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日前，敏實集團發(fā)布2025年全年業(yè)績報告，公司營收、利潤雙雙創(chuàng)下歷史新高，凈利潤增速超越營收增速，現(xiàn)金流、股東回報等核心指標同步實現(xiàn)大幅優(yōu)化，全球化布局與汽車電動化賽道布局成效凸顯。 財報數(shù)據(jù)顯示，2025年，敏實集團實現(xiàn)營業(yè)額257.37億元，較2...

乘聯(lián)分會最新報告顯示，2026年2月中國新能源汽車動力電池裝機量為27.3GWh，同比下降19.2%。盡管1-2月累計裝機量同比增長37.4%，但受政策調整與消費情緒影響，整體市場短期承壓。同期新能源車產量160.4萬輛，同比下降13.7%，滲透率達39.9%。單車平均電量...

乘聯(lián)分會2026年一季度動力電池市場份額數(shù)據(jù)正式出爐，寧德時代以50.1%的占比重回50%關口，這是其自2021年以來時隔5年再度站上半壁江山。 從歷年數(shù)據(jù)來看，寧德時代份額在2021年達到峰值51.9%后逐步回落，2023年降至43.5%，2024年小幅回升至45.3%，2025...

在PIAE2026展會上，沙特基礎工業(yè)公司（SABIC，沙基）推出兩款全新特種復合材料：LNP?ELCRIN?SLX采用消費后回收材料（PCR），支持汽車部件的循環(huán)利用；LNPKONDUIT?WTF2C則專為ADAS組件熱管理設計，提升功能性能。此外，沙基還展示了多款用于增強汽車...

3月24日，“中信證券-蔚能電池持有型動力電池綠色資產支持專項計劃（科技創(chuàng)新）資產支持證券”掛牌儀式在上海證券交易所（簡稱“上交所”）成功舉行。這標志著蔚能主導的全球首單持有型動力電池ABS正式掛牌，成為公司在資產證券化過程中邁出的關鍵一步...

3月24日，江蘇澤景汽車電子股份有限公司（下稱“澤景電子”）成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，股票代碼為：2632.HK。 據(jù)了解，澤景電子本次IPO全球發(fā)售1622.65萬股H股(占發(fā)行完成后總股份的約13.15%)，每股定價44.20港元，募集資金總額約7.17億港元...

今年固態(tài)電池產業(yè)化進程明顯加快。3月，智動力旗下智圣能源在四川大英縣落地硫化鋰生產基地（一期），規(guī)劃2026年起逐步擴產。 作為硫化物全固態(tài)電池的核心材料，硫化鋰因高能量密度與高安全性備受關注，天賜材料、恩捷股份等企業(yè)正加速布局。比亞迪、長...

3月20日，時駕科技平湖工廠正式開業(yè)。該工廠面積超5000平方米，規(guī)劃年產能50萬套，目前已實現(xiàn)20萬套產能，并通過多家頭部車企A類認證。作為國內最早布局空氣懸架的企業(yè)之一，時駕科技憑借自研算法、硬件及系統(tǒng)集成能力，打破國外技術壟斷。 當天，公司...

據(jù)外媒報道，汽車零部件供應商采埃孚集團（ZF Friedrichshafen）暗示可能剝離更多業(yè)務，以削減其102億歐元（約合117億美元）的凈債務。 采埃孚集團已將其風電部門分拆為獨立子公司，并于3月19日表示，此舉將為該業(yè)務開辟新的“戰(zhàn)略選擇”。該公司此前已...

3月23日，蓋世汽車由臻驅科技官方獲悉，其混動雙電控EV0062已于近日正式投入量產。該產品配套舍弗勒新一代DHT總成，覆蓋PHEV與HEV雙動力系統(tǒng)，將搭載于歐洲知名車企的多款混動車型。率先量產的是插電式混動平臺，覆蓋數(shù)款B級車型。 EV0062采用臻驅自研...