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近幾年，自主汽車品牌整體已經(jīng)走上了打造品牌，正向開發(fā)，整合資源的路。而吉利作為國(guó)產(chǎn)品牌的模范生，用“博”字輩兒兄弟實(shí)現(xiàn)了自己的進(jìn)化。去年博瑞在B級(jí)車銷量下滑的市場(chǎng)情況下逆流而上，而緊湊型SUV博越，即使在寶雞增加了生產(chǎn)基地，目前訂車周期還...

如今的中國(guó)汽車市場(chǎng)都是在向上發(fā)展，越來越多的自主品牌捅破價(jià)格天花板，與合資車型一爭(zhēng)高下。不過也有不少反其道行之的SUV產(chǎn)品，擁有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)以及配置，反而下探至更低售價(jià)區(qū)間，這的確吸引了一部分消費(fèi)者的目光，今天的主角-吉利遠(yuǎn)景SUV就是這...

提起美式豪華車，相信很多朋友會(huì)跟我一樣想起曾經(jīng)制霸婚車車隊(duì)的加長(zhǎng)林肯。林肯在很多人的印象里已經(jīng)成為了美系豪車的代表作，而我們今天要說的車型就是在停產(chǎn)了14年后又重獲新生的全新林肯大陸Continetal。 我們今天拿到的是林肯大陸的2017款 3.0T 四...

外觀設(shè)計(jì)、空間舒適性、動(dòng)力性能這三個(gè)購(gòu)車指標(biāo)和貴一向是成正比的，特別是在MPV這個(gè)特殊的細(xì)分市場(chǎng)，如果預(yù)算充足，誰不想買輛寬敞舒適宜商宜家的車型呢？但是很遺憾，大部分時(shí)候購(gòu)車預(yù)算總是跟不上需求的發(fā)展，直到這輛別克全新GL8商旅車出現(xiàn)在我們面...

現(xiàn)如今一個(gè)汽車品牌全系車型都主打個(gè)性設(shè)計(jì)的并不多見。總是走在潮流的最前端，為那年輕的消費(fèi)者提供適合自己的車型。MINI可以說是目前國(guó)內(nèi)個(gè)性車?yán)镒龅米詈玫钠放?，沒有之一。MINI自從登陸中國(guó)后無論是推出全新車型還是更新?lián)Q代都必將有著很高的關(guān)注度...

記得幾年前在我第一次試駕第六代大眾高爾夫GTI時(shí)，讓我深刻了解了“小鋼炮”一詞，動(dòng)力強(qiáng)勁并且玩味十足。而在今年的日內(nèi)瓦車展媒體日結(jié)束之后，我又有幸來到了位于狼堡的大眾總部試駕第七代高爾夫GTI，需要交代的是，這是更具駕駛樂趣的3門版。 通過一...

美式豪華品牌入華時(shí)間雖然不及德系三巨頭，但卻有著自己對(duì)豪華的理解，而凱迪拉克CT6不僅僅是“大凱迪”家族的旗艦車型，更是美系豪華品牌在中國(guó)市場(chǎng)上能看到的豪華后驅(qū)車，而作為近年與運(yùn)動(dòng)為特色的凱迪拉克，在CT6上竟然找到了一份舒適。 CT6定位中大...

吉利博越可以說是現(xiàn)在中國(guó)品牌緊湊型SUV中一款炙手可熱的車型，據(jù)了解它從訂車到提車需要1-3個(gè)月左右的時(shí)間，這也足以從看出它如今極高的關(guān)注度。此次有媒體受邀參加吉利博越100度溫差活動(dòng)，在活動(dòng)中我們?cè)俅闻c博越見面，并且試駕了全系頂配車型1.8TD+6...

如果要問中國(guó)消費(fèi)者喜歡什么樣子的車，那么尺寸大一定是其中的標(biāo)準(zhǔn)之一。很多消費(fèi)者都喜歡尺寸比較大的車，我想原因無外乎是外形氣派和空間充裕兩方面。大眾品牌在中國(guó)消費(fèi)者的心目中更是有著不可替代的地位，這一點(diǎn)從每年的大眾品牌車型銷量上就不難看...

這是一個(gè)多元化的時(shí)代，想火的方式很多，并不一定要在原有的領(lǐng)域多有成就——比如說周杰，無論是走偶像路線，還是走諧星路線，也不管還珠格格重播多少次，本人似乎都沒火起來，最后靠著一套瞪著鼻孔的表情包火了。而我們今天試駕的海馬S5 Young似乎也有...