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作為改款車型，吉利幾何E螢火蟲去繁從簡(jiǎn)，不僅大大縮減了車型配置，也把價(jià)格從原來(lái)的7.98-13.18萬(wàn)元降到了6.98-8.98萬(wàn)元，妥妥的降維競(jìng)爭(zhēng)；再加之新車的優(yōu)化，使得它的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力大大提升。 正因?yàn)槿绱?，新車一?jīng)上市便帶來(lái)了銷量的積極反饋，博得...

隨著汽車保有量的增加，城市交通擁堵日益凸顯，停車位也是一位難求。這種用車環(huán)境下，純電小車愈發(fā)受到大家的關(guān)注，這類車型有著精致小巧的車身，在城市里行走和停車游刃有余，同時(shí)較低的價(jià)格門檻和用車成本，也減輕了年輕消費(fèi)者的購(gòu)車和養(yǎng)車成本。 如...

來(lái)猜個(gè)車，首先這是一臺(tái)軟頂跑車，沒什么頭緒吧？接下來(lái)是帶剪刀門的，似乎范圍就縮小了吧？再下來(lái)是純電動(dòng)的！嗯？怎么感覺和預(yù)想的答案不一樣啊，最后這是中國(guó)品牌打造的，完全猜不出來(lái)了吧？公布答案吧，它就是MG Cyberster，全球唯一的電動(dòng)剪刀門軟...

寶馬iX1L已于今年8月在成都車展上市,用句新勢(shì)力潮流的話講，SKU非常清晰簡(jiǎn)練，提供iX1 eDrive25L(單電機(jī)后驅(qū)）和iX1 xDrive30L（雙電機(jī)四驅(qū)）兩個(gè)版本，兩款不同動(dòng)力的iX1L提供X設(shè)計(jì)套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種選擇，官方指導(dǎo)價(jià)分別是29.99萬(wàn)元以及33.99萬(wàn)元，...

2022年嵐圖夢(mèng)想家初次面世之際，引發(fā)了新能源豪華MPV的揭幕戰(zhàn)，那會(huì)兒恰逢騰勢(shì)D9 DM-i同期發(fā)布，行業(yè)形成了新能源MPV將成新增量市場(chǎng)的共識(shí)。 如今，幾經(jīng)市場(chǎng)洗禮，消費(fèi)者已經(jīng)完全接納了新能源MPV，特別是插混動(dòng)力MPV實(shí)實(shí)在在的好處： ·短途用電，隨用隨...

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購(gòu)車的必要條件之一。作為高合品牌旗下首款轎車，HiPhi Z定位為豪華純電超跑GT，憑借滿滿...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

提及入門級(jí)純電車型，不知道大家都會(huì)為其打上哪些標(biāo)簽?zāi)?？有人?huì)說(shuō)便宜是最重要的，但是也有很多人回去考慮空間、配置、安全性以及續(xù)航能力。而我們今天要試駕的就是一款入門級(jí)的純電車型，它就是江鈴集團(tuán)新能源易至EV3青春版（以下簡(jiǎn)稱易至EV3青春版）...

提起路特斯品牌相信很多人都不會(huì)太過(guò)于熟悉，這個(gè)誕生于英國(guó)的跑車品牌，有可能論名氣沒有法拉利、蘭博基尼那么響亮，論普及性也不如保時(shí)捷、奔馳AMG那么深入人心，但如果你會(huì)覺得路特斯就是一個(gè)小眾的跑車品牌，那你可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。 其實(shí)從品牌誕生之...

作為高端新能源MPV的開創(chuàng)者，嵐圖夢(mèng)想家自上市以來(lái)就以高端、豪華、舒適和實(shí)用等被廣大消費(fèi)者所認(rèn)可。近日，2024款新嵐圖夢(mèng)想家也是來(lái)到了我們身邊，這款車算是一次配置的提升與革新，更多的變化是來(lái)自于車內(nèi)和動(dòng)力方面。那么接下來(lái)我們就直接看看這次...