被告的還有特斯拉公司現(xiàn)任CFO迪帕克·阿胡加（Deepak Ahuja）以及該公司前任CEO杰森·惠勒（Jason ...

去年新車(chē)銷(xiāo)量遭遇重創(chuàng)的北京現(xiàn)代，正在通過(guò)“本土化2.0”等一系列戰(zhàn)略，重新找回“百萬(wàn)輛”的感覺(jué)。近日，北京現(xiàn)代正式公布了2018年銷(xiāo)量目標(biāo)，全年計(jì)劃銷(xiāo)售90萬(wàn)輛，相比去年微增10%。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部副部長(zhǎng)樊京濤表示，今年依然是一個(gè)調(diào)整年...