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當(dāng)代年輕人需要什么樣的車(chē)？相信這問(wèn)題不少?gòu)S家都在研究，而吉利則洞察到了年輕人的偏好：對(duì)運(yùn)動(dòng)渴求、對(duì)實(shí)用在意和對(duì)價(jià)格敏感，所以繽瑞能在5年時(shí)間內(nèi)取得超過(guò)32萬(wàn)輛的全球累計(jì)銷(xiāo)量，而為了進(jìn)一步滿足多樣化需求，吉利推出了繽瑞COOL冠軍版來(lái)了，它是繼...

都說(shuō)現(xiàn)在自主品牌新能源蓬勃發(fā)展，車(chē)型種類(lèi)繁多，無(wú)論從技術(shù)還是產(chǎn)業(yè)鏈都是國(guó)際領(lǐng)先水平，但如果讓你挑一輛20萬(wàn)左右的中型插混轎車(chē)，你可能又會(huì)一時(shí)愣住。如此繁榮的市場(chǎng)上，即使算上自主品牌和合資品牌，似乎也只有比亞迪漢DM-i以及雅閣PHEV符合這個(gè)條...

征途學(xué)院“場(chǎng)景試煉課”系列之“高手如林”在內(nèi)蒙古阿爾山正式拉開(kāi)帷幕,自從去年福特中國(guó)發(fā)布“征途學(xué)院”開(kāi)始，這項(xiàng)活動(dòng)踏遍的足跡都十分具有野性，可以說(shuō)是專(zhuān)走“不尋常的路”。這次選擇阿爾山，也是因?yàn)榘柹綋碛胸S富的森林、草原、濕地資源，在林...

如今，新能源車(chē)型蓬勃發(fā)展，有數(shù)據(jù)稱(chēng)在國(guó)內(nèi)新能源車(chē)型的市場(chǎng)滲透率已經(jīng)接近40%，我身邊其實(shí)很多朋友和家人，也正在慢慢的將自己的傳統(tǒng)燃油車(chē)淘汰，購(gòu)買(mǎi)更新的新能源車(chē)型產(chǎn)品，我也承認(rèn)現(xiàn)在的新能源車(chē)型無(wú)論是純電還是混動(dòng)產(chǎn)品，都能給到用戶更多更好的...

吉利繽瑞是2018年吉利汽車(chē)針對(duì)年輕市場(chǎng)，推出的一款極具運(yùn)動(dòng)屬性的A級(jí)轎車(chē)，經(jīng)過(guò)5年3次的更新迭代，全球累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了32萬(wàn)輛。而隨著市場(chǎng)的變化以及年輕用戶對(duì)于用車(chē)需求的改變，吉利繽瑞也在跟隨著變化而改變。 吉利汽車(chē)洞察現(xiàn)在年輕市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)...

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的高速發(fā)展，汽車(chē)智能化將成為未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車(chē)企發(fā)展重點(diǎn)。這其中智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞，甚至成為購(gòu)車(chē)的必要條件之一。而作為造車(chē)新勢(shì)力中的一員，極氪汽車(chē)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)也相當(dāng)重視，尤其是...

與漢蘭達(dá)平起平坐的銳界無(wú)疑是7座中型SUV細(xì)分市場(chǎng)最熱門(mén)的車(chē)型之一，隨著更新?lián)Q代，全新銳界L不僅延續(xù)了其在空間布局和動(dòng)力性能方面的優(yōu)勢(shì)，還補(bǔ)齊了智能科技方面的短板，并且首次引入了混動(dòng)系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性得到大幅提升。那么，回歸日常用車(chē)場(chǎng)景，全...

2023年的中國(guó)車(chē)市，早已被新能源車(chē)拿下了顯著的份額。同時(shí)，與新能源、新勢(shì)力一同出馬的汽車(chē)智能化與電子化也早已深入人心。然而，對(duì)于不少對(duì)汽車(chē)有更加個(gè)性化需求的買(mǎi)家而言，車(chē)的靈活性、操控性、樂(lè)趣與安全性這些才是更加被關(guān)注的——這些買(mǎi)家，往往...

在電氣化大趨勢(shì)下，眾多車(chē)企都紛紛推出適應(yīng)時(shí)代的產(chǎn)品。與絕大多數(shù)企業(yè)的純電路線不同，理想始終致力于研發(fā)并推出增程式混動(dòng)車(chē)型。從早期的理想ONE，到現(xiàn)在的L系列，都采用了小排量渦輪增壓式增程器+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。無(wú)論是動(dòng)力儲(chǔ)備還是續(xù)航能力，都...

俗話說(shuō)入鄉(xiāng)隨俗，任憑法式設(shè)計(jì)再怎么浪漫、再怎么藝術(shù)，來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，如果不符合東方人的審美，依然白搭——所以，或許是有了前車(chē)之鑒，這只來(lái)自法國(guó)的“小獅子”似乎越來(lái)越懂我們東方人的審美了，所以，即便這輛新標(biāo)致508L在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)依然小眾，但不...