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內(nèi)燃機(jī)消亡的預(yù)言被過分夸大了。那些關(guān)于電動(dòng)車將在多少年內(nèi)接管市場(chǎng)的聳人聽聞的標(biāo)題來了又去。誠然，電動(dòng)汽車在世界許多地區(qū)持續(xù)獲得發(fā)展勢(shì)頭，但在2026年的今天，內(nèi)燃機(jī)汽車仍占據(jù)主導(dǎo)地位。即使在電動(dòng)車普及率強(qiáng)勁增長(zhǎng)的歐盟，根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)...

3月17日，ZF LIFETEC氣體發(fā)生器西安基地?cái)U(kuò)能擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在西安經(jīng)開區(qū)正式舉行，標(biāo)志著該企業(yè)深耕中國(guó)市場(chǎng)、加碼亞太布局的戰(zhàn)略再獲關(guān)鍵突破。 此次擴(kuò)能擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目總投資額達(dá)1.5億歐元，將新建約3636平方米工業(yè)廠房，是ZF LIFETEC全球戰(zhàn)略布局的核心...

根據(jù)#蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)，2026年1月，國(guó)內(nèi)ADAS供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局清晰，空氣懸架、激光雷達(dá)、高精地圖、高精定位等賽道已實(shí)現(xiàn)本土企業(yè)主導(dǎo)的行業(yè)格局，行車ADAS、前視攝像頭、自動(dòng)泊車APA等領(lǐng)域則呈現(xiàn)國(guó)際巨頭領(lǐng)跑、本土廠商快速追趕的發(fā)展態(tài)勢(shì)。 這一...

福耀玻璃3月17日發(fā)布2025年年度財(cái)報(bào)，全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入457.87億元，同比增長(zhǎng)16.65%；歸母凈利潤(rùn)達(dá)93.12億元，同比大幅增長(zhǎng)24.2%。其中，汽車玻璃銷售收入同比增長(zhǎng)17.3%，彰顯其在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位與強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。公司同時(shí)宣布擬每股派發(fā)現(xiàn)金股利1.2元...

小米汽車發(fā)文稱，2200MPa小米超強(qiáng)鋼，榮獲中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)“科技創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)”，項(xiàng)目成果現(xiàn)已量產(chǎn)應(yīng)用于：新一代SU7、小米YU7。 小米汽車表示，中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)，是中國(guó)面向產(chǎn)學(xué)研界協(xié)同創(chuàng)新的最高榮譽(yù)，該獎(jiǎng)項(xiàng)評(píng)選層次高、標(biāo)準(zhǔn)...

在發(fā)布會(huì)上，奇瑞正式發(fā)布了犀牛電池，并稱這種電池?fù)碛谐涞每?、用得久、夠安全三大特性?充得快：最大充電功率1200kW，8分鐘充電續(xù)航500km。 用得久：梯度摻雜正極材料+低應(yīng)變石墨負(fù)極，體積膨脹率降低10%，循環(huán)壽命達(dá)5000次。 夠安全：采用犀晶材料...

3月17日，億緯鋰能“龍泉三號(hào)”和“龍泉四號(hào)”全固態(tài)電池正式下線，標(biāo)志著其在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化上邁出關(guān)鍵一步。 其中，“龍泉三號(hào)”面向消費(fèi)電子領(lǐng)域，可在2MPa以下低壓環(huán)境工作，具備高體積能量密度；“龍泉四號(hào)”聚焦動(dòng)力電池應(yīng)用，容量達(dá)60Ah，支持≤...

2025年，中國(guó)新能源汽車滲透率突破60%，“智駕平權(quán)”的浪潮席卷行業(yè)。當(dāng)智能駕駛從“高端選配”加速駛向“大眾標(biāo)配”，高精度定位正成為智能駕駛可靠性與安全性的關(guān)鍵基礎(chǔ)能力，并由此催生出全新的產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)空間。 這一背景下，北云科技用一組數(shù)據(jù)開啟了...

法拉利正為部分現(xiàn)款車型提供方向盤控制按鍵升級(jí)服務(wù)，將此前飽受詬病的電容式觸控按鍵更換為實(shí)體物理按鍵。此舉源于SF90推出時(shí)采用觸控設(shè)計(jì)引發(fā)車主不滿，隨后品牌在Amalfi車型上已回歸實(shí)體按鍵。 如今，法拉利授權(quán)經(jīng)銷商（如法拉利亞特蘭大）可直接為P...

為加速在中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的布局，大眾汽車正逐步放棄使用英偉達(dá)芯片，轉(zhuǎn)而采用中國(guó)本土技術(shù)方案。其最新電動(dòng)SUV——ID.UNYX08已在合肥投產(chǎn)，并搭載由小鵬汽車自研的“圖靈”芯片，該車型預(yù)計(jì)6月底開始交付。 此外，大眾還加強(qiáng)與本土企業(yè)地平線機(jī)器人的...