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Jeep的歷史永遠(yuǎn)是那么的光環(huán)奪目，無論是進(jìn)口大切諾基還是合資后指南者、自由俠和自由光這”三駕馬車“其銷量都分別占據(jù)著SUV各個(gè)級別市場的前幾名，可見其在SUV領(lǐng)域里還是很有發(fā)言權(quán)的大哥。而今天，廣汽菲克又帶來了一款全新的自由光，外觀做了少許改...

受到某些不可抗力因素的影響，中國的皮卡車型一直呈現(xiàn)出嚴(yán)重的兩級分化的情況。一方面如豐田坦途、Hulix和福特F系列這一類價(jià)格高昂的富人玩具，另一大類則是以自主品牌為代表的城管工作車和貨運(yùn)物流車。鄭州日產(chǎn)瞅準(zhǔn)了這一機(jī)遇，推出了全新車型NAVARA（...

要想在汽車市場長足發(fā)展就必須要有自己的豪華產(chǎn)品立足才行，哈弗顯然懂得這個(gè)道理，在H6成功換代之后，旗下主打國內(nèi)中高端市場的SUV——哈弗H8也迎來了改款，這次廠家對它的動(dòng)力系統(tǒng)外觀和內(nèi)飾都做了不少調(diào)整，下面就讓我們來看看經(jīng)過調(diào)整后的新H8到底...

無數(shù)事實(shí)告訴我們，要火就得琢磨點(diǎn)旁門，比如說明明是騎單輪車的，一首《暗香》卻唱了十幾年味兒都沒散；明明是演電視劇的老藝術(shù)家，一個(gè)表情包卻流通了三代人；明明是個(gè)實(shí)力男歌手，卻成為了一個(gè)民間段子手……明明是個(gè)制造的電池的，車卻造得越來越上...

今年1-4月份寶馬5系累計(jì)銷售49,226輛，是國內(nèi)豪華中大型車細(xì)分市場中的冠軍車型。全新一代寶馬5系將于6月正式上市，即日起可在全國470余家經(jīng)銷商處接受預(yù)訂，預(yù)售價(jià)為45萬元起。 美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（IIHS）獲悉：全新寶馬5系在該機(jī)構(gòu)進(jìn)行了碰撞...

雖說近年來國內(nèi)的緊湊級轎車不及SUV火爆，但也是新車不斷。這其中也不乏一些頗具亮點(diǎn)的車型，比如我們熟悉的眾泰又推出了一款新車——眾泰Z360，該車可視為眾泰Z300的改款車型，不僅在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了調(diào)整與升級，在配置上也有了一定的提升。而既然...

17年初，國家第二批解禁皮卡進(jìn)城限制試點(diǎn)城市落地。雖然一年試點(diǎn)評估期還沒到，但皮卡解禁似乎已是大勢所趨。廣大吃瓜群眾歡呼的同時(shí)，幸福的煩惱接踵而來——皮卡解禁了，適合我們的車子在哪里？ 仔細(xì)一想還真是這么回事兒，如果把幾萬塊的“生產(chǎn)工具...

經(jīng)過多年的耕耘和積累，如今自主品牌在市場上已經(jīng)有了不少定位在中端甚至是高端的產(chǎn)品，當(dāng)然這也僅僅是近幾年的事情，如果具體到是哪家品牌的哪一款產(chǎn)品最先擺脫“低端”欲求向上，那么我首先想到的一定會是哈弗H8。雖然我沒能在它上市之初就進(jìn)行試駕體...

一直以來，操控就是寶馬的代名詞，但近年來，UKL平臺，MPV車型和i系列的推出，以及更加溫和的操控等等都說明寶馬要將這股“痞子氣”除去，樹立一個(gè)“懂生活，有態(tài)度”的豪華品牌，而推出的1系三廂版也是這樣一款車。 比2系更大的尺寸 來自中國專屬的好{...

作為長安旗下自主乘用車的旗艦車型，長安CS95承載著一個(gè)品牌向上的重大使命，無論是技術(shù)力量還是“制造”向“智造”的轉(zhuǎn)變，這款車型都代表了長安的最高水平。 如同這座慢性子的城市一樣，季節(jié)在這里也不自主地放慢了腳步。5月的大理，深深地被春的味道...